Minkä takia Si 2.0 160hv mallia ei saada suomeen??!!! Olisi itselläni varteenotettava vaihtoehto (jos halvempi kun Type R)
HÖH!!!!!!!
HÖH!!!!!!!
Civic Si 2004
Suomeen??!!
8555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jospa siitä ei saa tarpeeksi katetta/myyty auto. Tai sitten se yksinkertaisesti voisi olla hinnaltaan liian kova kilpalija R:lle. Jossitellaampa hieman. R:n listahinta on 29 700, seuraavaksi kallein on Ls 1,6i AT hintaan 23 550. Jos tuon Si:n hinta asettuisi noiden väliin keskiarvo-hintana, eli (29700 23550)/2=26 625. Eli hintaeroa olisi Si:n ja R:n välillä 3075 E.
Tällöin 1 hv:n hinnaksi erotuksena muodostuu 76,87 E. Lisäksi, Si:stä saisi varmasti maltillisillakin alustamuutoksilla lähes R:n kaltaisen alustan, huom. LÄHES. Tuolla 3075 E erotusrahalla saisi tuohon Si-mallin jo sen verran palikkaa että se voisi uhata R:n myyntiä, toki silti se olisi vain "Si" eikä jumalallinen R. Lisäksi, Si-malli olisi varustelultaan kattavampi kuin R, onhan R selkeästi urheilupainotteinen, joten mukavuustekijöitä ei liiemmälti ole, mahdollisesti toisin kuin tuossa Si:ssä. Joten ehken ei ole järkevää ottaa mallistoon R:n uhkaajaa, vaikka se tuleekin omasta leiristä.
näytti jo mainoksen mukaan olevan se "lähes" Type R:n alusta.
Eli ei tosiaan olisi hassumpi paketti arkiajoon!!
Eli tuo kirjoittamani "jossittelu" saattaisi pitää paikkaansa. Jos tuo Si:n alusta jo vakiona on melkein R:n luokkaa, ja hinta ero on yhä tuo n.3000E, niin moni vaihtaisi R:n Si- malliin. Eli tämä voisi syödä R:n myyntiosuutta, kuten täällä ja muilla palstiolla osamaksuR-pojut kilpaa ko.autoa ylistävät.
p.s. itselläni ei ole R-mallia mitään vastaan, jokainen ajaa millä tykkää, mutta ei se autoa paranna vaikka sitä miten ylistäisi.
asiallista kommentointia!!!!!!!!!!
Kyllä se luki ihan jossain Hondan ulkomaisilla sivuilla se alusta homma. En vaan nyt saa päähän että mitkä sivut ne oli, tais vielä olla linkki tässä Hondapalstalla.
No joka tapauksessa laitan linkin tänne jos satun sen vielä löytämään.
Ruvettava vissiin autokauppiaalta kyselemään että eikö sellasta Si:tä sais Suomeen ;)
Elikkä ainakin täältä söytyy juttua tosta kyseisestä Si mallista:
http://autozine.kyul.net/html/Honda2.htm#Civic Type R
"Performance-wise, Si is in the same league of Ford Focus SVT (ST170) and - if you are more familiar with European cars - Seat Leon Cupra. The power plant is a regular 2.0 i-VTEC engine similar to the base Integra (Acura RSX), delivering the same 160 horsepower. However, the lack of variable intake manifolds means its maximum 132 lbft of torque is considerably less than the Integra and most of its rivals
It shares the same stiffer suspension setup with the Type R, but smaller 15-inch wheels wearing higher profile tyres should bring more ride comfort in the price of handling sharpness." Jne......
Tuolla suuressa maailmassa, lähinnä rapakontakana on hienoja Honda malleja joita ei suomen maaperälle kait koskaan tule. Harmi.
Miksei samantien Type R. Ei jää kenellekään.
Voi että näitä teinipoika-R:iä putkahtaa sitten ihan joka paikkaan kuin sieniä sateella. Varmasti se R on hyvä auto....kait? Pitäisikö kaikkein sitten ajaa vain ja ainostaan R:llä? Olisiko se sitten hienoa kun joka mutkassa tulisi R vastaan, parkkipaikalla saisi etsiä omaansa pitkään ennekuin löytäisi OMAN R:nsä. Ja tuosta jäämisestä, kyllä tuolle R:kin on voittajansa. Ei pidä aina katsoa vain sitä että siinä on 200 hv tehoa, kokonaisuus ratkaisee.