Onko kukaan kokenut samaa?
Olen katsellut jo jonkin aikaa tilavampaa autoa nykyisen 323:n tilalle. Mielessä oli myös 6 todella loistavien suoritusten ja omien kahden 323:n perusteella. Mutta, mutta. Töksähti siihen hyvityshintaan. 323 vm. -01 1.6 Excl. 101000 km takana ja Laakkosilta tarjottiin naurettavat 11.200 vaihdossa 6:een!!!
Siis tämähän on suorastataan oman merkin lokaamista. Kysyin tästä ihme hinnasta ja sanottiin, että vain satasia voidaan tulla vastaa. Tämän jälkeen keskustelu päättyi lyhyeen ja siirryin suivaantuneena muihin liikkeisiin.
Kierros tuotti ka. 13.800 hyvityksen ja maksimit oli vähän alle 15.000 € (VW!!!). Jopa Fiatilta tarjottiin reilusti enemmän kuin Mazda-liikkestä (Fiat ei edes harkinnassa, mutta piruuttani menin kysymään).
En usko muissa merkeissä olevan yhtään enempää ilmaa kuin Mazdalla, onhan Opelkin "nimellisesti" nettohinnoittelun piirissä, tosin tähän en pätkääkään luota, en tosin Mazdankaan. Oudoksuttaa vain tämä Laakkosten strategia. Ei tällä tavalla kanta-asiakkaita kannata kohdella! Käy pian kato. Yksi lähti jo leiristä!
Valitettavasti, sillä Madza 6 on loistava auto, mukava ajettava, luotettava ja mielelläni olisin 6:lla ajellut. Mutta kokemus otti sen verran päähän, että leiri vaihtui. Arvatkaas kävinkö kettuilemassa ko. myyjälle uudella autolla?
Olen katsellut jo jonkin aikaa tilavampaa autoa nykyisen 323:n tilalle. Mielessä oli myös 6 todella loistavien suoritusten ja omien kahden 323:n perusteella. Mutta, mutta. Töksähti siihen hyvityshintaan. 323 vm. -01 1.6 Excl. 101000 km takana ja Laakkosilta tarjottiin naurettavat 11.200 vaihdossa 6:een!!!
Siis tämähän on suorastataan oman merkin lokaamista. Kysyin tästä ihme hinnasta ja sanottiin, että vain satasia voidaan tulla vastaa. Tämän jälkeen keskustelu päättyi lyhyeen ja siirryin suivaantuneena muihin liikkeisiin.
Kierros tuotti ka. 13.800 hyvityksen ja maksimit oli vähän alle 15.000 € (VW!!!). Jopa Fiatilta tarjottiin reilusti enemmän kuin Mazda-liikkestä (Fiat ei edes harkinnassa, mutta piruuttani menin kysymään).
En usko muissa merkeissä olevan yhtään enempää ilmaa kuin Mazdalla, onhan Opelkin "nimellisesti" nettohinnoittelun piirissä, tosin tähän en pätkääkään luota, en tosin Mazdankaan. Oudoksuttaa vain tämä Laakkosten strategia. Ei tällä tavalla kanta-asiakkaita kannata kohdella! Käy pian kato. Yksi lähti jo leiristä!
Valitettavasti, sillä Madza 6 on loistava auto, mukava ajettava, luotettava ja mielelläni olisin 6:lla ajellut. Mutta kokemus otti sen verran päähän, että leiri vaihtui. Arvatkaas kävinkö kettuilemassa ko. myyjälle uudella autolla?
Vastaukset 10
Vanhimmat
vaihtelua, mutta loppujen lopuksi ainoa mikä ratkaisee on se tarvittava väliraha, jos verrokit on suurinpiirtein samantasoisia. Vaikka hyvityshinta olis kuinka hyvä, mutta lisärahan tarve suurinpiirtein sama, niin se on vaan merkki ilmasta uuden hinnassa.
Sitä miten paljon ilmaa uusissa autoissa on ei tavallinen kansalainen voi yksinkertaisesti tietää, arvata voi, ellei itse satu olemaan autokauppias.
Itse ainakin haluan nähdä hyvityshinnan olevan lähellä sen hetkistä markkina-arvoa, koskaan se ei sitä tule olemaan, mutta lähellä, riippumatta siitä mitä uusi auto maksaa. Logiikallasi uuden auton hinnassa oleva ilma siirtyykin vain hyvitykseen. Eli ilma on ja pysyy.
Totta puhut, että loppupelissä väliraha on se mikä kaupan ratkaisee. Väliraha oli tässä tapauksissa Mazdan osalta todellakin liian suuri.
Mazda kauppiailta. Itse en kanssa saanut aikanaan parasta tarjousta Laakkoselta ja kumminkin nykyäänkin ajelen Mazdalla.
Kysyin. Tosin paikkakunnilla joissa yleensä pyörin Laakkonen rules, eli on ainoa myyjä. Toisella paikkakunnalla 1500 € enemmän, mutta päätös oli jo merkin vaihdosta tehty. Jäi silti muitten jälkeen ....
Kysyppäs vaihtohyvitystä Mazdan edustajilta Kehän ulkopuoleltakin. Esim Vaasa, Turku, Pori ja jos huippuhyvityksen haluat niin Rovaniemi. Jo alkaa 6:nen taas kiinnostaa ja saat varmasti matkarahat :)
Ulkopuolella on aina kysytty. Kerran kävin kysymässä tarjousta Kehän sisäpuolelta, mutta sillä kerralla jäi hyvitys aivan hännille. Ostin sen -01 silloin JKL:stä, Helsinkiin verrattuna n. 2000 € halvemmalla, sama auto samat varusteet.
Wetteri, paikallinen Mazdan edustaja Oulussa kauppaa 00 mallin 323:sta 14.900 euroo joten luulis että -01:llä sais ainakin tuon jos ei paremmin :)
jos samalla paikkakunnalla eroksi jää eri merkkien välillä 3200 €, niin kyllä siitä aika hapan maku suuhun jää. Kumpihan kusettaa enemmän tämä paikallinen Laakkonen vai tuo toisen merkin myyjä?
Ja auton ostan niistä paikkakunnista joissa yleensä liikun, en lähde samoilemaan ja hakemaan sitä parasta hyvitystä, mitä maasta löytyy. On sitä aikaisemminkin ollut eroa noin 1000 €, mutta tämä lyö kyllä pohjat!
Itselläni on samanlainen 323, rekisteröity loppuvuodesta 01. Mazda 3:n tarjottiin 15 000, samoin Citroen C5 2.0 koneella. Molemmat Tampereella. Huittisissa hieman enemmän kolmoseen. Omallani on ajettu 65 000 km.
Tarkoitus on vaihtaa kolmoseen, mutta erityistä kiirettä ei ole. Ennen vaihtoa otan joka tapauksessa tarjoukset vielä muualtakin. Aikaisemmin tällä palstalla suositeltiin mm. Seinäjokea.
Joo mainoksista päätellen sieltä saa halavalla. Tosin en itse viitsi lähteä sinne pelkkää autokauppa hieromaan, muuta asiaa kun sinnepäin ei ole.