Tarkoitus olisi tuossa kevään mittaa hommata kyseinen auto, uusinta korimallia.
Löytyykö täältä omistavia\asiantuntevaa porukkaa kellä kokemuksia autosta? Taitaa olla mukava ajettavuus jäykän alustan osalta.
Miten on varaosien tilanne, kun alkaa autollekin kohta ikää tulemaan. Kaveri on ainakin kusessa oman -89 vuosimallin preluden kanssa. Putkenkin joutui belgiasta tilaamaan sika hintaan, kun ei muualta löytynyt. Meinaa myydä äkkiä pois ennenkuin mitään isompaa remppaa tulee.
Entäpä vakuutukset? On varmaan paljon enemmän, kuin nykyisen koppimopon.
Tarkoitus olisi myös autoa vähän laitella, tai ainakin ne pakolliset madallus ja vanne setit.
Paljonko autosta kannattaa maksaa?
Asiallisia kommentteja kiitos.
Löytyykö täältä omistavia\asiantuntevaa porukkaa kellä kokemuksia autosta? Taitaa olla mukava ajettavuus jäykän alustan osalta.
Miten on varaosien tilanne, kun alkaa autollekin kohta ikää tulemaan. Kaveri on ainakin kusessa oman -89 vuosimallin preluden kanssa. Putkenkin joutui belgiasta tilaamaan sika hintaan, kun ei muualta löytynyt. Meinaa myydä äkkiä pois ennenkuin mitään isompaa remppaa tulee.
Entäpä vakuutukset? On varmaan paljon enemmän, kuin nykyisen koppimopon.
Tarkoitus olisi myös autoa vähän laitella, tai ainakin ne pakolliset madallus ja vanne setit.
Paljonko autosta kannattaa maksaa?
Asiallisia kommentteja kiitos.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jess. Oot oikeella asialla. Preude on king! Vielä, kun sais Type R:ränä.
Ainakin 1 kpl.suomessa,jonka rakensin -90 luvulla,oli todella nopea ajettava hyvän alustansa johdosta.
Honda Prelude 2.2 i Type R Turbo.
Siinä teksti, joka puhuttelee autoista ymmärtävää.
Preluden perusmalli.
Onko Preludesta tehty Type-R mallia?
Mutta itse ainaikin, jos olisi Prelude ja Turbo, niin laittaisin Type R:tekstin ja sivutarrat. On aika paljon tyylikkäämpi ja puhuttelee kuin personattomat GTI-merkit.
Jos minulla olisi ludessa turbo, niin todellakaan sitä mainostaisi. Nykyiselläänkin riittää idiootteja liikenteessä provoyrityksineen ja tieltäkiilailuineen.
Minusta se VTi merkintä on ihan jees ;-) Sehän on suorastaan vi****lua GTi merkinnälle.
Mistähän putkesta mahdat puhua? Jos kyse on pakoputkesta, niin kaverisi taitaa syöttää sinulle pajunköyttä. Itselläni oli vuosia sitten Prelude 2.0i-16v 4ws mallia -88 ja siihen sai putken esim. Helsingin Kannelmäen autotallifirmasta. Hinta oli 300-500 markkaa / pala töineen.
Varaosien hinnoista ei tarvitse hirveästi välittää, koska ko. autossa on tosi vähän vikoja. Itse ostin auton 107 tkm ajettuna ja ekan remontin tein, kun mittarissa oli 180 tkm, jolloin katsastusmies käski uusia jotain kumipuslia.
Kuudetta vuotta jo menossa 5gen ludella. Eikä pienintäkään vikaa ole ollut. Normaaleilla huolloilla menty etiäppäin. Ainoa ongelma on ollut kateus. Pieniä kolhuja kyljissä ja provosointia liikenteessä... Mutta ei voi mitään... Kyllä minä ymmärrän kavereita kun heidän pitää yrittää näyttää itselleen, että kyllä sittenkin kannatti se kallis pirssi ostaa ;-)
Hondissa on aina kalliimmaat vakuutukset kuin muissa... Tiedä sitten miksi? Mutta eipä juuri paljoa, bonuksilla. Vanteita ei oikein tahdo tohon 5-reikäseen (VTi) pulttijakoon löytyä kun ET on aikas kimurantti. Mutta jotain sentään.
Hinnat on varmaan 15-22KEUR välillä riippuen ajosuoritteesta ja iästä... Sekä tietty mallista (2,0 vai 2.2)
Ei taida oikein löytyä mitään vähän valmiiks tuunattua yksilöä, mistä vois sitten itse jatkaa. Ei oo liikenteessäkään näkyny, kuin karvalakkimalleja. Saksassa olisi ainakin valinnan varaa. Mites nää verot?
Preludesta sais nätin kunnon korisarjalla. Ainakin pitäis lyödä kiinni kunnon vanteet ja tiputtaa alustaa. Alusta on varmaan vakionakin pirun jäykkä.
Onko muuten noissa kaikissa autoissa sumuvalo upotettuna takapuskuriin? Ainakin se pistää silmään, muuten auto näyttää todella hyvältä.
Jaa, että pilattuja autoja olet etsimässä, no ihan vapaasti vaan sitten.
Karvalakkimallia tosiaan (sitä 2.0 litrasta) on pilvin pimein, mutta manuaali 2.2 litrasia ei taida olla paljoa tarjolla.
Kyllähän niissä taitaa suo takasumuvalo olla upotettu ellei ole vaihdettu puskuria.
Verot... No verothan lasketaan siitä mitä tarjonta on Suomessa...
Preludehan on nätti kuin porsas pienenä. Siihen korisarjoja tarvita ;-) Vain se edellinen lude oli himpun keulasta kauniimpi, siis valojen osalta. Harmi, että luden valmistus lopetettiin ja 6gen luden mallit siirrettiin Accord Coupen muottiin pyöristettynä... Noh sehän onkin näyttävä myös...
FIAT - SIINÄSULLE AUTOA VIELÄ ENSIVUODEKSIKIN!
Multa saisit Preluden ostaa en ite tartte sitä kun ei oo kortii se on 84.v Alut mukana ja laskettu kenttään Mailaa mulle jos oot kiinostunut [email protected]
Terve
Lahdessa Hämeen Leijona Autossa on myytävänä hyvä Prelude.
Auto on Honda Prelude 2.2 Vti , vuosimallia 1997 , ajettu 100000 km , robottivaihteistolla , Hondan oma alustasarja , tehoa 185 hv , kiihtyvyys 0-100 km/h 7,8s. , huippunopeus noin 230km/h , BBS vanteet ja hondan omat alut , hyvät kesä - ja talvirenkaat , yksi omistaja , täydellinen huoltokirja , ruostesuojattu uutena.Ajo-ominaisuudet todella hyvät ja urheilulliset.Auton pyyntihinta on 19900 euroa.
Kannattaa tutustua.