Siis eroavatko vanhempi ja uudempi seiska toisistaan kuin yö ja päivä käytännön ajossa. Eikös se uudempi malli hylsy paina n. 300kg enemmän. Tuntuuko paljon tukevammalta, vanhaa oon ajanu ja tukeva sekin oli. Mitenkäs e32:sen turvallisuus. Saman ikänen viissatanen pärjäs aikanaan hyvin 55 km/h:n 50% törmäyspeitolla offset- törmäystestissä. Mutta oliko 700 -sarjaa jo suunniteltu ko. törmäyksiin. Netistä oon löytäny kuvan vain täydellä peitolla tehdystä 50km/h:n npeudella tehdystä testistä ja vaikutti ihan vakuuttavalta. Entäs ylläpito, molemmat lienevät kalliita mutta onko uudempi paljon kalliimpi? Entäs ne Bemarin 3.0 kasit, kestääkö? Jos nyt ajatellaan autoa seuraavaks 10-15 vuodeks niin kumpi kannattaa mielestänne?
e32/38
pawaria
2472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
e38
Ai ..tana et ois ..tun siisti ja sopusuhtanen toi e38 metallinhohtoruskeana ja lang-mallina!!!