Löysin anopin kylmänä olevan pressukatoksen perältä 5 hv Yamahan perämoottorin. Kone on kuulemma toimivana sinne laitettu, mutta on lojunut siellä ainakin 10 vuotta. Koneen ikä on jotain 25 vuotta. Koneen käsiohjauskahva on juuresta poikki, muuten kone näyttää ehjältä. Onko kenelläkään tietoa kannattaako tuollaista raatoa yleensäkään alkaa korjaamaan? Ja jos kannattaa niin mitähän sille pitäisi tehdä? Joku epäili että se saattaa olla ruostunut sisältä ja kaasuttimen tiivisteet tai kalvot murentuneet. Koneelle olisi tarvetta Terhi 385:n perään, mutta pitäisiköhän vaan ostaa kaupasta uusi?
Vanha 5 hv Yamaha
Terhi 385
53665
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Osta uusi niin vältyt monelta murheelta ja käytössäsi on varmatoiminen moottori monia monia vuosia kun hoidat sitä hyvin.
On todella ruostunut sisältä/päältä ja aivan kaikki on jumissa, tiivisteet kuivuneet yms.
Meillä ikivanha 60-luvun Evikka toimii ja kukkuu kummasti. Oli kanssa varmaan 20 vuotta ilman käyttöä. Kannattaahan sitä konetta ainakin kokeilla. Jos siellä 2-t koneelle ominaisesti on ollut öljyä ja rasvaa joka paikassa, niin tuskin se roskiskamaa vielä on.
Tuollainen jammu lie yksinkertainta mahdollista tekniikkaa, ilmajäähdytteinen, uimurikaasutin luultavasti?, sytyssysteemissä katkojan kärjet.
Jos kone pyörii (siis mäntä ei ole jumissa) etkä pelkää ilmajäähdytteisen pahaa meteliä, niin kannattaa ainakin kokeilla pikkuisen määräaikaishuollon jälkeen:
- katkojan kärkien tarkistus, puhdistus (viilalla tai hiomapaperilla) ja kärkivälin sekä sytytyksen säätö (vauhtipyörästä luulisi löytyvän säätömerkit).
- kaasarin purku ja puhdistus, ei siellä kai mitään hapristuvaa ole, hapettumia ym mähnää kyllä.
- uusi tulppa
- rikin öljyn vaihto (voi säästää tehtäväksi sen jälkeen kun on muu toimintakunto todettu)
Anna yht. tietoja, niin ostan pois.
Meilaa puhelinnumerosi osoitteeseen [email protected] niin soitellaan.