Lisää tietoa 300C:stä

Oletteko huomanneet, että Chryslerin Suomen www-sivuille on päivitetty osuus 300C:stä? Aika mielenkiintoista tekniikkaa; se 5.7 litrainen V8 käy osakuormituksella vain neljällä sylinterillä, jolla sen yhdistetty eu-kulutus on saatu putoamaan 10,4 litraan sadalla (esim. Sebring V6 vie 10,6). Painoa autolla näyttää olevan 1800 kiloa ja hinta USA:ssa 33000$, eli meillä luultavasti noin 60000€. Tuossa autossa on sellaista läsnäoloa, mikä jenkkiautoilta on jonkin aikaa puuttunut, vaikka hienoja autoja ovatkin tehneet.
3427
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mitä tarkoittaa, etttä autossa on läsnäoloa?

Äänestä

onhan se 300:n aika mielenkiintoinen tapaus. tuosta läsnäolosta tulee mulla mieleen että on pitkästä aikaa "kunnon" jenkki. tietenkin tuotakin joku taas ihmettelee mitä se nyt sitten tarkoittaa. tottakai muotoilu muuttuu,ei viisysejä voi alkaa valmistamaan uudestaan. mutta voi auto nykyisinkin näyttää autolta eikä samoilta avensis-vectra pa......ta. tuosta neljän sylinterin tekniikasta tuli mieleen että eikö gm:llä(ainakin cadillakissa) ollut tuollainen järjestelmä joskus 80-luvulla? mahtoiko toimia, onko jollain kokemuksia?

Äänestä
  • Sinäänsä tuollainen kone jossa "pyttyjä leputetaan on jo vanha idea. Mesru käytti sitä aikanaan,siis muistaakseni -30 tai-40 luvulla. Cadillac kokeili -80 luvun alussa,mutta ensin lepuutti kaksi pyttyä,sitten neljä ja lopuksi kaikki kahdeksan. Kyseinen konstruktio hävisi hyvin nopeasti markkinoilta,konevikojen vuoksi. Ei kai idea sinäänsä ole mikään huono.Olihan GM:n muita surullisen kuuluisia "kokeiluja" Oldsin Diesel muutamaa vuotta aikaisemmin. GM:n politiikka kun tuohon aikaan oli,että suunnitteliat suunnittelle koneita ja sitten seuraava jaos suunnitteli miten asian voisi toteuttaa halvimmalla tavalla,mikä sitten johti näihin "susi" moottoreihin. Vaikka kyllä tuttava piiristä pari kaveria, 5,7 diesel koneella ajoivat yli 400tkm ilman murheita. Itselläni oli myös Oldsi ja ajoin 40tkm ilman murheita,kunnes vaihdoin autoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jenkkiautofani kirjoitti:

Oletteko huomanneet, että Chryslerin Suomen www-sivuille on päivitetty osuus 300C:stä? Aika mielenkiintoista tekniikkaa; se 5.7 litrainen V8 käy osakuormituksella vain neljällä sylinterillä, jolla sen yhdistetty eu-kulutus on saatu putoamaan 10,4 litraan sadalla (esim. Sebring V6 vie 10,6). Painoa autolla näyttää olevan 1800 kiloa ja hinta USA:ssa 33000$, eli meillä luultavasti noin 60000€. Tuossa autossa on sellaista läsnäoloa, mikä jenkkiautoilta on jonkin aikaa puuttunut, vaikka hienoja autoja ovatkin tehneet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu