Hyvää iltaa kaikille tasapuolisesti.
Kysyisin sellaista asiaa ,että oletko tee-se-itse miehiä ,naisia jotka tekevät huoltohommat itse Volvoonsa.
Minä itse olen sitä ikäluokkaa joka tekee huollot itse.
Tyypilinen Volvokuski on että autotallissa hyvää tavaraa odottamassa jos osa menee rikki,vaihto ja eikun menoksi.
Laturit .startit ja bensapumput,yleisimmät vaihto-osat.
Huollot kun tekee itse säästää pitkän sentin(pennin).
Kysyisin sellaista asiaa ,että oletko tee-se-itse miehiä ,naisia jotka tekevät huoltohommat itse Volvoonsa.
Minä itse olen sitä ikäluokkaa joka tekee huollot itse.
Tyypilinen Volvokuski on että autotallissa hyvää tavaraa odottamassa jos osa menee rikki,vaihto ja eikun menoksi.
Laturit .startit ja bensapumput,yleisimmät vaihto-osat.
Huollot kun tekee itse säästää pitkän sentin(pennin).
Vastaukset 27
Vanhimmat
Omistan -03 vuosimallin S40:sen enkä tee enää huoltoja itse. Ei ole paikkaa tai jos olis, niin en kai tekisi kuitenkaan. Merkkikorjaamolla olen huollattanut ja ei ole mitään valittamista ollut. Vielä kun on toi huoltosopimus, niin elämä on helppoa :) (joskus kyllä tein vanhempiin autoihini huoltoja)
s80 tdi
teen itte kanssa, kiinnostaako heittää läppää?
Teen huollot itse aina kun se on mahdollista. 200/700 sarjan volvoista kokemuksia ja ainakin helppoja korjata.
Vaan pistää se osassa volvo(muukin merkki) miehiä vihaksi, kun ajetaan mutta ei yhtään ennakkoon korjata jo enteilevää vikaa. Korjataan sitten kun hajoaa ja aina silloinkaan kunnolla. Havainnot lähinnä 50v volvo miehistä.
Uuden volvon kanssa vaan taitaa olla parasta keräillä niitä huoltamon leimoja ja maksaa niistä kova hinta. Ainakin se takuu tuntuu olevan uusissa volvoissa tarpeen >:(
Auto on firman joten en kai saa edes öljyä lisätä. Mutta en toisaalta mitään sen monimutkaisempaa osaisikaan. Pissapojan nesteen lisäys onnistuu.
Ja osasin vaimon autoon vaihtaa vilkun polttimon, mistä tunsin suurta ylpeyttä.
T. Peuka keskellä kämmentä
Määräaikaishuollot merkkihuollossa, jotta jälleenmyyntiarvo pysyisi mahdollisimman korkealla. Pidän huolen siitä, että vihosta löytyy jokaiselle ohjelmanmukaiselle huollolle leima koska autoa ostaessa, syynään myös itse ko. auton huoltokirjaa.
Muut huollot kuten jarrut, hihnat, iskunvaimentajat jne. teetän jossain pajalla. Alkuperäisosat ostan itse ja toimitan pajalle.
Kesäisin, jos on aikaa teen itse mökillä.
Polttimot, renkaat, nesteet (Moottori- ja vaihteistoöljyä lukuunottamatta) ja muita pieniä huoltoja on vaivatonta tehdä itse rivitaloasunnon katoksen alla.
Hyvää pakkaspäivän jatkoa.
Volvo 850/96, ajettu siis noin 127.000 km. Huollettu ensin kolme vuotta Biliassa, sen jälkeen valtuutetussa merkkikorjaamossa, josta saa ajan päivän parin varoitusajalla, henkilökohtaisen palvelun, luotettavan työn ja mielestäni kohtuuhinnalla.
Olen saanut vaikutelman, että Biliassa nojaudutaan työsuhdeautojen hoitoon - silloin hinnat voidaan mitoittaa yläkanttiin kun auton omistava firma ne kuitenkin maksaa.
Nuorena miehenä huolsin ja vähän korjasinkin silloisia autoja mutta nyt ei enää ole sitä varten välineitä eikä sopivaa paikkaa.
Merkkihuolto tekee huollot, muut esim iskarien vaihto "halvemmat miehet".
Käytännössä teen sen mitä osaan. Esim jarrupalojen vaihdot tein itse ennen joulua ja muutenkin sen mitä pystyn. Siinä jos vikoja ilmantuu niin on aina punnittava se, että osaanko/tiedänkö mistä vikaa etsiä. Jos vika on selkeä ja tiedän sen pystyväni korjaamaan niin teen tse, epämääräiset menee sitten pajalle, tosin raskain mielin mutta menee kuitenkin...
Itse en juuri huoltoja tee, renkaat osaan vaihtaa yms. muuten minulla on yhteistyö-ja avunantosopimus miesystäväni kanssa, joka sitten osaa korjata startit yms.ja vaihtaa öljyt.Vannoutuneena volvoilijana häneltä niitä osia aina löytyy... :))
Kaikki näytti menevän hyvin,mutta sitten yksi HÖRHÖ pilasi koko homman.
Harmi tuli niin asiallista kommenttia ,itsellä oli kiva lukea mukavia kommenttia.
Mutta ei välitetä Volvo jatkaa matkaansa.
Ei yksi hörhö saa pilatuksi aikaihmisten asiallisia juttuja.
Jos kyseessä olisi oikea mersun omistaja, niin ei hän tulisi tuollaisia kommentteja antamaan.
Jollakin nyt vain sattuu olemaan paha mieli ja toivoo, että me jaettaisiin se koko porukan kesken. Kyllähän me se tietysti jaetaankin ja autetaan, mutta eipä tuossa ole juuri mistä kiinni tarttua.
Ja sitten alkuperäiseen kyselyyn.
Itse on ollut oikeastaan pakkokin tehdä huollot ja remontitkin.
Näillä korkeuksilla toimii Wetteri ja siellä kyllä raha tunnetaan.
Ja kuten olen todennutkin niin köyhällä ei ole vara ajella kertakäyttöautolla, eikä teettää joka risausta merkkikorjaamolla.
Ja tuo seikka, että aina löytyy jotain vikinettä varastoista, ettei tarte joka nippelin takia lähteä kaupasta hakemaan.
Muistaakseni nytkin löytyy kaksataseen ainakin laturi ja pari starttia, bensapumppu ihan alkuperäisessä pakkauksessa, virranjakajan kansi, tulpanjohtoja, puolia, taitaapa jakohihnakin olla tuolla kaapin kätköissä...
Renkaita, vanteita, jarrusatuloita, jousia....
Ei helekatti edes muista mitähän sieltä löytyisi.
Volvoni ovat olleet aina paljon ajettuja, mutta kun ei ole vara hankkia kallista ja uutta peliä, niin sitten ajetaan niillä, mitä on.
Kuitenkin autoni ovat olleet varmoja pelejä, koska teen keikkatyötä ympäri suomen.
Eka farkkuvolvoni oli minulla 12 vuotta ja kahdesti jäin tielle sen kanssa.
Toisella kerralla irtosi moottorin ja akun välinen miinuskaapeli ja loppui virta.
Toisella kerralla hajosi vesipumpun hinhapyörä, jonka olin kuulemma kirinyt liian kireälle ja se halkesi. Kiometrejä tuli farkkuun 528 000.
Auto on edelleen kulussa, mutta kilsat taitaa jo alkaa kuutosella tai seiskalla....
Yksi probleema taitaa tulla nyt näiden autohommien kanssa. Nimittäin nyt kun autot "uusiutuu" (vm 88, ajettu 591000km), niin ei taida enää osat passatakaan tuolta varastosta tähän peliin. Bensapumppu ei ainakaan käy, koska tämä on ruiskuversio, ja alustan osat ei taida seiskasataseen käydä kakssatasesta.
Joudun laajentamaan näköjään sortimenttia tästälähin.
Mutta hyvää talvenjatkoa ja turvallisia kilometrejä kaikille tasapuolisesti.
samaa mieltä.
Kyllä minä teetän volvossa huolot..Pysyy takuu voimassa..Ja toiseksi,,Eihän volvoa tarvitse korjailla..Ja on turvallinen omistaa..Vaihto arvo paras volvossa!!
En tee yhtään mitään. Huoltosopimus sitä varten ettei omia käsiä tarvitse paskata. Vaihdatan palaneet lamputkin huollossa.
"Vaihdatan palaneet lamputkin huollossa."
Kukin toimii tavallaan, soitat varmaan hinausauton, jos sattuu käymään niin onnettomasti, että molemmat ajovalot sattuu olemaan samaan aikaan rikki ja olet huoltoaseman pihassa uudet polttimot kädessä :)
Jos arkisin menee päivällä niin tyyppi jouksee tankkaamaan! Heh! Kieltämättä ihan kiva. Ei se tankkaaminen nyt niin kivaa ole, kun ajaa paljon ja tankkaamaan joutuu usein.
Huom en ole se joka vaihdattaa polttimotkin huollossa! :)
Vanhempaan volvoon teen itse, kaiken minkä osaan. Varsinkin kesällä, mutta talvellakin jos ei ole hirveä pakkanen(kun on vain katos käytettävissä) Takuun vuoksi uusi auto käytetään merkki huollossa.
Kiitos Puraselle diagnooseistaan!
auto on S40 -98 ja seuraavat "huollot" teen ihan itse:
- tankkaus
- lasinpesunesteen lisääminen
muut hommat hoidetaan alihankintana.
Volvot on tarkoitettu ajamista varten ja sitten kun huoltovalo syttyy on aika ajaa valtuutellu huoltokorjaamolle.
..joo!
Helppo se varmaan on vanhaa vulvaa itse huoltaa.
Uudemmat onkin sitten vähän eri juttu..
Toki öljyt ja suodattimet yms. voi itsekkin vaihtaa, mutta kun huolto-valoa ei saa sammumaan jos ei käytä valtuutetulla korjaamolla tietokoneen piuhan-nokassa...
Huoltovalo on palanut jo 200 000 km, mitä siitä?
Sehän on hyvä indikaattori (2 min), että kone on kylmä, ei saa repiä.
Yhtä hyvin onnistuu korjaamiset/huoltotyöt V70tdi:ssä,
kuin vanhoissa ropaleissakin: öljyjen ja suotimien vaihdot,
nivelien, jarrupalojen ja tarvittaessa levyjen vaihdot,
ilmastoinnin anturivian korjaus, ruiskun hihnanvaihto,
laturihihnan vaihto, suotimien vaihdot, vaihdekepin juuressa
olevan lampun vaihto, ohjaustehostimen ja
automaattivaihteiston öljynvaihto, ikkunahissin
kytkinen korjaus, kaukovalovaihtimen kytkimen korjaus,....
Voi Volvoni karvanopat 2666 kävijää ja lukematon määrä vastauksia joita pitää kirjoittaa ,kun siltä tuntuu.
Olemme remontti Reiskoja suurimmassa määrin.Koskee tietysti meitä jotka ajamme vanhemmilla Volvoila ,ja takuu on rahapussissa.
Naiset kiitettäväästi vastasivat ja olivat ottaneet kunnon miehet elämän kumppaneiksi ,mitä tulee autojen huoltoon.
Kyllä kai ne vievät roskapussit ulos vai mitä Volvo-nainen.
Itsekkin kun olen Volvokerhon jäsen kerho iltoihin menen pitää uittaa käsiä aina jäteöljy astiassa että näkevät kamut että Volvo Puranen tehnyt kovasti remppaa.
Ei kerrota kellekkään mutta nykyinen 850 on niin vähä töinen auto jos kaikki Volvot olisi näin hyviä varmaan Bilian korjamot olisi selvitystilassa.
Näihin talvisiin tunnelmiin päätän raporttini ja olkaa heliä toisille.
Se tosiaan vie roskat ulos ja ruokaakin laittaa! Autolle se ei sitten muuta osaa tehdäkään, paitsi ehkä ajaa ja lisätä tuulilasinpesunestettä ja öljyä! Ja onhan se ihan kiva assistentti. ;) Hih
Hups! Ei ollut tarkoitus!
Juu, minäkin teen itse huollot...