Ostitko/Ostanko C3:n?

Henkilölle nimimerkki "ostanko" onko hän jo ostanut C3.n
Kieltämättä oli hiukan harhaanjohtava juttu:)

Niin penkissä ei ole ristiselälle säätöä.
Minä en ole asiaa ainkaan ongelmaksi kokenut,ja olen kuitenkin ajellut pitkiäkin matkoja,mm parikertaa yli 500 km matkoja ilman muuta syytä pysähtyä kuin vessassa käyni.

Niin,minulla ei tosiaan ole ollut mitään ongelmia citikan kanssa.En tiedä olisiko sillä merkitystä kun minun citikka on 1,6 koneella, ja sehän on tyystin toisellainen kuin 1,4 kone,samoin 1,6,ssa on levyjarrut joka kulmassa,ja isommat renkaat.
Saanko olla utelias ja kysyä minkäs auton ostit?
T. Esa

Esa kirjoitti:

Niin,minulla ei tosiaan ole ollut mitään ongelmia citikan kanssa.En tiedä olisiko sillä merkitystä kun minun citikka on 1,6 koneella, ja sehän on tyystin toisellainen kuin 1,4 kone,samoin 1,6,ssa on levyjarrut joka kulmassa,ja isommat renkaat.
Saanko olla utelias ja kysyä minkäs auton ostit?
T. Esa

Ostin Nissan Micran. Perheessä on ollut viiden vuoden aikana kaksi uutta Nissania, eikä mitään vikaa ole koskaan ollut. Siispä valitsin tutun ja turvallisen merkin.

Ostanko? kirjoitti:

Ostin Nissan Micran. Perheessä on ollut viiden vuoden aikana kaksi uutta Nissania, eikä mitään vikaa ole koskaan ollut. Siispä valitsin tutun ja turvallisen merkin.

Varmaan hyvä valinta,itsekkin sellaista kävin katsomassa,kivanoloinen peli,Ehkä olisin kiinostunut enemmänkin,vaan pikkasen liian heikkotehoinen minulle,ajelen tosiaan muutaman kerran vuoteen Imatra-liminka väliä ja sillä matkalla on kiva kun on hiukan tehokkaampi auto.
Oikein hyviä ja huolettomia kilometrejä sinulle.

T Esa [email protected]

Esa kirjoitti:

Varmaan hyvä valinta,itsekkin sellaista kävin katsomassa,kivanoloinen peli,Ehkä olisin kiinostunut enemmänkin,vaan pikkasen liian heikkotehoinen minulle,ajelen tosiaan muutaman kerran vuoteen Imatra-liminka väliä ja sillä matkalla on kiva kun on hiukan tehokkaampi auto.
Oikein hyviä ja huolettomia kilometrejä sinulle.

T Esa [email protected]

Minulle riittää 1,2 -litrainen kone, kun pääasiassa käytän autoa kaupungissa. Sylinteritilavuus ei enää kyllä suoraa näytä auton tehoa. Merkeissä oli tosi paljon eroja, vaikka kone oli saman kokoinen. Esim. 1,2 Micra tuntuu tehokkaammalta kuin 1,4 C3. Ollaanhan tuota ajeltu moottoritietä yhdellä 1,2 Micralla Tampereelle ja takaisin ja matka-ajo oli ihan mukavaa - kuin olisi ajellut isommalla autolla. Tietenkin melutaso oli korkeampi, muttei tuo niin paljon matkustusmukavuutta haitannut. Ei tarvinnut vielä 120 vauhdissa huutaa vierustoverille. Olen kyllä tyytyväinen valintaani. Ensi viikolla saan uuden auton alle ja luvassa on todennäköisesti huolettomia ajokilometrejä - aika tärkeä pointti sekin. Hauskaa viikonloppua ja onnea C3:n kanssa edelleenkin!

Ostanko? kirjoitti:

Minulle riittää 1,2 -litrainen kone, kun pääasiassa käytän autoa kaupungissa. Sylinteritilavuus ei enää kyllä suoraa näytä auton tehoa. Merkeissä oli tosi paljon eroja, vaikka kone oli saman kokoinen. Esim. 1,2 Micra tuntuu tehokkaammalta kuin 1,4 C3. Ollaanhan tuota ajeltu moottoritietä yhdellä 1,2 Micralla Tampereelle ja takaisin ja matka-ajo oli ihan mukavaa - kuin olisi ajellut isommalla autolla. Tietenkin melutaso oli korkeampi, muttei tuo niin paljon matkustusmukavuutta haitannut. Ei tarvinnut vielä 120 vauhdissa huutaa vierustoverille. Olen kyllä tyytyväinen valintaani. Ensi viikolla saan uuden auton alle ja luvassa on todennäköisesti huolettomia ajokilometrejä - aika tärkeä pointti sekin. Hauskaa viikonloppua ja onnea C3:n kanssa edelleenkin!

Totta,että moottorinkoko ei kerro kaikkea auton tehosta,nykyisn monessa 1,2 moottorissa on samanverran tehoa kuin menneiden vuosien 1,6 litraisissa.Micran 1.2 on tosiaan sellainen pikku pirteä,eli kaupungissa kyllä ennättää muiden matkassa.Jos vielä pikkasen c3 sesta.
Mie olen pitää tunnustaa, ajnut Kuopion motarilla mittarin mukaan 208 km/h silloin alkoi olemaan sellainen tunne,että ollaan pikkuautolla liikenteessä.Ensiviikonloppuna pitäisi taas ajella Citikalla Imatralta Hesaan,taidan ajella Lahden kautta,aika nopea se Lahti-Helsinki väli.
Ai niin Minkäsvärisen tilasit? otitko mitä lisävarusteita? Onko Micrassa ilmastointi vakiona?.

Jatkoja.
Esa

Esa kirjoitti:

Totta,että moottorinkoko ei kerro kaikkea auton tehosta,nykyisn monessa 1,2 moottorissa on samanverran tehoa kuin menneiden vuosien 1,6 litraisissa.Micran 1.2 on tosiaan sellainen pikku pirteä,eli kaupungissa kyllä ennättää muiden matkassa.Jos vielä pikkasen c3 sesta.
Mie olen pitää tunnustaa, ajnut Kuopion motarilla mittarin mukaan 208 km/h silloin alkoi olemaan sellainen tunne,että ollaan pikkuautolla liikenteessä.Ensiviikonloppuna pitäisi taas ajella Citikalla Imatralta Hesaan,taidan ajella Lahden kautta,aika nopea se Lahti-Helsinki väli.
Ai niin Minkäsvärisen tilasit? otitko mitä lisävarusteita? Onko Micrassa ilmastointi vakiona?.

Jatkoja.
Esa

Tilasin metallimustan. Vakiovarusteita ovat mm. abs, hätäjarrutehostin,EBD, turvatyynyt x 4, ajotietokone, cd-radio kauko-ohjaus ratissa, ilmastointi, keskuslukitus kaukosäätimellä yms.
Mielenkiintoinen tuo kuskin puolen katvealueeton sivupeili. Kyllä sitä silti vilkaisee sivulle ennen kaistanvaihtoa, vaikka peili toimiikin, usko tai älä!
No, tilasin lisäksi vain lohkolämmittimen sisäpistokkeen, Defan ja Nokian H4 -talvirenkaat. Kevytmetallivanteita mietin, mutta mitäs sitä hienostelusta maksamaan.

Ostanko? kirjoitti:

Tilasin metallimustan. Vakiovarusteita ovat mm. abs, hätäjarrutehostin,EBD, turvatyynyt x 4, ajotietokone, cd-radio kauko-ohjaus ratissa, ilmastointi, keskuslukitus kaukosäätimellä yms.
Mielenkiintoinen tuo kuskin puolen katvealueeton sivupeili. Kyllä sitä silti vilkaisee sivulle ennen kaistanvaihtoa, vaikka peili toimiikin, usko tai älä!
No, tilasin lisäksi vain lohkolämmittimen sisäpistokkeen, Defan ja Nokian H4 -talvirenkaat. Kevytmetallivanteita mietin, mutta mitäs sitä hienostelusta maksamaan.

Hyvät on nissaninkin varusteet,ei voi moittia.
taitaa olla prikulleen samat kuin minun C3:ssakin,paitsi siinä on ihan tavalliset peilit.
Ilmastointi on tosi näpäkkä juttu.
Minulla on renkaina Nokian Q.t eli kitkarenkaat,hyvin olen niillä pärjäillyt.
Minulla kesäkuumalla pääsi unohtumaan sisäpistoke,arvaa harmittaako? Nyt saa aamuisin ikkunoita raapata.Kevytmetallivanteista olen kanssasi samaa mieltä,eli turhaa rahantuhlausta.

T: Esa

Esa kirjoitti:

Hyvät on nissaninkin varusteet,ei voi moittia.
taitaa olla prikulleen samat kuin minun C3:ssakin,paitsi siinä on ihan tavalliset peilit.
Ilmastointi on tosi näpäkkä juttu.
Minulla on renkaina Nokian Q.t eli kitkarenkaat,hyvin olen niillä pärjäillyt.
Minulla kesäkuumalla pääsi unohtumaan sisäpistoke,arvaa harmittaako? Nyt saa aamuisin ikkunoita raapata.Kevytmetallivanteista olen kanssasi samaa mieltä,eli turhaa rahantuhlausta.

T: Esa

Joo, eipä sitä kesähelteellä tule miettineeksi sisäpistoketta. Ilmeisesti kuitenkin asennutit lohkolämmittimen ;o). Onhan lämpimään autoon 25 asteen pakkasella melko mukava astua aamulla. Kai sisäpistokkeen saa jälkikäteenkin asennettua, vaan taitaapa tuo tulla kalliimmaksi siten.

C3:een olisi saanut lisävarusteena tonnilla nyt kattoluukun, joka oli mielestäni hyvännäköinen!
Siihen turhuuteen olisin varmaankin rahani pistänyt, jos olisin C3:n valinnut. Enpä tuon käytännöllisyydestä nyt niin tiedä... tai ehkä sitä sitten olisi ostanut saman tien Plurielin.

Keli on hirveä Hesassa ja toivon, että se paranee perjantaihin mennessä, jolloin saan uuden kärryni. Olisihan aika noloa mällätä se autoliikkeen portinpieleen, vai mitä? Sellaistakin tapahtuu silloin tällöin. Autovahinkokeskuksessa huutokaupataan kolariautoja, joilla on ajettu 50 kilometriä (=tehtaan maahantuojan pakolliset kilometrit), heh. Katsotaan kuinka käy - onneksi olen ottanut uusarvovakuutuksen 2 vuodeksi.

Ostanko? kirjoitti:

Joo, eipä sitä kesähelteellä tule miettineeksi sisäpistoketta. Ilmeisesti kuitenkin asennutit lohkolämmittimen ;o). Onhan lämpimään autoon 25 asteen pakkasella melko mukava astua aamulla. Kai sisäpistokkeen saa jälkikäteenkin asennettua, vaan taitaapa tuo tulla kalliimmaksi siten.

C3:een olisi saanut lisävarusteena tonnilla nyt kattoluukun, joka oli mielestäni hyvännäköinen!
Siihen turhuuteen olisin varmaankin rahani pistänyt, jos olisin C3:n valinnut. Enpä tuon käytännöllisyydestä nyt niin tiedä... tai ehkä sitä sitten olisi ostanut saman tien Plurielin.

Keli on hirveä Hesassa ja toivon, että se paranee perjantaihin mennessä, jolloin saan uuden kärryni. Olisihan aika noloa mällätä se autoliikkeen portinpieleen, vai mitä? Sellaistakin tapahtuu silloin tällöin. Autovahinkokeskuksessa huutokaupataan kolariautoja, joilla on ajettu 50 kilometriä (=tehtaan maahantuojan pakolliset kilometrit), heh. Katsotaan kuinka käy - onneksi olen ottanut uusarvovakuutuksen 2 vuodeksi.

Moi!

Otin kyllä lohkolämmittimen,sen verran ajatus pelasi heinäkuun helteillä:) Toivotaan,että perjantaina on kohtuullinen keli,ajelen nimittäin citikalla Imatralta Hesaan iltapäivällä. Taidan kurvata Lahden kautta kun Kouvolan Koskenkylän välillä on niitä tietöitä.

Kattoluukku vois olla kiva,minulla oli Fordissa joskus sellainen,mutta ehkä ilmastointi on kumminkin fiksumpi.Ilmastoiniahan on hyvä pitää päällä myös talvella,kai tiesit.

T. Esa

Ostanko? kirjoitti:

Joo, eipä sitä kesähelteellä tule miettineeksi sisäpistoketta. Ilmeisesti kuitenkin asennutit lohkolämmittimen ;o). Onhan lämpimään autoon 25 asteen pakkasella melko mukava astua aamulla. Kai sisäpistokkeen saa jälkikäteenkin asennettua, vaan taitaapa tuo tulla kalliimmaksi siten.

C3:een olisi saanut lisävarusteena tonnilla nyt kattoluukun, joka oli mielestäni hyvännäköinen!
Siihen turhuuteen olisin varmaankin rahani pistänyt, jos olisin C3:n valinnut. Enpä tuon käytännöllisyydestä nyt niin tiedä... tai ehkä sitä sitten olisi ostanut saman tien Plurielin.

Keli on hirveä Hesassa ja toivon, että se paranee perjantaihin mennessä, jolloin saan uuden kärryni. Olisihan aika noloa mällätä se autoliikkeen portinpieleen, vai mitä? Sellaistakin tapahtuu silloin tällöin. Autovahinkokeskuksessa huutokaupataan kolariautoja, joilla on ajettu 50 kilometriä (=tehtaan maahantuojan pakolliset kilometrit), heh. Katsotaan kuinka käy - onneksi olen ottanut uusarvovakuutuksen 2 vuodeksi.

Nopeaan kun kirjoitta virheitäkin tulee..
Siis Ilmastointia on hyvä pitää päällä myös talvella.

Esa kirjoitti:

Nopeaan kun kirjoitta virheitäkin tulee..
Siis Ilmastointia on hyvä pitää päällä myös talvella.

Jotkut ilmastointisysteemit eivät käynnisty ilman lämpötilan ollessa muistaakseni alle 10 astetta.

Hyvä konsti on käyttää ilmastointia kerran kuussa esim. lämpimässä parkkihallissa, ettei pääse nesteet katoamaan ilmastoinnin (joistakin??) putkista talven aikana. Kallis remontti, jos joudutaan korjaamaan. Tällaisen ohjeen sain sukulaiselta.

Turvallista matkaa stadiin!

Minä kirjoitti:

Jotkut ilmastointisysteemit eivät käynnisty ilman lämpötilan ollessa muistaakseni alle 10 astetta.

Hyvä konsti on käyttää ilmastointia kerran kuussa esim. lämpimässä parkkihallissa, ettei pääse nesteet katoamaan ilmastoinnin (joistakin??) putkista talven aikana. Kallis remontti, jos joudutaan korjaamaan. Tällaisen ohjeen sain sukulaiselta.

Turvallista matkaa stadiin!

Samanlaista tietoa minullakin on,tottahan se on,jos ilmastointia ei käytä niin ainakin kompuran laakerit voivat vahingoittua ja tiivisteet kovettua joista seuraa laitteen hajoaminen, ja nesteiden karkaaminen.

Pitää toivoa,että huomenna ei ole kovin kurja ajokeli.

Esa

Ostanko? kirjoitti:

Joo, eipä sitä kesähelteellä tule miettineeksi sisäpistoketta. Ilmeisesti kuitenkin asennutit lohkolämmittimen ;o). Onhan lämpimään autoon 25 asteen pakkasella melko mukava astua aamulla. Kai sisäpistokkeen saa jälkikäteenkin asennettua, vaan taitaapa tuo tulla kalliimmaksi siten.

C3:een olisi saanut lisävarusteena tonnilla nyt kattoluukun, joka oli mielestäni hyvännäköinen!
Siihen turhuuteen olisin varmaankin rahani pistänyt, jos olisin C3:n valinnut. Enpä tuon käytännöllisyydestä nyt niin tiedä... tai ehkä sitä sitten olisi ostanut saman tien Plurielin.

Keli on hirveä Hesassa ja toivon, että se paranee perjantaihin mennessä, jolloin saan uuden kärryni. Olisihan aika noloa mällätä se autoliikkeen portinpieleen, vai mitä? Sellaistakin tapahtuu silloin tällöin. Autovahinkokeskuksessa huutokaupataan kolariautoja, joilla on ajettu 50 kilometriä (=tehtaan maahantuojan pakolliset kilometrit), heh. Katsotaan kuinka käy - onneksi olen ottanut uusarvovakuutuksen 2 vuodeksi.

Keli Hesassa.
Itse sain Hotellin parkkipaikan kolata lumesta ennenkuin citikka lähti liikkelle.

Sinulla on sitten uusi Micra alla,millaiset ensivaikutelmat? Minkä kokoiset renkaat siulla on autossasi? Citikassa on 15 tuumaset.
Jos et enään viitsi tänne kirjoittaa,niin laita postia osoite on [email protected]

Esa

Esa kirjoitti:

Keli Hesassa.
Itse sain Hotellin parkkipaikan kolata lumesta ennenkuin citikka lähti liikkelle.

Sinulla on sitten uusi Micra alla,millaiset ensivaikutelmat? Minkä kokoiset renkaat siulla on autossasi? Citikassa on 15 tuumaset.
Jos et enään viitsi tänne kirjoittaa,niin laita postia osoite on [email protected]

Esa

En viitsi enää kirjoitella tänne, joten ks. luukkupostia.