Onkohan autossa isokin vika, kun tahtoo pakkasella sammua risteyksissä kaasua löysättäessä?
Kun nostan jalan kaasupolkimelta tipahtavat kierrokset hetkeksi 500:aan ja nousevat sitten tyhjäkäynti nopeuteen 1000:een. Auto sitten toisinaan sammuu tässä 500:n kierrosten vaiheessa.
Mistä tuo kierrosten hetkellinen aleneminen (n. 1-2 sek) mahtaa johtua? Auttaako pelkkä tyhjäkäynnin säätö?
malli on 1.8 elegance bensiini
Kun nostan jalan kaasupolkimelta tipahtavat kierrokset hetkeksi 500:aan ja nousevat sitten tyhjäkäynti nopeuteen 1000:een. Auto sitten toisinaan sammuu tässä 500:n kierrosten vaiheessa.
Mistä tuo kierrosten hetkellinen aleneminen (n. 1-2 sek) mahtaa johtua? Auttaako pelkkä tyhjäkäynnin säätö?
malli on 1.8 elegance bensiini
Vastaukset 5
Vanhimmat
www.opelclubfinland.net. Kyseisestä asia löytyy tuoretta tietoa.
Saattaa löytyäkkin, jos vaan jaksaa kahlata kaikki 101 keskustelusivua läpi, eka kerralla jäi löytämättä. Pieni ryhmittely olis ehkä paikallaan noillekkin sivuille.
Mutta kiitos vaan tiedosta, että tuommoinen klubi löytyy.
Moottorit ja voimansiirrot foorumilta löytyy tuoretta keskustelua 1.8 astran vastaavasta ongelmasta. Varmasti löytyy ko. asiasta vanhempaa keskustelua searchillä.
Tuo on tuttu ongelma 1.8 kohdalla eli kun koneena on x 1.8 xe1.Tai ei kaikissa mutta muutamia tulee vuodessa kohdalle. Itse olen tehnyt seuraavat toimenpiteet: Kaasuläppäkotelon uusinta, nollaus, uusi softa ja tyhjäkäynnin nosto 925 r/min. Ja siihen on ongelmat loppuneet.
Juuri kuten "asentaja" sanoi. Vaihda kaasuläppäkotelo. Mulla Opel maksoi 20%, vaikka takuu oli jo ummessa. Maksoin töineen vajaa 300e.