Iltapäivää, pitäisi laittaa otsikon mukainen mittari matalapaine turboon. Olen ajatellut VDO mittaria, vanhassa tonnarissani oli Equusin mittari. Viisari värisi ja taisi vähän valehdellakkin.
Eli mitä te suosittelisitte ?
Tarkoitus on keväällä chipata steg1:nen. Ajattelin tarkistaa että peruspaineet on kohdallaan asentamalla tuon lisämittarin, koska pikku-t:ssä ei ole omaa ahtomittaria.
Eli mitä te suosittelisitte ?
Tarkoitus on keväällä chipata steg1:nen. Ajattelin tarkistaa että peruspaineet on kohdallaan asentamalla tuon lisämittarin, koska pikku-t:ssä ei ole omaa ahtomittaria.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Imusarjassa on venttiilien avautumisesta ja sulkeutumisesta johtuvaa jatkuvaa painevaihtelua, jonka toimiva mittarikin tietysti värinällään kertoo.
Jos olet asennusta tekemässä, niin laita suoraan nestevaimennettu mittari, joka hillitsee tämän pienen väpätyksen. Itsellä ainakin kuulee äänestä kun turbo alkaa ahtamaan; mittarin viisari hakkaa alatappia vasten. Pienillä kierroksilla ja pienillä paineilla, kun turbo vasta heräilee, ilmiö on rajumpi.
"Isot pojat" suosittelevat myös mittarille tulevan letkun kiepittämistä ja öljyn laittamista letkun lenkin pohjalle. Ei kokemuksia. Letkun täytyy tietysti olla öljynkestävää. Ei siitä tietenkään vaaraakaan ole; pahimmassa tapauksessa kone imaisee öljyn imusarjaan, tämäkin vain silloin jos mittarin ali-/ylipainepiirissä on vuoto.
Äänetön vaihtoehto on myös digitaalimittari (löytyy ihan pneumatiikkatarvikkeiden hyllystä). Jos jaksamista riittää, saa tällaisen kanssa viriteltyä ahtopaineen säädönkin kabiinista käsin. Vaimentamattomana tässäkin tietysti juoksevat numerot aika vinhaan :)
minulla on katkaistu gyproc ruuvin kärkiosa "vaimentimena", ei värise (VDO:n mittari).
..hydrauliikka/pneumatiikka liikkeestä valkopohjainen nestevaimennettu teollisuus bar-mittari!! Se on erittäin tarkka, se on erittäin tyylikäs ja se on erittäin helppo liittää kun ostaa siihen pikakiinnikeliittimen mukaan. Kustannukset huikeat n.20-30 euroa ja useimmat käyttävät jo niitä n-ryhmän mitsuissa jne. Itselläni on Turbo-Galantissa sellainen käytössä ahtopaineelle, alipaineelle ja bensanpaineelle.
Osta kokonaan metallirunkoinen, se on ehdottomasti paras ja lujin rakenteeltaan! Eikä värise mittari. Neste ei myöskään jäädy mittarin sisällä.
eli minkä nimisestä liikkeestä löytyy tätä tavaraa ja jos saisin vaikka jonkin mittarin tyypin/mallin.
Ainut pieni haitta on taustavalasituksen puute.
kuvan sinulle mittaristani kunhan annat jonkun asiallisen maili osoitteen
[email protected]
pistä tähän niin vastaan toisella postillani takaisin.