Marinolla merelle

Ilman muuta Marino seiskatonnisella voi suomenlahden ylittää, kunhan kuuntelee säätiedotukset ensin. Liukumalla tuskin koko selkää yli pääsee, ellei satu todella hyvät kelit. Itse oon mennyt Tallinnaan Finnsport 650:lla, joka vastaa ominaisuuklsiltaan ko. venettä.

Marinon ominaisuudet riittää rannikkovesille ja hyvässä kelissä jopa Tallinnaan suuntautuviiin retkiin. Ota huomioon kelin nopea muuttuminen, eli elä lupaa töitä seuraaville päiville. Saattaa kelin huonontuessa vierähtää Tallinnassa muutama päivä. Ton kokoset veneet on yleensä kompromisseja ajettavuuden ja asuttavuuden kanssa. Marino on kyllä jo vanha konstruktio pohjan osalta.

Marino 7000 on erittäin merikelponen vene, tietysti raja joskus tulee vastaan. Olen uistellut keskellä Suomenlahti Marino 7000 kovalla tuulella, ja voin sanoa että vene on merikelpoinen. Aina pitää muistaa että kapteenistä se yleensä on kiinni jos jotain sattuu kun on tuulta. Kokennut kapteeni tuntee veneen rajat ja kun raja tulee vastaan niin hidastaa vauhtinsa niin aina pärjää olipa keli mitä tahansa.

Kuulin isommalla liukuvalla ajelevalta sellaista, että olivat tulleet Tallinnasta melko kovaan vastastuuleen Helsinkiin päin. Piritassa oli ollut myös porukka liikkeellä marino 7000:lla, ja heillä oli kiire myös takaisin. Oli sovittu että isompi ajaa edessä ja tasoittaa tietä, marino 7000 perässä. ajettiin siis liu'ussa, keli kai ainakin 10 m/s vastaista. Marinon kuski ei jostakin syystä hirvinnyt ajaa takana, peräaallosta lensi vettä tai jotain, vaan tuli koko ajan sivuun terävään aallokoon. Välillä kuulema pysähdyttiin ja marinoin kuljettaja päivitteli onpa kova keli. Suomen puolella sitten huomattiin, että sisustus oli ainakin osittain irronnut helvetillisessä rynkytyksessä.

Että varmasti uskaltaa marinolla yllä mainitut ylitykset, kunhan ei lähde em. temppua tekemään, eli järki käteen. Pitkiin ilmalentoihin sopii varmaan paremmin iso RIB tai vastaava.

Noin 7 m:n kokoluokassa Marino 7000 on epäilemättä
merikelpoisuudeltaan parhaita.Kuka ajaa tämän kokoluokan veneellä surutta plaanissa 10 - 14 m/s
tuulessa avomerellä ?. Kerran kotiin tullessa kallisteltiin ikkunoita myöten kovassa kelissä.
Iso vene saavutti ja meni ohi,yläohjaamosta vinkattiin että perään! Vene oli Marino ...

Kyllä kaikilla tuon kokoisilla veneillä kannattaa jäädä rantaan, jos tuuli ylittää 10m/s. Todennäköisesti sillä selviää, mutta hauskaa se ei varmasti ole. Sanoisin, että mukavuusraja kulkeee siinä 6 m/s kohdalla avomerellä.

Mikäs se Marino oli joka muutama vuosi sitten uppos Helsingin edustalla kun vesi meni sisään ilmanottoaukoista. Oliko se 7000?

Minun entisen veneeni (Sea star 7000) nykyinen omistaja soittele tossa menneenä kesänä, että olivat vaimonsa kanssa käyneet tallinnassa.. N.60-65v pariskunta.. Kyseisellä veneellä.. Matkanopeutena olivat pitäneet n.20-23 knots..
Olivat ajaneet helsingistä tallinnaan.. Takaisin tullessa oli ollut hieman heikompi keli matkanopeutta n.18 knots.. Että anna mennä vaan!! Itsekin meinaan ensikesänä ajella täältä saimaalta tallinnaan.. Kotkasta suoraan yli tallinnaan.. Nykyinen veneeni n.4000kg painava liukuva.. Matkanopeutta 25knots..