Mitä eroja Wagonissa ja SW:ssä oikeastaan on? Itse näen kyllä, että toisessa on lasikatto ja optio lisäpenkkiriviin, mutta onko muita eroja? Hintaero on kuitenkin niin paljon, ettei tekisi mieli maksaa sitä ylimääräisestä ikkunasta.
Mitenkähän tuo lasikatto muuten kestää esimerkiksi katolla makaavan hirven?
Mitenkähän tuo lasikatto muuten kestää esimerkiksi katolla makaavan hirven?
Vastaukset 6
Vanhimmat
SW:ssä vahvistettu alustaa, ilmeisesti juuri lasikaton takia. Lasikatto taas pitäisi olla 4x vahvempaa kamaa kuin tuulilasi. Sitäpaitsi jos hirvi tulee keulan eteen, siinävaiheessa on ihan hoosiannaa onko lasi- vaiko peltikatto. Veikkaisin että lasikatto vaikuttaa myös jälleenmyyntiarvoon jos vertaa normaali farkkuun. Muistaakseni myös varustelussa oli jotain eroja SW:n ja farkun välillä.
www.peugeot.fi auttaa.
SW:ssä on vakiona lasikaton lisäksi:
- Ergonomiapaketti 1 (sis. matkustajan istuimen korkeussäädön, kyynärnojat etuistuimissa, valaistut meikkipeilit)
- Ergonomiapaketti 2 (tavaralokerot etuistuimien alla, 12V pistokkeen tavaratilassa)
- Kolme erillistä irroitettavaa takaistuinta
- Radiovalmius, antenni, 6 kaiutinta ja kauko-ohjaus muissa vakiona 2 kaiutinta)
- Sävylasit (takalasi erikoistummennettu)
2 litraisessa SW:ssä vakiona vielä näiden lisäksi:
- ESP-ajonhallintajärjestelmä ja ASR-luistonestojärjestelmä
- Automaattinen ilmastointi
- 16" kevytmetallivanteet
Eli jos noita varusteita kuitenkin on ottamassa erikseen niin lasikatolle ei kovin paljon hintaa tule... Ja miksi hirvi haluaisi lasikatolla makaa..? :)
Kiitoksia lisätiedosta. Onhan tuossa jo vähän lisäherkkuja.
Hirvillä on joskus sellainen makailutaipumus.
-Mulla köllötteli Vectran katolla 300-kiloinen sarvipää hetken joskus 90-luvun lopulla. Keula osui etujalkoihin ja hirvi mätkähti katon etukulmaan ja siitä katolle. Kattokin tuli reippaasti sisään, mutta kyllä sinne vielä sekaan mahtui. Siksi vaan mietiskelen sitä lasikattoa,jos niitä sattuu osumaan kohdalle jatkossakin.
Lisäyksenä edellisiin viesteihin:
Wagonissa on "tavallinen" takapenkki, SW:ssä on vakiona kolme irroitettavaa erillispenkkiä takana (ja tietenkin se lisäoptio). Varuste-erot tulikin aika kattavasti kerrottua edellisessä viestissä, mainittakoon vielä alumiininväriset oven kahvat ja kattokaiteet.
Epäilisin, että jos hirvi hyppää katolle, niin se on ihan sattuman kauppaa, kuinka käy.
Lasikaton ympärillä on kuitenkin teräsrakenteet kuten Wagonissakin. Itse kattoikkuna on tuplalaminaattilasia. Loppujen lopuksi kysymys on siitä, mitä arvostaa. Itse en Wagonista ollut edes kiinnostunut enkä olisi 307:aa valinnut jos siitä ei olisi ollut SW-mallia tarjolla.
Mitä etua lasikatosta on? Vai minkä muun farkusta erilaisen ominaisuuden vuoksi valitsit SW:n?
Mä antaisin lasikatolle arvoa ehkä 100 eur, jos sitäkään, koska sitä ei saa irti tai avattua. Vai katsotteko te taivasta autossa ollessanne vai mikä idea tuossa on?
Edellisessä viestissäni sanoin, että nämä ovat niitä arvostusjuttuja. Lasikaton tuoma avaruushan se minua viehättää. Auki sitä ei tarvitse saada, onhan autossa automaaginen ilmastointi. Jos ei näe nappaa, niin ei - jokainen tehköön päätöksen omien mieltymyksiensä mukaan.