Crysler Voyager berliinistä 230 000 ajettu siisit ku sika pienenä, mutta kahden viikon jälkeen takajarrut reistaili, uusin ne. Asensin letku lämmittimen ja vedet tuli pihalle, koe ajon aikana, reissun jälkeen tutkin tarkemmin ja huomasin että melkein kaikki letkut oli pehmeitä (lötkyjä) laitoin letkut uusiksi, melkein kaikki, vaihdoin öljyt, laatikko ja moottori jne kaikki osta mitä vaihtaa voi. Sitten kävin tankilla kaikki meni hyvin noin 300 km ja valoissa seisoessani huomasin että takana oleva auto peruutti ja siitä ei näkynyt kuin valot SAVUA SANKKANA ilmassa. Ajoin suoraan diesel korjaamoon ja tuomio tuli heti kun panin auton käyntiin kannet paskana sano kaveri 7000 mk remontti odottamassa. Tänään purin itse kannet ja paskana oli ja paljon muuta vikaa v...aa. Huonoa tuuria kai. Mutta silti remontin jälkeen auton hinta jää alle sen mitä suomi-auton ja ei ruostetta missään siinä muutamia positiivisia asioita mutta silti v...aa.
Huollot oli tehty paperien mukaan ?? mutta viimeinen huolto oli jäänyt väliin ??? oliko viat jo silloin esillä??
Kaikki oli hyvin kun ostin auton, paperit kunnossa ja kilometrit oli huollon ja katsastus paperien mukaan ok, huollot merkki liikkeessä tehty, siksi ostin, mutta miten 230 tkm ajettu diesel leviää siinäpä pulma ...silti omaa itsetuntoani nostaen KANNATTI, kai...!
Huollot oli tehty paperien mukaan ?? mutta viimeinen huolto oli jäänyt väliin ??? oliko viat jo silloin esillä??
Kaikki oli hyvin kun ostin auton, paperit kunnossa ja kilometrit oli huollon ja katsastus paperien mukaan ok, huollot merkki liikkeessä tehty, siksi ostin, mutta miten 230 tkm ajettu diesel leviää siinäpä pulma ...silti omaa itsetuntoani nostaen KANNATTI, kai...!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oisit ottanut selväää...Tollanen diesel voi olla aika murheekryyni,ei kestä ajoa.
Ehkä kaikki ei muista epätoivoista taivalta kun 80-luvulla GM yritti 350cid dieselillä...
Noita allaolevia löytyy paljon,sakut ei viitsi ees ite niit korjata.MOTORSCHADEN=MOOTTORIVAURIO
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111 111131349892
No jos itsetunnon kohotus oli päätavoitteesi,miksi valitat.Toit auton,olit siihen kykenevä ja kykenevvä myös laskemaan sen taloudellisen kannattavuuden.Olet siis saavuttanut tavoittesi,miksi valitat?
Moi,
ihan uteliaisuuttani kysyn. Ostitko auton merkkiliikkeestä vai "häkkijobbarilta". Olen kuullut että saksalaisessa merkkiliikkeessä ei uskallettaisi ottaa riskiä ja "kuserttaa" asiakkaita, koska siellä myös paha kello kilkattaa aika kovaa. Ja uskon, että jos joku merkkiliike saa huonoa mainosta esim. täällä netissä/keskustelupalstoilla, niin harva hakija menee tuohon liikkeeseen. Kyllä noita kryslerliikkeitä Saksassa riittää paljon muitakin !
t.Pena
Jos autolla on ajettu 230 tkm voi ongelmia odottaa vaikka auto olisi ostettu suomesta ja merkkiliikkeestä;)
Mikä vuosimalli? Kilometrit pitääköhän paikkansa, huoltokirjasta sen verran että monessa se on väärä tai tuore(kaikki tiedot juuri täytetty) Jos kannet mennyt ,oisko 400tkm todellisempi. Kannattavinta on saksasta tuoda risa auto kun vain maksaa siitä tarpeeksi vähän. Saksassa korjaaminen on paljon kalliimpaa kuin suomessa. Yleensä autot naamioidaan ehjiksi. Jos hinta on yllättävän halpa on syytä epäillä.