Meinasin hakea kevarin saksasta, mutta ei kannata. Matkaan pakulla tuhraantuu laivalippuineen ja yöpymisineen yms. helposti tonnin verran. Sitten pitää hankkia vaatimuksenmukaisuustodistus ja katsastaa pyörä, joihin uppoaa helposti 250-300. Huonolla tsäkällä ei mene katsastuksesta läpi jonkun puutteen vuoksi ja joutuu ostamaan vaikka orkkisputkiston. Sitten tulee vielä verot päälle, joten pyörälle tulee helposti hintaa 3500-4000 viikon vapaa-aika tai ansionmenetykset.
Haku ei kannata
Matti
5636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
varmaan kevarikauppias keskisuomesta ja luulee että tyhmä suomalainen uskoo miksi sitten itse rahtaatte peräsuolipitkällä siellä pakun kanssa maaliskuussa?
voi pyhä yksinkertaisuus HEH HEH HEH HEH KEU KEU KEU
Ota selville ja laske itse. Minä esitin perusteet ja laskelmat, joten ei pitäisi olla niin vaikata, vaikka et vielä sitä tarkkista olisi päässytkään läpi.
Oon itse hakenut enkä millään on kyllä lähellekään tonnia saanut menemään kuluihin.
Kauppiaat hoitavat kyllä paperisodan.
No riippuu miten matkustaa ja mitä laskee. Ensinnäkin pyöriähän ei saa välttämättä ihan pohjoisesta. Jos menee pakettiautolla, maksaa laivaliput halvimmillaankin jotain 300 euroa. Sitten, jos vähänkään tulee matkaa, tulee kilsoja 2500-3000km. Siinä palaa polttoaineeseen se parisataa euroa. Jossain pitää yöpyä ja syödäkin, joten siihenkin tärvääntyy helposti jokunen satku. Että kyllä se helposti 600-1000 euroa nielee. Ja suomessa tulee kuitenkin katsastus 140€, vaatimuksenmukaisuustodistus 100-150€ ja verot. Ja aikaa kuluu yhteensä hommaillessa helposti viikon päivät. Siinäkin ajassa ehtii tienaamaan aika pitkän pennin, kun tekee muuta.
ei kannata lähteä, mutta jos tulee työasioita tms.
Siinä samalla sitten tuo.