Mihin kannattaa kiinnittää huomiota? Onko totta, että kwh:t ja kiihtyvyys on huonompi kuin -90 323 1,6i:ssä? Nykyinen -90 lähtee mukavasti kiihtymään, häviänkö jos vaitaisin -99:iin? Onko kulutus oikeasti suurempi -99:ssä kuin -90 323 1,6i:ssä? Onko -99 ajettu liian lähellä edellistä kun konepelti on "kärsinyt" kivenhakkaamista tms? Jos -99:ssä on sähköpeilit & 2 sähkönostin ikkunaa niin onko se GLX?
323 1,5 -99: ostettaesa huomioitava?
Marja
2367
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tehoa noissa taitaa olla aika saman verran, tuo -90 mallinen tosiaan kiihtyy hieman nopeammin johtuen kevyemmästä autosta. Konepeltiin tulee varmasti kivenhakkaamia, ainakin jos ajelee paljon ns. tappituntumassa. GLX:ssä on mainitsemasi varusteet ja ABS-jarrut taitaa myös olla. Kannattaa ruostesuojata se uusi auto jos ei ole aiemmin suojattu, noissa Mazdoissa ei pohjan suojaus ole kovin häävi, esim takakontin alla pelkkä maalipinta. Itselläni on 1.8 litrasella koneella vm99 oleva 323 ja on ollut todella varma auto. Mittarissa 68tkm ja huoltojen lisäksi korjauksiin on mennyt rahaa 67euroa, ABS -anturi hajosi. Eli korjauskulut ovat olleet pienet, 13,4e/vuosi :)
Auto on harkinnassa edelleen, mutta jäänpä odottelemaan muiden liikkeiden vaihtoautoja! 30 min. koeajo ei riitä ja myyjät kohtelee kuin en olisi mahdollinen asiakas ollenkaan. Myyjä: "saa ruostesuojata", "normaali koeajo 30 min.", "mietiään hyvitystä vanhasta sitten kun olet päättänyt vaihtaa tähän", ei kerrottu vakuutuksen omavastuuta kuin kysyessäni ennen koeajoa ym. inhaa.