Olen vakavissani ostamassa Fiat Tempraa ja erityisesti 1.6 koneella, 2.0 ei näy myynnissä. Olisinkin kysynyt että minkälainen tämä kone on käytännön ajossa? Onko sen luonne jotenkin muuttunut kun tehoa on tullut 90hv ja monipisteruisku verrattuna vanhempaan? Ajattelin ostaa siis jotain vm95. Varusteethan tässä vuosimallissa ovat kohdallaan. Ajan paljon pitkää työmatkaa jossa on jyrkkiä ja pitkiä nousuja, miten kone jaksaa mennä, entä täydellä kuormalla? Asiasta tietävät vastatkaa!!!!! Kiitos!!!
TEMPRA 1.6
Timo H.
7880
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Harkitse jotain kunnon autoa nyt kuitenkin ensin osta joku Japanilainen jos et halua murheita.
Itselläni oli Tempra 1.6 vm. -94. Se oli vielä 76 hv yksipisteruiskukoneella. Sekin oli tehoonsä nähden yllättävän pirteä johtuen järkevästi suunnitelluista välityksistä. Tuo 90 hv monipisteruisku ei silti varmaan sen voimakkaammalta tunnu, koska tehon kasvaessa välityksiä pidennettiin joka tietysti pitkässä ajossa näkyy pienempänä kulutuksena. Kovin raskaalla kuormalla en juurikaan ajellut, mutta normaalikuormalla ei ainakaan Tre-Pori välillä (muutama iso mäki) tarvinnut vaihdekeppiin koskea. Ja tuo 90 hv (-95 ja uudemmat) on hyvin varusteltu. Ja vinkkinä voi sanoa että ainakin yksipisteruiskussa vapaammin virtaava pakoputki ja vapaavirtaussuodin piristi autoa vielä lisää.
Enpä suosittele koko autoa. Tutulla on tuollainen 1.6 farmari. On kyllä tilava, kohtuullinen ajettava ja varsin hyvin varusteltu mutta vikoja on ollut niin maan vietävästi. Ei mitään suurta, vaan kaikkea sellaista pientä mutta ärsyttävää ongelmaa. Lisäksi talvella lähtee todella huonosti käyntiin vaikka auto on täysin kunnossa (akku uusittu jne.).
maantieajoon kannattaa ottaa 2 liranen kone sillä 1.6 on laiska. Pärjäähän silläkin mutta pitkissä ohituksissa joutuu revittämään, etenkin jos on ylämäkeä. Täydellä kuormalla tietysti paljon laiskempi.
Väittäisin että tempran hinnalla saa paljon parempia ja luotettavampia autoja.
Minulla on ollut 2 tempraa -96 sw 1,6. Toinen toimi
hyvin, mutta toisessa pikkuvikoja oli paljon. Se vikojen vaivaama oli tehty Turkissa. Eli kokemukseni
mukaan vältä Turkkilaisia. Omassani luki etupellin
alla heti maskin takana vasemmalla lappu "made in
Turkey". Myös lasien merkistä pystyi toteamaan alkuperän.
Kokemukseni mukaan 1.6.mpi eli vm.-96 toimii oikein hyvin. Olen omistanut vm -95 iksipisteruiskun (sähköinen kaasutin) ja vm -96 -4-pisteruiskuisen tempran. Kulutuksessa ei eroa, mutta väännössä on.(MPI vääntää paremmin).
Olen ajellut tempralla nyt n.4v ja siitä on seuraavia kokemuksia:
Kone on luonteeltaan vääntävä ja jaksaa isotkin mäet täällä kainuussa nousta vitosellakin. Talvella tulee pidettyä jatkuvasti boxia katolla. Matalaprofiilisilla kesärenkailla tuntuu kyllä vielä pirteämmältä. Välitykset ovat aika tiheät ja siinä varmaan on syykin, että jaksaa kulkea kohtuullisesti. Pakoputkiston vaihdon jälkeen auto on virkistynyt entisestään. Jos olet ostamassa autoa, tarkasta tukivarsien toiminta edessä ja takana, niissä tahtoo olla välystä, kun kilometrejä kertyy mittariin. Tuntuu ajossa levottomuutena suoraan ajaessa.Omassani vaihdoin kaikki kerralla n.100tkm ajon jälkeen. On myöskin tarkka renkaista.
Nokialaiset kesällä, Continentalin kitkat talvella tuntuu sopivan tähän pirssiin.
Itselläni on vm94 tempra 2.0ie slx ja myynnissä parilla tonnilla, muttei kiinnostusta. [email protected] Autossa on nahkapenkit ja ajettu 180tkm. väitän että tällä rahalla ei yhtä hyvää ajettavaa autoa löydy muilta merkeiltä. Vikoja ei ole minkäänlaisia ollut. Konehan on tuttu esim lancian keulalta. Ja ajossa aika räyhäkäs menemään. Bensaa ei tosin yli 7 litraa ainakaan kesällä saa menemään.