Voyager -96 3.3 LE uudempi korimalli.
Onko normaalia että ilmastointi- ja sisäilmankierrätysnappuloissa olevat merkkivalot vilkkuvat auton käynnistymisen jälkeen. Valot lakkaavat vilkkumasta vasta kun auton sisätilat ovat lämmenneet kunnolla. Eli voiko ilmastoinnin vasta silloin saada päälle, vai onko vilkkuminen merkki ilmastointinesteen vähyydestä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Onko normaalia että ilmastointi- ja sisäilmankierrätysnappuloissa olevat merkkivalot vilkkuvat auton käynnistymisen jälkeen. Valot lakkaavat vilkkumasta vasta kun auton sisätilat ovat lämmenneet kunnolla. Eli voiko ilmastoinnin vasta silloin saada päälle, vai onko vilkkuminen merkki ilmastointinesteen vähyydestä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tietääkseni niiden valojen ei kuulu vilkkua.
Kokeile saatko kierrätysilman päälle kun olet valinnut "talviasennon" (tuulilasin lämmitys -symboli) säätimestä ? Kierrätysilmaa ei nimittäin saa päälle talviasennolla.
Olisiko joku sähkövika ?
Minulla oli joskus omituinen vika, matkamittarin numerovalot vilkkuivat kun painoi jarrua. Syynä oli jarru- tai parkkivalojen palanut sulake. Katso onko sulla joku sulakkeista pimeänä.
ei saa päälle talviasennossa, mutta muuten toimii normaalisti vaikkakin valo vilkkuisikin. Huomaako ilmastoinnin kompressorin toiminnan auton sisällä jostakin tai esim. konehuoneen puolelta sen käydessä?
Ilmastointikompressorin toimiessa kuuluu sisälle asti muutaman minuutin välein nestevirtauksen suhinaa. Myös moottorin tyhjäkäyntinopeudessa on pieniä vaihteluita kompressorin toimiessa.
Parhaiten kompressorin toiminnan kuitenkin huomaa avaamalla konepellin ja tarttumalla moottorin takana ylhäällä näkyviin pariin sormen vahvuiseen metalliputkeen. Kun kompressorin kytkee päälle, näpit jäätyvät muutamassa sekunnissa.
Ilmastointi on aina päällä kun säädin on missä tahansa huurteenpoistoasennossa eikä ulkona ole liian kylmä. Joku paremmin tietävä voisi kertoa, että mitkä ovat kompressorin toiminnan lämpötilarajat ja missä sensorit sijaitsevat?
kysyin autokeskuksesta ratkaisua kyseiseen vikaan, neuvoivat kalibroimaan järjestelmän painamalla samanaikaisesti takalasinpyyhin- ja takalasinpissapojannäppäintä muutaman sekunnin ajan, jolloin järjestelmä alkaa suorittamaan järjestelmän palauttamista. Kestää n. 15-20 min. Autossa pitää olla virta päällä tai käynnissä. Ei kuitenkaan ratkaissut minun pulmaani.