paljonkos pitää kilometrejä ajaa et vihreet valot on sammunu ja keltanen palaa. kilometrimäärähän taitaa riippua käynnistysten määrästä eli ajaako pitkää matkaa vai lyhyttä. mut suurinpiirtein. viime keväänä vaihdoin ne mittarin takana olevat patterit ja nollasin valot ja nyt on 15 000km ajettu ja viel yks vihree palaa (valojen mukaan ei oo öljyjä vaihdettu). ei taida tavallisten öljyjen vaihtoväli olla yli 15tkm? mut vika saattaa olla siin ku vihreet valot ei aina sammu ku auton käynnistää. punaset valothan pitäs palaa myös ajossa. ku auto kylmä ni sillo yleensä valot sammuu. voiskos vika olla siin et en ladannu niit pattereit. ja pattereiden jännite oli 1.2 volttia vaikka http://bmw316e30.cjb.net/ sivulla sanottiin 1.3 volttia. ei kuulema oo olemassakaa 1.3 volttisii, ainakaa valokuvausliikkeiden mukaa.
mistäköhän se "tietokone" ottaa tiedon että auto käynnissä? auton malli on 316 -84 eli siin on viis vihreetä, yks keltanen ja kolme punasta ledii. uudemmis e30 malleis taitaa olla vaa yks punanen. jos joku jostain näis asioist tietävä viittis vastata ni olisin kiitollinen
mistäköhän se "tietokone" ottaa tiedon että auto käynnissä? auton malli on 316 -84 eli siin on viis vihreetä, yks keltanen ja kolme punasta ledii. uudemmis e30 malleis taitaa olla vaa yks punanen. jos joku jostain näis asioist tietävä viittis vastata ni olisin kiitollinen
Vastaukset 4
Vanhimmat
En tiedä noista vanhempien valoista, mutta omassani on öljyjen vaihtoväli 20000km.
on uudempi e30 318i ja punanen valo syttyy noin 12 tkm:n kohdalla, jolloin vaihdan öljyt.
Sulla voi olla jotain häikkää kun noin pitkälle pääset.
Niitä pattereita ei tarvii ladata vaan auto lataa niitä itse kun mittaristo on paikallaan. Näin itse tein ku vaihdoin akut, samalla laitoin kiekkamittarin.
Akut ovat 1,2 volttisia AA-patterin kokosii, joissakin uudemmissa mittaristoissa löytyy 3 voltin akkuja, jotka on puolet lyhempiä kuin AA:t
Kaiki ajotapa vaikuttaa tuohon huoltoväliin; käynnistykset, nopeus, kierrosluku jne..
Luulisi et huoltosysteemi saa tiedot jostain antureilta ja moottorin ohjainboksin kautta tulee mittaristoon, ei varma tieto!
Mittaristoista jonkin verran osoitteessa:
http://koti.mbnet.fi/kapi_79/auto.htm
Kai se on E30:ssä parempi vaihtaa ne öljyt 10tkm välein tai kerran vuodessa, kumpi tulee ensin täyteen. Ei se öljy kuitenkaan niin kallista ole. Pysyypä kone paremmassa kunnossa, kun on kunnon rasvat sisällä.
Niihin valoihin vaikuttaa tosi moni asia.
esim. Käynistykset,kilometrit ja kierosnopeudet.
Josten jos ajat korkeilla kierroksilla. niin saattaa valot syttyä jo alta 10tkm.
En luottaisi niihin valoihin koska öljy on halpaa.
Itse ajan 30-40tkm/vuodessa. vaihdan noin 10tkm välein,olen käyttänyt mobilen formula 1 öljyä (n.30e/4l)
vuosihuollon valo onkin sitten mystisempi. en ole päässyt jyvälle mistä se tietonsa ottaa, edellisenä vuonna meni vain 9kk ennen kun sytty ja nyt meni 1v 2kk.
edellinen sanoi vaihtovälin aika hyvin 10tkm välein tai 1kk vuodessa.