Mikä ihme ja kumma siinä on kun 2.0is siara ei voi käydä tasaseen tyhjäkäyntiä, ei vaikka mitä säätäis ja kääntäis.
Vastikaan ongelmä äityi todella pahaksi ja vian kohteeksi todettiin tyhjäkäynnin vakainmoottori. Ostin tilalle käytetyn ja pahin meni ohitse, mutta taas käynti on hieman saman kuuloista kun vanhalla vakaimella, ei tosin vielä läheskään niin paha. Onko tuo uusi vanha vakainkin ny sit osittain paskana?
Onks muilla tässä mallissa ollut paljonkin tyhjäkäynti ongelmaa? Eli moottori ei osaa päättää käykö korkeilla vai alhaisilla kierroksilla ja välillä kierrokset käyvät niin alhaalla että kone miltei sammuu.
Joku vois myös sanoo jos on kokemusta, et miksi joskus talven kovilla pakkasilla alkaa kone nyppimään aivan helvetisti. Välillä vetää, välillä ei mitään vaikka olis kaasu pohjassa ja sit taas yhtäkkiä lähtee veto päälle niin että nastat lentelee renkaista. 6 tuntia lämpimässä parkkihallissa poistaa ongelman aina viikoksi kahdeksi. Voisiko olla kosteutta virranjakajassa tms?
Vastikaan ongelmä äityi todella pahaksi ja vian kohteeksi todettiin tyhjäkäynnin vakainmoottori. Ostin tilalle käytetyn ja pahin meni ohitse, mutta taas käynti on hieman saman kuuloista kun vanhalla vakaimella, ei tosin vielä läheskään niin paha. Onko tuo uusi vanha vakainkin ny sit osittain paskana?
Onks muilla tässä mallissa ollut paljonkin tyhjäkäynti ongelmaa? Eli moottori ei osaa päättää käykö korkeilla vai alhaisilla kierroksilla ja välillä kierrokset käyvät niin alhaalla että kone miltei sammuu.
Joku vois myös sanoo jos on kokemusta, et miksi joskus talven kovilla pakkasilla alkaa kone nyppimään aivan helvetisti. Välillä vetää, välillä ei mitään vaikka olis kaasu pohjassa ja sit taas yhtäkkiä lähtee veto päälle niin että nastat lentelee renkaista. 6 tuntia lämpimässä parkkihallissa poistaa ongelman aina viikoksi kahdeksi. Voisiko olla kosteutta virranjakajassa tms?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voipihan se käytetty vakainmoottorikin olla viallinen. Olet sitä itsekin miettinyt.
Olikos tuossa mallissa se kaasuläpän asennon tunnistin potikka? Sehän myös viallisena aiheuttaa kierrosten vaeltelua.
No... kaverillani oli tuota toista ongelmaasi, eli vetää välillä ja välillä nykii.
Syy yksinkertainen: tulpanjohto viallinen. Päällisin puolin ehjä, mutta vaihdettua ongelmat hävisivät.
Saattaisi vaikuttaa tyhjäkäyntiinkin.
Joo..itselläni on ollut ohc ruisku sierra ja vikana oli ilmanmääräottomittari sekaisin ja nyt omista dohc ruisku sierran ja kerkesin ajaa 30 tuhatta kilsaa ja sama vika ilmeni tähänkin riesaan..ja nykiminen tosiaan..kannattaa katsoa virranjakaja ja tulpanjohot...
itse ajellut pari talvea sierralla vm.90 1.6 ja on ollu tuota vikaa.moottori puhdistettu ja säädökset yms. tarkistettu vasta alkutalvesta. ei mitään vaikutusta.kaikki pitäisi olla kunnossa mutta tyhjäkäynti pätkii ja pahasti ja ajaessa nykii.pakko kysyä tyyppivika kenties...?
Joo tosiaan itelläkin tuoreeltaan vaihdettu kaikki öljyt,tulpat,suodattimet. Venttiilivälykset säädetty jne...Käynti aina yhtä huonoa.