Suunnilleen sama juttu löytyy myös mazda-osiosta, postasin sen myös tänne kaikkien pällisteltäväksi.
Eli kyyseessä vuoden 88 323:n 1.3:lla kaasari koneella ja aamuisin on tuskan takana saada auto käyntiin. Sahata saa tovin jos toisenkin (startti tuntuisi pyörittävän ihan ok), kaasua saa pumppailla ihan urakalla että edes lupaa, lohkon käyttö auttaa(tosin silloinkin saa sahailla aika kauan), mutta kun sitä virtaa ei ole useinkaan saatavilla. Ryyppy tuntuisi toimivan, tulpat on ok sekä virranjakajan kansi vaihdettu ihan hiljattain. Käynnistyksen jälkeen käynti muuten ihan ok, mutta välillä pätkäisee jännästi (meinaa sammahtaa). Onhan autolla jo matkaakin takana, lähes 300 tkm, mutta viime talvena ei em. ongelmia esiintynyt.
Kaikkia mahdollisia arvailuja/tietoa voi laittaa mistä vikaa voisi etsiä tai mistä se voisi johtua. Alkaa jo vähän v*tuttamaan toi sahailu...
Eli kyyseessä vuoden 88 323:n 1.3:lla kaasari koneella ja aamuisin on tuskan takana saada auto käyntiin. Sahata saa tovin jos toisenkin (startti tuntuisi pyörittävän ihan ok), kaasua saa pumppailla ihan urakalla että edes lupaa, lohkon käyttö auttaa(tosin silloinkin saa sahailla aika kauan), mutta kun sitä virtaa ei ole useinkaan saatavilla. Ryyppy tuntuisi toimivan, tulpat on ok sekä virranjakajan kansi vaihdettu ihan hiljattain. Käynnistyksen jälkeen käynti muuten ihan ok, mutta välillä pätkäisee jännästi (meinaa sammahtaa). Onhan autolla jo matkaakin takana, lähes 300 tkm, mutta viime talvena ei em. ongelmia esiintynyt.
Kaikkia mahdollisia arvailuja/tietoa voi laittaa mistä vikaa voisi etsiä tai mistä se voisi johtua. Alkaa jo vähän v*tuttamaan toi sahailu...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Startateessa toi pätkäisy viittaa siihen että,sytytysennakko ei ole kohdallaan=>säädä sytytys kohdalleen,niin alkaa starttaan ja käynnistymään helposti.
Avaa ilmanputsarin kansi ja vedä ryyppy, tai jos on automaattiryypyllä, paina kaasu kerran ihan pohjaan ja katso, että ryyppyläppä sulkeutuu kokonaan. (kylmällä koneella).
Toinen, millä tiedät, onko polttoainensaannissa vikaa on helppo kokeilla. Kaada suoraan kaasarin aukkoon bensaa noin tenupullon korkillinen ja starttaa. Jos nyt hörähtää heti on vika bensansaannissa! Tämän tehdessä ryyppy saa olla pois päältä. (ei kastele tulppia niin herkästi)
Jos nuo ei auta, etsi vikaa sytytyspuolelta.
täytyy tarkistaa nuo hommat. Ja koslahan on automaattirikastuksella varustettu. Kiitokset vaan vinkeistä.
Puola paskana/vanha.
Toimii kylmänä hetken, sitten lämmettyään lopettaa. Ainakin minun kokemuksien mukaan.
niitä veikkailuja viasta :)
Viikonlopulla pitäisi matsaa vilkaista (ei ole oma auto) ja tarkistella sytky sekä testailla tulpanjohdot koko koslan bensan saanti (katsastuksessa sanoivat auton käyvän vähän laihalla). Jos jotain uutta selviää/vika löytyy, niin pastailen kokemukset sitten tänne palstalla.
Eipäs minulla muuta, kiitokset vain kaikille "veikanneille" ja hyvät viikonloput!