Mä ainakin jäädyn ravoon vaikka pakkasta oiskin vaan 10 astetta. Onko puhallin tosiaan noin tehoton, vai onko jotain vikaa?
Itse ainakin tottunut että kun laittaa käden puhaltimen eteen ni kädessä polttelee. Tätä ei tapahdu mun 80sx:llä?
Itse ainakin tottunut että kun laittaa käden puhaltimen eteen ni kädessä polttelee. Tätä ei tapahdu mun 80sx:llä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kerran ajelin samanlaisella Bravo 80SX:llä, pakkasta oli 4 astetta. 40 km ajon jälkeen kiinnitin huomiota siihen että lämppäri oli ollut koko ajan täysillä. Kuuma ei kyllä tullut missään vaiheessa.
Tällä hetkellä mulla on Marea 100 farkku ja perstuntumalla se ainakin lämpiää paljon paremmin. Tosin aihetta hirveään ylityslauluun ei Mareankaan lämppäri anna...
1.6 koneella oleva bravo (-97) ainakin on lämmin ja lämmintä tuntuis tulevan ihan hyvin kovemmillakin pakkasilla. Tietysti kulutuskin on n. 8 litraa satkulla, eli hyötysuhde on varmasti huonompi kuin tossa 1.2:ssa = vähemmän hukkalämpöä.
poisto vähän jeesaa siihen ilmantuloon jos se on likaantunut, mutta COOL:han se on... :-( jos pakkasta yli -15...
Itsellänikin on ilmastoitu versio ja kiinnitin huomiota ehdotukseesi raitisilman suodattimen poistosta.
Ilmastoidussa autossa sitä ei kannata tehdä. Ilmastointi kondensoi ilman kosteuden vedeksi ja se poistuu poistoletkua pitkin. Jos autolla ajetaan vailla suodatinta, pöly ja paska menee järjestelmään ja ilmastointia käytettäessä aiheuttaa kiinnostavia ilmiöitä sisäilman laadussa. Siksi se suodatin on aina ilmastoiduissa autoissa.
Kondensoituva vesi yhdessä pölyn ja paskan joukossa aiheuttaa hometta. Sitä tuskin kannattaa autoillessaan hirveästi hengitellä. Pidetään se suodatin vaan paikallaan.
Terve,
Temprassa havaittu seuraavanlainen juttu:
Puhaltimen nopeussäätimestä säätyy puhaltimen nopeus _ja_ ilmeisesti joku läppä jolla myös rajoitetaan ilman kulkua. Kun läpän ohjainvaijerin jätti pois (täysin auki) niin puhallustehot ovat paljon tehokkaammat, jopa 4 nopeudella.
Yhdessä ajamassani temprassa vaikutti siltä että läppä on jäänyt lähes kiinni asentoon kun ilmaa ei 4 nopeudellakaan tullut juuri lainkaan.
Mistä tuon vaijerin saa irti?