Laturia olen vaihtamassa.(Jännitteensäätäjä hajonnut)
Motonetin sivuilla kerrottiin, ettei myytävistä latureista löydy "p-napaa" kierroslukumittarille.
Kumminkin korjausoppaasta tarkistin kytkentäkaaviot. Selvisi, ettei kiekkamittari ole mitenkään suoraan yhteydessä laturiin, eli mittari yhdistyy jonkunnäköseen vastukseen, sytytyspuolaan ja akkuun, muttei laturiin.
Tarkistin myös latauspiirin kytkentäkaavion, eikä siinäkään näkynyt yhteyksiä mittariin.
Eli mikä tämä "p-napa" on ja saanko kiekkamittarini toimimaan myös laturinvaihdon jälkeen?
Kiitoksia jo etukäteen.
Motonetin sivuilla kerrottiin, ettei myytävistä latureista löydy "p-napaa" kierroslukumittarille.
Kumminkin korjausoppaasta tarkistin kytkentäkaaviot. Selvisi, ettei kiekkamittari ole mitenkään suoraan yhteydessä laturiin, eli mittari yhdistyy jonkunnäköseen vastukseen, sytytyspuolaan ja akkuun, muttei laturiin.
Tarkistin myös latauspiirin kytkentäkaavion, eikä siinäkään näkynyt yhteyksiä mittariin.
Eli mikä tämä "p-napa" on ja saanko kiekkamittarini toimimaan myös laturinvaihdon jälkeen?
Kiitoksia jo etukäteen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minun mielestä laturilla ei mitään tekemistä kieroslukumittarin kanssa.
Virranjakajassa sytytysyksikkö sieltä kiekkamittari ottaa tiedot.
Ainakin minun Synnyssä vm 89.
Ei muuta laturi vain paikalleen ja menoksi.
Samat laturit sattuu niin moneen autoon siitä varmaan varoitus Motonetin puolelta.
87-saniin vaihdoin motonetin laturin. Muuta, kuin liittimet kiini ja menoksi. Helppo homma. Ei mitään vaikutusta kielkkamitariin.