Hyvä ajaa ja muutenkin vaikuttaa hyvältä peliltä!
Mikä mättää kun monet sanovat että ei kannata ostaa: liikaa vikoja? Kateuttako vain...
Onko kyseisissä vuosimalleissa eroja keskusyksikön tai muun osalta?
Mikä mättää kun monet sanovat että ei kannata ostaa: liikaa vikoja? Kateuttako vain...
Onko kyseisissä vuosimalleissa eroja keskusyksikön tai muun osalta?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni on juur tollanen ja aivan autosta käy ei ole mikään syöppö ja tehoja on aivan tarpeeksi normaali ajoon.Suomalaiset ny on vaan semmosia et omaa kehutaan ja kaikki muut haukutaan jonku kuulopuheitten mukaan tai ihan muuten vaan.
vähän, mutta asiaa!
Joo autot ovat yksilöitä, toisissa vikoja enemmän ku toisissa. Ei ooppeli ole sen huonompi autona kun muutkaan merkit.
Työkaverilla on samammoinen mutta 2000 mallia. Ensimmäinen vika tuli autoon ennen joulua. Joku 50 euron rele. Autolla on ajettu 160 tuhatta.
Jos muut yksilöt ovat yhtä hyviä niin parempaa saa hakea.
Mietin pitkään uskaltautuisinko ostamaan Opelin 5 vuoden tauon jälkeen. Aikaisempi Opeli oli 1.6 kadett 4D -90, joka oli kylmä, koliseva/rämisevä, pieni vikainen auto.
Jos noita vikoja alkaa etsimään, niin ei näistä G malleista paljoa tyyppivikoja löydy. Kaksi litrasessa kuulemma takapönttö ruostuu helposti ja nokkaakselin asentotunnistin on heikko osa, kuulemma. Mutta, yleisesti astran viat ovat satunnaisia samalla tavoin kuin muillakin automerkeillä.
Katselin vaihtoehtoisesti myös Golf Varianttia, joka oli vastaava Astraan nähden. Ainoa ero oli hinta, joka käänsi edun Opelille.
-98 G - mallisa olleita vikoja 1.6 16V , uusi koppa:
Takuuaikana:
Boxi uusiksi, ohjausvaihde ja tehostin uusiksi,ratin airbag tunnistin uusiksi ja poltti polttimoita paljon. Hyvät valot.
Nykimistä oli uudellakin boxilla, muttei tosin saaneet huollossa esiin joten meni nykimisineen kiertoon kesällä -03.
Vuoti öljyä alleen talvella , ei kesällä.
Takapönttö ruostuu puhki pian , mutta vaa päällikerrokset, ei kannata hätäillä vaihtoon , ellei vuoda , kallis.
ovenlukot ei toiminet talvella .
Alapalllonivelet kesti alle 100 tkm.
Hyvä ajaa, pirteä ja vähäruokainen. Huollot kalliihkot... mm. jakohihna pitää vaihtaa 60 tkm
välein . Eivät tosin edes puhdistaneet takajarruja
joka huollossa.
Takapilarin , 5-ov. , paksuus haittaa peruutuksia.
Suosittelen isolla varauksella.
Ruostumiset kai ei enää ole ongelma G- mallissa.
sitten yksi juttu vielä:
tuulilasi naarmuuntui mielestäni tavallista herkemmin.