Ovatko Alfa 156:n sumarit liian kirkkaat muille? Ajelen työmatkaa päivittäin vajaat 200 kilsaa ja joka päivä aina joku vilauttalee valoja. En voi olla käyttämättä sumareita, koska lyhyet ovat melko kehnot.
Oletteko muut törmänneet muiden valojen vilauttelijoihin? Mielestäni sumarit eivät näytä pätkääkään liikaa ylös. Valokuviostakin näkee että lisävaloa tulee selvästi sivuille.
Olen itse törmännyt erittäin harvoin väärin suunnatuihin sumareihin. Kyllä sumareita saa ja täytyy käyttää. Näissä Suomen talven olosuhteissa kuskilla on oikeus nähdä eteen!
Tämä on muuten ensimmäinen Alfani. Ja olen ollut erittäin tyytyväinen Alfan talviominaisuuksiin näin Fiatien ja yhden Lancian jälkeen. Itse asiassa auto on odotettua parempi. Kitkojen kanssa tosin on ollut hieman "honteloa". Saas nähdä miltä tilanne vaikuttaa keväällä. Muutenkin odotan innolla että saan kesäkiekot alle ja kuinka helmi(äinen) hehkuu.. :)
Takana 3vkoa ja pari tuhatta kilsaa.
Oletteko muut törmänneet muiden valojen vilauttelijoihin? Mielestäni sumarit eivät näytä pätkääkään liikaa ylös. Valokuviostakin näkee että lisävaloa tulee selvästi sivuille.
Olen itse törmännyt erittäin harvoin väärin suunnatuihin sumareihin. Kyllä sumareita saa ja täytyy käyttää. Näissä Suomen talven olosuhteissa kuskilla on oikeus nähdä eteen!
Tämä on muuten ensimmäinen Alfani. Ja olen ollut erittäin tyytyväinen Alfan talviominaisuuksiin näin Fiatien ja yhden Lancian jälkeen. Itse asiassa auto on odotettua parempi. Kitkojen kanssa tosin on ollut hieman "honteloa". Saas nähdä miltä tilanne vaikuttaa keväällä. Muutenkin odotan innolla että saan kesäkiekot alle ja kuinka helmi(äinen) hehkuu.. :)
Takana 3vkoa ja pari tuhatta kilsaa.
Vastaukset 26
Vanhimmat
"Sumuvalojen virheellinen käyttö on ongelma. Osa autoilijoista käyttää sumuvaloja lisäämään valotehoa olosuhteissa, missä niiden käyttö ei ole sallittua. Sumuvalot antavat auton lähietäisyydelle lisää valotehoa, mutta samalla muodostavat valoverhon näkymiselle kauemmas. Tämä edellyttäisi aina myös nopeuden laskemista.
Lain mukaan etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemasta, jos etuvalot ovat samanaikaisesti kytketyt. Takasumuvaloja saa käyttää myös milloin ajoviiman tiestä nostama lumi, pöly tai loka oleellisesti rajoittaa ajoneuvon näkymistä.
Sumuvaloja käytetään tahallaan väärin, mutta osa autoilijoista on voinut unohtaakin ne päälle olosuhteiden muuttuessa. Poliisi on tavannut myös sellaisia autoilijoita, jotka eivät edes tiedä sumuvalokytkimen paikkaa. Poliisi pysäyttää virheellisesti sumuvaloja käyttävät autoilijat herkemmin ja huomioi sen myös rangaistusta lisäävänä tekijänä."
Lähde: http://www.poliisi.fi
Siinä syy valojen vilauttelemisiin. Itsekin usein vilautan valoja näille väärinkäyttäjille. Tarvikesumarit on usein suunnattu päin persettä ja ne todella häikii.. Ja se vituttaa.
Omassa, kohta 5-vuotiaassa 156:ssa en ole ainoatakaan kertaa kyseisiä valoja tarvinnut.
BTW, Hienoa, että olet ollut tyytyväinen Alfaan.. Kesällä se ajamisen ilo vasta alkaa. :)
Perkele olit nopeempi, ja sulla oli vielä ihan faktaakin :-)
S24 virallinen päivystäjä ;-)
Myöhästyit 7 minuutilla.. Kiva vuodatus. :)
Pitää tälläkin palstalla vielä jonkun päivystää. ;)
"Myöhästyit 7 minuutilla.."
Perkeleen eukot pitää tunkea konellee juuri kun on tulessa :-D
"Kiva vuodatus. :)"
Kiitos, tässä juuri jokunen päivä sitten pidin saman luennon kaverille, eipä sanonut mitään vastaan, itse asiassa otti ja lähti saman tien :o
Siihen sanomaan, kun faktaa esittää..:)
Itsekin olen jokusia kertoja vuodattanut kyseisestä asiasta.
Välillä tulee mesottua kunnolla ratin takana, ja eukko huutaa vieressä, että lopeta jo se kiroominen... Siinä sitten vasta hermot meneekin perkele. :)
Ajattelin kirjoitella vähän omia mielipiteitäni asian tiimoilta...
Olen samaa mieltä "Scuore sportivo":n kanssa siitä, että sumareiden käyttö on turhanpäiväistä toimintaa, mutta en ole kyllä huomannut että ne mitään suuremmin häikäisisivät, ainakaan verrattuna väärin suunnattuihin lähivaloihin. Noita suuntausvirheitä onkin sitten melko monissa autoissa, mutta kukaan ei vilkuttele tällaisessa tapauksessa? Taikka jos joku peelo ajelee hämärissä ilman valoja?
Eilen ajoin erään Golfin perässä n. 20km maantietä ja totesin hyvin "poliisin pikku apureiden" määrän. Golfissa oli alkuperäiset sumuvalot päällä ja n. joka kolmas vastaantulija vilkutteli pitkiä, kaiken huippuna korkealla ohjaamolla varustettu kuorma-auto! Lisäksi sattui sentään taivaalta tihkuttamaan lunta. Golfin kuski oli varmaankin yli kuusikymppinen pappa joka oli varmaan pikkuisen ihmeissään vastaantulijoiden tuikkeesta. Lopulta kuski veti auton tien sivuun ja minäkin pysähdyin kun rupesi kiinnostamaan mitä vikaa autossa oikein oli, kyllä nolotti vastaantulijoiden käytös kun huomasin että koko härdelli johtui pelkistä surkeista sumuvaloista!
Pappa sai ainakin opetuksen jota tuskin unohtaa.
"Pappa sai ainakin opetuksen jota tuskin unohtaa."
Hyvä että asia meni perille, eli ihmiset eivät vilkutelleet turhaan :-)
Omia mielipiteitä saa aina olla, minun mielestä nopeusrajoitukset on ihan perseestä ja ajelen miten sattuu. Kai sekin on ihan ok sitten? Ihan samanlaisia liikennepoliisejä näkee kun koukkailee kaistalta toiselle ja paukuttaa missä sattuu ohi.
"Omia mielipiteitä saa aina olla, minun mielestä nopeusrajoitukset on ihan perseestä ja ajelen miten sattuu."
Onnistuuko kuusnepalla ylinopeus? ;) Hehe, ei vaan.. Älä vie meikäläiseltä oikkareita. :)
"Onnistuuko kuusnepalla ylinopeus?"
Kun se kerran saa vauhtiin niin eihän tuollaista laivaa ihan hetkessä pysäytetä :-D
...Scuoren 156 painaa vajaat sata kiloa enemmän kuin 164 TS Ja aina olen auton saanut pysäytettyä, viimeistään riittävän paksuun kiviseinään :-D
Juu, tarkoitinkin, että juuri ne jälkiasennetut tarvikesumarit pääasiassa häikii.
Uusien autojen sumuvalot ovat kyllä suurimmaksi osaksi sellaisia tuikkukynttilöitä, ettei niistä juurikaan haittaa ole.. Mutta vastaavasti niiden hyötykin on olematon.
Nimismiehet eivät tietääkseni kuitenkaan pidä merkityksellisenä, häikiikö ne, vai ei.. Jos ovat sakotustuulella, niin eiköhän pikavoitto rapsahda. Tämän vuoksi väärinkäyttäjien olisi syytä olla kiitollisia valojen vilkuttelijoille, eikä antaa vain vihaisia katseita. :)
"Ja aina olen auton saanut pysäytettyä"
Oisko noin kun et saanut edes nimimerkkiä laitettua oikeeseen lokeroon :-P No ei vaiskaan, sulla onkin jotkut super hirmu jarrut ja hirveet läskit! :-)
"Kun se kerran saa vauhtiin niin eihän tuollaista laivaa ihan hetkessä pysäytetä :-D"
Kuulostaa aika vaaralliselta. :)
No juu, pääasia, että liikkeelle pääsee. Pysäyttäminen onnistuu aina.. Jos ei omin avuin, nin sitten kanssa-autoja tai sitä kiviseinää hyväksikäyttämällä. :)
Menipäs OT:ksi..
...se ei jätä rankaisematta pienintäkään tupeksimista. Värikuulasodassa nähdään 8I
Eikä ne mun renkaat ja jarrut nyt niin erikoiset ole.
"ei jätä rankaisematta pienintäkään tupeksimista."
No älä nyt ota itteesi, jotainhan tässä on lämpimäkseen kirjoitettava. Eikös täällä kuulu vittuilla ihan joka asiasta? Maassa maan tavalla :-D
Toi 8I -prötö oli tarkoitettu tiukkailmeiseksi hymiöksi :D Sitä paitsi netikettiinhän kuuluu pieni rakentava v*ttuilu.
Tajuan kyllä että jotkut vilkuttelevat valoja ihan auttamistarkoituksessakin, mutta se rupesi ottamaan aivoon kun niitä pitkiä vilkutettiin edestakaisin tai vaihdettiin kokonaan pitkille niin että sivullinenkin (minä) sai enemmän kuin osansa. Ja väitän että paljon idioottimaisempaa ja vaarallisempaa on ajaa pitkät päällä toista vastaan kuin sumuvalot päällä. Pitkien nopean väläytyksen kyllä ymmärrän, kun sen tekee kerran niin se ei edes sanottavasti häiritse.
Ajatuksena edellisessä kirjoituksessani oli että miksei suurempiin epäkohtiin kuten valoitta tai väärin suunnatuin valoin ajamiseen suhtauduta samalla tavalla kuin sumareihin, koittakaa "auttaa" myös näitä tapauksia asian vaatimalla tavalla.
"Ja väitän että paljon idioottimaisempaa ja vaarallisempaa on ajaa pitkät päällä toista vastaan kuin sumuvalot päällä."
Tuollainen käytös lähtee jo käsistä. Jos jotain tekee niin vilkuttelee sumareita eihän vastaantuleva muuten välttämättä tajua että mitä tuokin vilkuttelee.
Etenkin rekkamiehet vittuuntuneena elämäänsä jaksavat näyttää valoarsenaaliaan välillä jos vaikka sattuu hiukan liian myöhään vaihtamaan lyhkäisiin. Se on jo oikeesti vaarallista, hyvä ettei auto sula kun kaverin vetää miljoona wattia päin näköä :-)
..joko vittuilet tai et oikeasti omista alfaa.
Sumareiden käyttö on lähinnä massa-autoilijoille jotka uskovat että niistä olisi mitään hyötyä.
Ai on hyötyä? No mietitäänpä hetken:
- Lailliset oikein suunnatut sumarit näyttävät about 20m. Ajat 80km/h tietenkin rajoitusten mukaan. 80km/h= 22m/s. Eli matkaat siis 22 metriä joka sekunti. Normaali ihmisen reaktioaika on noin 2 sekuntia, jos olet oikein valppaana ehkä 1.5 sekuntia. Huomaat jonkun hirven/ihmisen/vastaavaa siinä sumuvalojen näyttämässä keilassa (muistutukseksi se oli siis 20m säteellä). Ennenkuin ehdit reagoida on hirvi/ihminen/mikälie noin 10-20 metriä autosi takana. Hyöty on korkeintaan siinä että takana ajava, joka ei tietenkään pidä turvaväliä, ajaa perääsi koska teet paniikki jarrutuksen. Sillä seurauksella että osumaa tulee.
Kannattiko käyttää sumareita? :-)
Tämän lisäksi sumuvalot ovat laissa kielletyt muutoin kuin rankassa lumi-/satessa tai sumussa. Eli niin huono keli että vauhtia on noin 40km/h.
Niin ja hauskintahan tästä tekee sen että oikeasti näet HUONOMMIN vaikka luulet että näet paremmin. Lisää valoa tulee kylläkin mutta väärään kohtaan, itse asiassa näkee huonommin kauemmas minne siis KUULUISI katsoa autoa ajellessa.
Ja kyllä, minulla on erittäin herkät silmät ja sumuvalot häikäisevät erittäin usein ilman että niihin tarvitsee tuijottaa..
PS. Jos selviän hengissä kun olet sokaissut minua sumareillasi ja ajan sun nokkaan niin vedän turpaan :-D
Autojen alkuperäiset tehdassumarit eivät varmastikaan juuri ketään häiritse/häikäise mutta eipä niistä ainakaan mitään hyötyä ole - varsinkaan Suomen normaaliolosuhteissa. Päinvastoin, kuten äsken todettiin niin haittaa vaan kun näkemä muodostuu täysin väärälle alueelle.
Pääsääntöisesti ainut hyöty sumareista on se, että tajuat minkä yli puoli sekuntia sitten ajoit. JA eiköhän toi sumareitten käyttö oo muutenkin vähän karvanoppateinien hommaa (johon kylä itsekin vielä muutama vuosi sitten saatoin syyllistyä=parkit ja sumarit. Nöyränä ja häveten siis myönnettäköön)
Tervetuloa alfapöpöjen joukkoon! :-D
Sumareiden käytöstä olen samaa mieltä kuin muutkin ketjuun kirjoittaneet, eli näkemisen kannalta hyöty on kyseenalainen. Itse olen oman autoni sumareita käyttänyt neljän ja puolen vuoden aikana ehkä viisi kertaa, joista kerran näkemiseen (suurin ajonopeus kävelyvauhdin luokkaa) ja muilla kerroilla näkymiseen. Mielestäni aika turhia tuikkuja, killuvat vain etuspoilerissa keräilemässä irtokiviä.
Näkemisen parantamiseen suosittelen polttimoiden vaihtamista parempiin. Eri merkeissä ja malleissa on ihan todellisia eroja, tosin valoteho taitaa yleensä olla kääntäen verrannollinen polttimon ikään. Jos auto ei ole "pakasta revitty" niin ajovaloumpioiden kuntokin kannattaa tarkistaa, 156:n umpioiden "lasit" taitavat olla kulutustavaraa. Polttimoille tulevan jännitteenkin voisi varmuuden vuoksi tarkistaa, jossain liitoksessa oleva huono kontakti syö mukavasti voltteja ja niiden myötä valotehoa.
"Jos auto ei ole "pakasta revitty" niin ajovaloumpioiden kuntokin kannattaa tarkistaa, 156:n umpioiden "lasit" taitavat olla kulutustavaraa."
Jeesh, näin on. Mulla on oikeanpuoleinen umpio todella himmeä (lisäksi noihin pukkaa tulemaan naarmuja herkästi), vasemman puoleinen vielä ihan hyvässä iskussa. Selkeästi huomaa eron valotehoissa.
Keväällä ajattelin hankkia uudet umpiot.. GTA:ssa olevat on hienot, mutta toisaalta ei viitsisi muutella alkuperäistä. Siksi ovat peilit ja listatkin pysyneet mustina.
..vastaus. Ekaksi anteeksi Alfa 16v, kun ostin luotettavan 156:n. Laita aurinkolasit päähän niin et häikäisty ;)
Niin, kiitti ScuderiaQV oikeasta vastauksesta ja korjaus vinkeistä. Autoni ei ole pakasta repäisty, vaikka tosi siisti onkin päälle ja sisälle päin ;). Katselin niitä lampun lasia, ne näyttäis vielä ihan hyviltä. Täytynee vaihtaa itse polttimot jotta näkyvyys parantuisi ja kivittää sumarit rikki ettei häiritse muita kulkijoita. Tosiasia kyllä on, että nuo lyhyet ovat surkeat verratuna saman ikäiseen Fiuun minkä hukkasin vaihdossa.
Eniwei, alfapöpö on ihan hyvä pöpö muiden rinnalla. Olen tartuttanut taudin jo paikalliseen kunnanvirkamieheen ;) Pirulainen osti.. Eihän tätä voikaan paljastaa, paljastun pian itsekin kun on niin pieni kylä.
t: tuleva Lanciamiäs kaikesta huolimatta
...
Eivät 156:n sumuvalot sen kirkkaammat ole kuin muissakaan autoissa. Suuntaus voi tietysti olla pielessä. Silti epäilen, että ihmiset ovat vain kyllästyneet siihen, että sumuvaloja käytetään väärin. Fiksumpaa olisi tietysti vilkauttaa sumuvaloja, jolloin asiayhteyden huomaisi helpommin.
Oman kokemukseni mukaan 156:n lähivalot ovat hyvät. Kaukovalot sen sijaan hajoittavat valonsäteitä minne sattuu - varsinkin puiden latvoihin - niin, että tien pinnan valaistus ei ole kyllin kirkas, mutta silti vastaantulijat vilkuttelevat herkästi. Siksi ajan yleensä tyhjälläkin autolla valojen korkeus säädettynä yhden pykälän alaspäin.
Se onkin sitten asia, joka kannattaa katsastaa ensimmäiseksi: ei kai ajovalojesi korkeus ole säädetty liian alas. Entä perussuuntaus, onko pielessä. Lampun lasin virkaa hoitava muovi naarmuuntuu helposti, samoin lasit kuraantuvat, koska ns. painepesurit pystyvät vain kastelemaan lian, eivät poistamaan sitä.
Ja polttimoiot voi kannattaa vaihtaa. Philips Vision on ainakin varsin kirkas. Ja missään tapauksessa ei kannata heikentää valotehoa millään värjätyillä polttimoilla.
Ja lopuksi totean vielä minäkin, että 100:n tai edes 80 km/h:n nopeudessa sumuvaloista ei ole yleensä mitään hyötyä eteenpäin näkemisen kannalta. Joissain oloissa kaistamerkinnät ja oja erottuvat paremmin eli pysyy helpommin tiellä ja omalla kaistallaan, mutta tällaisissa oloissa on kyllä sitten syytä pudottaa vauhtiakin alle 80:n.
Sekä lähi, että kaukovalokuvio on uusituissa ajovaloilla tasaisempi ja pehmeämpirajainen. Lähivalot ovat piirun verran paremmat ja kaukovalotkaan eivät hajota valoa enään aivan niin paljon taivaalle kuin entiset.
Kaukovalokuvio taitaa muuten olla perua alppisolien ja vuoristojen valotarpeesta.
Tiesittekö muuten, että etelä-euroopassa tuulilasin pesuneste tankataan pienellä pistoolilla kuten bensa. Siinä siis syy, miksi Alfassa on niin pirun pieni pesunesteen säiliön korkki.