Katsastuksessa määrättiin jälkitarkastukseen päästömittauksessa liian korkean co2 pitoisuuden takia. Mitä mahdollisia syitä voi olla mazdan 2,2 koneessa moiseen - voiko moottorin kylmyys mittaushetkellä aiheuttaa vai... kiitos vinkeistä vianetsinnässä etukäteen ; )
co2 korkea?
tumpula
42880
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaikutaa jos on kylmä kone et kertonu vuosimallia oletaisin olevan 626 -91 tarkista myös ilmanpuhdistin oletko käyttäny säänölisesti huollossa jos et niin milloin on viimeksi vaihdettu sytytys tulpat ? myös jos ajettu ainoastaan paljon lyhyttä ajoa esin työ ajot aamulla ilmaan lämmitystä käyntiin ja töihin matkaa 2 km illalla takaisin himaan eli ei lämpene ollenkaan kunnolla jos edellä mainittu pitää paikkaansa suositelen käymistä esim maantiellä ja ajat pienellä vaihteella muutaman kilometrin (isoilla kieroksilla n 5000 r/min )palaa putkesta epäpuhtaudet pois
Tarkoititko hiilimonoksidia (CO) eli häkää vai hiilidioksidia (CO2)? Jälkimmäistä ei voi tulla "liikaa" koska mahdollisimman suuri arvo kertoo täydellisestä palamisesta eikä siten ole katsastuksessa hylkäysperuste!!!!
niin seos on liian rikkaalla. Voi olla että kone oli vielä ja ryyppy oli osittain päällä. Onko ruisku vai kaasarikone? Mikä vuosimalli ja paljon sul oli se CO arvo?
Taitaa olla ensimmäisen vastaajan lääkkeet tarpeeseen, autolla on tosiaan ajettu kaupunkiajoa ja katsastuspaikalla auto seisoi tunteja pakkasessa ja tuskin lämpeni tarpeeksi - en ollut itse paikalla.
Huomenna selviää, tulpat ja ilmanputsarin vaihdan varmuudelsi ensin. Kiitos kaikille vinkeistä.