Olen hankkimassa pikkuista dieseliä hintaluokasta max 17000€. VW:n TDI:tä on kovasti kehuttu ja muutenkin laatuautoksi tituleerattu jopa eri merkkiliikkeittein vaihtoautomyyjien toimesta. Silti hieman kummeksuttaa esim. Golf tdi -99 pyyntöhinnat verrattuna muihin saman kokoluokan nakuttajiin. Tuon ikäiset Golfit on vielä suht paljon ajettuja (150-200 tkm) verrattuna samanikäisiin muihin merkkeihin (100-150).
Volkkarit hyvin usein varsin vaatimattomasti varusteltuja eivätkä ajomukavuudeltaan ja tuntumaltaan ainakaan eroa edukseen verrattuna Focukseen, Xsaraan, Meganeen, Astraan, Mesen A 170:een...
Joka autoonhan remonttia joutuu tekemään, joten korjauskustannuksia kertyy joka merkille jo pelkästään vuosihuolloista. Jos esim. tarjolla on Focus TCI Ambiente -99 110000 km hintaan 14 000 € ja Golf 1.9TDI First -99 160000 km hintaan 17 000 €, niin aika paljon remppaa tekee tuolla 3000 € mitä hankintahinnassa säästää. Siinä muutamat vetarit ja ruostepaikkuut saa tehdä ja jää rahaa vielä aika moneen vuosihuoltoonkin.
Volkkarit hyvin usein varsin vaatimattomasti varusteltuja eivätkä ajomukavuudeltaan ja tuntumaltaan ainakaan eroa edukseen verrattuna Focukseen, Xsaraan, Meganeen, Astraan, Mesen A 170:een...
Joka autoonhan remonttia joutuu tekemään, joten korjauskustannuksia kertyy joka merkille jo pelkästään vuosihuolloista. Jos esim. tarjolla on Focus TCI Ambiente -99 110000 km hintaan 14 000 € ja Golf 1.9TDI First -99 160000 km hintaan 17 000 €, niin aika paljon remppaa tekee tuolla 3000 € mitä hankintahinnassa säästää. Siinä muutamat vetarit ja ruostepaikkuut saa tehdä ja jää rahaa vielä aika moneen vuosihuoltoonkin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niin, kyllä tietysti mietit toisaalta ihan fiksujakin. En osaa itsekään sanoa mitä järkeä on maksaa varsin keskinkertaisesta Golfista selkeästi enemmän kuin muista saman kokoluokan autoista. Tietystikään tuon kokoluokan autot eivät mitään erikoisia ole miltään kantilta mutta moni silti varsin ajettava tavallisen autoilijan kannalta ajateltuna.
Itse ajelen tätä nykyä bensa Astralla -99 ja auto on toiminut käytössäni ihan mukavasti. Kilometrejä tosin vasta 70000 takana ja poikkimenneet takajouset vaihdettu mutta muuten on edetty huolto-ohjelman mukaan. Ajovaloja myös vaihdettu jo pariin otteeseen mutta kuuluvat olevan Astrassa lyhytikäisiä. Myönnän suoraan, että Astran valintaan ohi Golfin vaikutti suoraan huomattavan paljon alhaisempi pyyntihinta. Lisäksi ajettuna Astra tuntui paljon paremmalta käteen kuin Golf. Myös Focusta ajoin aikanaan ja sekin omien mielikuvieni mukaan oli ehkä jopa pikkuisen parempi ajaa kuin Astra. Valinta meni kummiskin näin päin, koska sopiva Astra sattui ensimmäisenä kohdalle ja hinta oli alhainen jopa Focusten rinnalla.
Tyytyväinen olen ollut, etten valinnut ainakaan Golfia ja joutunut Oulun Pörhölle asiakkaaksi.
VW on kovassa huudossa ja pitää hintansa, tuotekin on varmasti hyvä.
Itselläni on ollut 99/00 Focus TCI Ghia STW nyt noin 1,5 v. Autolla on ajettu 125 tkm, josta itse n. 45 tkm.
Koko aikana normaalihuollot ovat riittäneet. Apulaitehihna on kerran pettänyt.
Vetarit ja nivelet lienevät dieselissä kovempaa tekoa, kuin bensakoneisissa. Tekniikassa TCI antaa vähän tasoitusta esim. TDI:n ratkaisuille, mutta voisiko yksinkertainen olla varmempaa pitkässä juoksussa, tiedä häntä.
Tilaa ainakin rahtimallissa piisaa.
Takapenkillä tilaa Focuksessa on reilusti enemmän, kuin esim. Golfissa.
Ajaa Focus on erinomainen, varsinkin ohjaus on loistava.
Verrattuna muihin Focus on vähän laiskan tuntuinen, osasyynä tähän ovat todella pitkät välitykset(100 km/h / 2000 rmin). Uudessa TDCI:ssä potku sitten kai jo riittää.
Hiljaisempi ja lämpimämpi jos olisi, en paljon muuta kaipaisikaan.
Kyllä meikäläisen -99 IV 90 hv Tdi:ssä on ollut pikkumurheita ja ärsyttäviä ominaisuuksia. Nyt ajettu 101 tkm:
- Lämppärin puhallin lakkasi toimimasta pakkasella -> vaihto omaan piikkiin 250 E
-90 tkm huollon jälkeen välijäähdyttimen letku löysällä ja samoin ilmanputsarilta -> turbo tippui välillä pelistä pois ja lomareissu sen takia pilalle.
-Oven 'karva' tiivisteet keräävät vähäisenkin lumen ja jäätyvät auton.
-Takalasin pyyhin toimii silloin kun haluaa ja pesurille menevä letku oli ollut irronneena vuoden päivät.
Seuraava dieseli ei ole golf, siitä pitää huolen uuden V kopan köyhät varusteet ja ennenkaikkea hinnoittelu.