FK:n valot sumuvalolla (Bora tai Golf)

mistä tiedät oletko tutkinut asiaa vai onko mutu tieto?

mimi kirjoitti:

mistä tiedät oletko tutkinut asiaa vai onko mutu tieto?

Ne sumareilla varustetut umpioni ovat tehtaalta lähtöisin ja en ole tsiigaillut valojen valmistajan merkkiä.

Totuus silti on, ettei niillä tee yhtään mitään. Voivat kyllä olla päällä vaikka kesät talvet ja kukaan ei huomaa mitään, ei vastaantulija, eikä kuljettaja. Periaatteessa ylemmäs sijoitetut sumuvalot kantavat pidemmälle, sillä sumarien laskeumahan on paljon suurempi, kuin lähivalojen (n. 30%, muistaakseni). Tällöin alas sijoitetut sumarit näyttävät vielä enemmän puskurin eteen, kuin ylemmäs sijoitetut.

Sen valotehon voi tässä tapauksessa päätellä linssin koon perusteella. 2 euron kolikon kokoisesta valoaukosta nyt vaan ei voi tulla sitä valoa millään ilveellä samaan tahtiin, kuin kookkaammasta valaisimesta. Xenon-tekniikka on asia erikseen ton koon ja tehon suhteen. Tosin eipä Bemarin xenon-tekniikkakaan esiinny niin pienistä "nappisilmistä", kuin 80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa 3-, 5- ja 7-sarjan halogeeni-lähivolojen ollessa kyseessä. Ne valot olivat periaatteessa hyvät, mutta käytännössä aivan avuttomat. Tilannetta ei parantanut edes 100w polttimot. Kokemusta on. Pieni aukko ei ole hyvä autojen valaisimissa, eikä pakoputkissa. Joissakin muissa yhteyksissä pieni reikä voi jopa lisätä nautintoa.....