vm 97 autossa tuntuu että tehot olisivat vähissä varsinkin alle 4000rpm. Tehojen muutoksesta en tiedä kun ostin auton juuri. Jotenkin vaan tuntuu että kaikki 150 kaakkia eivät olisi pelissä... Miten ilmamäärämittarin vika näkyy, tehon puutteena ylä- vai alakierroksilla? Mistä kannattaisi mahdollista vikaa etsiä? Autoon on tehnty säännölliset merkkihuollot ja mittarissa 80tkm.
1.8T tehot kateissa?!
Passat
52395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi, mulla hiukan samoja kokemuksia. Moottorin luonnehan on sellainen, että rauhallisella kaasun käytöllä auto on alakierroksilla laiskahko. Vasta turbon astuessa peliin lähempänä 3000 kierrosta pitäisi jo alkaa tuntua. Mulla on ollut sellainen vika, että kaasu ei ole avautunut täysille ollenkaan jolloin kaikki tehot eivät ole olleet käytettävissä. Tuo ilmamäärämittari voi olla myös rikki, uusiminen maksaa... Mahdolliset vuodot letkuissa voivat myös syödä tehoja. Bensatankin huohotinputken tukkeutuminen kuulemma voi myös aiheuttaa tehon häviämistä.
Noita mahdollisuuksia on niin monia, että kyllä se on vaan käytävä huollossa lukemassa vikamuisti ja yritettävä sieltä eri mahdollisuuksia poistamalla löytää mahdollinen vika. Merkkikorjaamolla täytyy vaan olla tarkkana tuon laskukertymän kanssa.
pelkkä vikamuistin luku ei riitä! on myös luettava ohjearvot. veikkaan ilmamassamittarin olevan rikki! useimpia tapauksia tiedossa. ohjearvojen luku helpottaa ja saat samalla tietää mikä vika.
Kiitoksia molemmille vastauksista.
Tallentuuko ohjearvot ohjainlaitteeseen niin että ne on samaan tapaan luettavissa kuin vikamuistitkin, eli jälkikäteen? Vai tarkottaako ohjearvo sitä arvoa mitä anturi antaa auton käydessä eri tilanteissa?
Sulla on todennäkösimmin turbo menossa. Todennäkösesti siks just laitettu vaihtoon.
Oletko tarkistanut antaako turbo ollenkaan ahtopainetta? Huippuarvon pitäisi olla 0,4-0,6 bar. Eräs tavallinen vika paineen puuttuessa on, että hukkaportin kiinnnitys painekellon kalvoon on irronnut. Vian huomaa siitä, että hukkaportin tankoa on helppo liikutella kädellä. Huom! Ennen kuin laitat sormiasi sinne anna moottorin jäähtyä.
Tuo vika ei muuten selviä vikamuistista.