Pitäis lähtee hakeen Saksasta Mitsubishi Galant 2.0 TDi vm.-97-99 farmaria. Olisko kellään kyseistä autoa tai muutenvaan tietoa -90 luvun lopun galanteista. Onko paljon vikoja, kun ei näy paljon liikenteessä. Joku oli tietävinään, että Skandinaviaan tuoduissa Mitsuissa oilsi paksummat pellit kuin keskieurooppalaisissa, eli siis tuonti-mitsut ruostuisivat helposti täällä pohjolassa... Kannattaako siis satsata Mitsubishiin!?!
Saksasta
Galant dsl
5519
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Galant STW -00, aj. vajaa 100 tkm, bensa.
Käytännössä sama malli kuin esim. -97.
Ei ensimmäistäkään vikaa tänä aikana ruosteesta
puhumattakaan. Lämmin, hyvä ajaa, näyttävä.
Epäkohtina ehkä rengasmelu karkeilla asfalteilla
(mikäpä auto ei olisi) ja vaihteiden synkronointi
voisi olla joustavampi. Hyvä esimerkki Japanissa
tehdyn auton luotettavuudesta.
Toi oli tosi jees kuulla. Vaimo vaan on sitä mieltä et se on niin "vihaisen" näkönen auto... Mut sitä ei kuunnella!!! Kyllä noilla suosituksilla täytyy lähtee hakeen!
-99 -mallinen galantti, joka on ollut pari vuotta. Ei ainuttakaan vikaa. Hieno auto. Ei näy liikenteessä, sillä hinta karkasi pilviin ennen mallin poistumista myynnistä. Autoreissulla Ruotsissa katukuvassa uusien galanttien määrä oli moninkertainen... ehkä hinnoitteltu edullisemmaksi volvo-hysterian takia.
Laatu auto, ei nitise vanhempanakaan ja ajettavuudeltaan parhaimpien eurooppalaisten veroinen. Raskas kaasujalkani tosin nostaa keskikulutuksen kympin paremmalle puolelle, mutta dieseliä kattovalle se ei ole mikään ongelma.
Itellä tosiaan 98 farkku bensa peli ja ei muuta vikaa kuin että pienellä nopeudella ajaessa ei anna kakkoselta vaihtaa ykköselle ennen kuin on käyttänyt vapaalla ja kytkimen ylhäällä. Ei häiritse mua ainakaan!