Fiat ja sen viat

On Punto 55 vm 94. Ajettu 150 tkm. Vikalista:
- Kansiremontti 2 krt.
- Takapyörän puslat sökönä
- Labda-anturi
- Lämmityslaitteen moottori
- Kaasu hirttää
- Vesipumppu vaihdettu

Auto on kokoisekseen pirteä ja tilava, mutta jatkuva rassaaminen rassaa hermoja. Remontit eivät ole ilmaisia, vaikkakin asiantuntemus riittääkin käytännössä kaikkiin huolto- ja korjaustehtäviin. Tämä Fiiu jää näillä näkymin viimeiseksi italoautoksi.
PS. Japanilainen tai saksalainen taitaa olla enemmän hintansa väärti...
71570
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ei mitään henk.koht. , mutta jos autossasi on ollut 2 x kansiremontti, on vikaa myös jossain muualla kuin pellin alla...

Äänestä

Onneksi japseissa ekä varsinkaan sakuissa ole ikinä mitään vikaa!

Äänestä
  • Oli kyllä Saksassa valmistettu se auto jonka tilalle annettiin takuuna kokonaan uusi auto....

    Äänestä

laatuaikaani tuhlata jonku mitättömän fiatin kanssa räpeltäessä,joisin vaikka viinaa mieluummin.

Äänestä

Oli myös Punto 55 -96 ajettu 130 tkm
- takapyörän puslat vaihdettu
- ongelmia turvavöiden kelautumisissa
- kylmä, huurteinen, sisälämmitin kenno vuoti
- söi öljyä 7 dl / 1000km
- vesipumppu rikki/vaihdettu
- sähkövikoja mm. takavalot, vilkut ja jarruvalo
Muuten sievä ja kiva ajettava, vaihdettu 2003 pois

Nykyisin ajelen Seat Toledo 1.6 Stella:lla 1999

Äänestä
  • Ilmeisesti tuo vanhempi Punto on sitten tätä Mk II:sta heikompi. Itselläni on kokemusta 2001 Punto 60 SX -mallista. Ajoin sillä kahdessa vuodessa vajaat 30 tkm ja ainoa ylimääräinen työ oli yksi palanut ajovalopoltin. Varsinaiseksi viaksihan tuota ei tietenkään voi laskea, kuluva osa kun on.
    Nyt alla Stilo 80 5D ja vajaassa puolessa vuodessa 10 tkm yhtä huolettomasti, ei vielä mitään ongelmia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pettynyt kirjoitti:

On Punto 55 vm 94. Ajettu 150 tkm. Vikalista:
- Kansiremontti 2 krt.
- Takapyörän puslat sökönä
- Labda-anturi
- Lämmityslaitteen moottori
- Kaasu hirttää
- Vesipumppu vaihdettu

Auto on kokoisekseen pirteä ja tilava, mutta jatkuva rassaaminen rassaa hermoja. Remontit eivät ole ilmaisia, vaikkakin asiantuntemus riittääkin käytännössä kaikkiin huolto- ja korjaustehtäviin. Tämä Fiiu jää näillä näkymin viimeiseksi italoautoksi.
PS. Japanilainen tai saksalainen taitaa olla enemmän hintansa väärti...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu