Ovet jäässä

En ole seatin mut opelissa on ollut samaa vikaa etu ovet kyllä aukeaa ja menee kiinni mutta taka ovet ei välillä mene kiinni tai aukea kuin napista "suostuttelemalla" ovat jäässä, auto parkki taloon muutamaksi tunniksi ja taas toimii! (jonkin aikaa)

Octavian hyvät ja huonot puolet:
lukitus toimii hyvin kun muistaa silloin tällöin öljytä
- lukitus ei toimi hyvin jos ei öljyä!

Omakohtainen kokemus: jos oven lukot ovat paksussa jäässä, ei kauko-ohjainkaan toimi. Lukkosulalla ja aseöljyllä homman saa kuntoon.

Pistän suihkauksen aseöljyä lukkoihin aina pesun jälkeen, eikä ole ollut ongelmia. Lukkosulat ja muut "rasvat" ovat pahimpia lukkojen jumittajia. Aseöljy on ainoa toimiva ratkaisu.

Oli meinaten lapsilla hauskaa, kun 3-ovisen Ibizani lukot olivat jäätyneet, ja jouduin ryömimään sisään takaluukusta, onneksi se ovi edes aukesi. Vaihtoon muuten lähtee, ensi viikolla on aikaa kierrellä uusien autojen liikkeitä, sen verran on jatkuvia vikoja ollut vuoden vanhassa autossa. Ei tämä ainakaan naisten ajokki ole, jos ei halua taistella vikoja vastaan.

Valitettavasti olen/olemme.

Mielestäni joku kirjoitti aikanaan erittäin osuvasti, että Vituttaa ajaa 50 km, että pääsee auton etuovesta ulos. (niin ensinhän on ryömitty takaoven kautta sisään tai jostain muusta h... luukusta.

Ongelma tuntuu olevan, kun plussa keli muuttuu yöllä pakkaskeliksi.

Vika ainakin omassani oli lukon kielekkeessä, joka jäätyy kiinni eikä nouse ylös/vapaudu, vaikka nappi nouseekin ylös.

Otin ovipahvit pois ja tutkin hieman rakennetta....

Osa täällä ja muualla on sanonut, että sinne laitetaan lisäjousi.... ihmettelen vaan kovasti että minne koska lukkorakenne on suht.koht suljettu.
..eli kun lukkorungon kansimuovin ottaa auki ja liikutaa kielekettä ei päältä päin mikään osa/jousi liiku, kysynkin mihin jousi laitetaan??

Kieleke on niitattu kiinni (huoltoliikkeet ovat myöntäneet, että rasvat mitä on ko. osissa on käytetty on tehty "Espanjan kuumaan kesäilmastoon".

Parhaan tuloksen tietenkin saa, jos ottaa koko lukkorungon pois käyttää rasvan poistajaa ja sen jälkeen Dinitrolin dsvs pasta sprayta.

helpompi ja toivottavasti myös toimiva..
lukkorunko on kolmella kuusiokoloruuvilla kiinni.
ylimmäinen ruuvi pois ja CRC;n aseöljyä niin penteleesi. Älä vaan mene tänne laittamaan mitään paksua töhnää. (tämän olisin itse tehnyt ensin jos olisin tiennyt miten lukko toimii)

Toivottavasti tästä on jollekin apua
Annan toki lisätietoja jos voin auttaa eli jätä meiliosoitteesi niin vastaan.

t. lukot kerran purkanut

ps. merkkihuolto lupasi putsata lukot á 75 euroa/ovi.
kysyin "Annateko takuun, että sen jälkeen ovet aukeaa. mikä oli vastaus??

mikä seat? alkuperäinen vai jälkiasennettu keskuslukko?

Kun on tuo keskuslukitus kaukosäädöllä.
Ei ole tarvinnut avainten kanssa pelata, sen kuin nappia painaa.
Laitoin tuossa jo loppuvuodesta hieman voitelua. Sellaista lukkosulaa, jossa on voiteluainetta joukossa. Sellainen metallinen pieni "pullo", jossa on joku pumppusysteemi, eli siinä on sellainen litteä kapea kärki, joka menee sisälle lukkopesään siitä avaimenreijästä ja sitten vaan painetaan. Kallista on, mutta hyvää (vaikka joku tuossa väittikin, että vaan aseöljy auttaa, mutta puhukoon, mitä puhuu).
Eivät ole lukot temppuilleet.
Näytti noista joistain kirjoituksista, kuin olisi joitain uusavuttomia tai provoilijoita tai jälkeenjääneitä liikkeellä. Ehkä ovat noita kaikkia.

Tuollaistahan se oli kun vielä Gorballa ajelin, aina kun pakkanen heitteli niin mekanismi taatusti jumitteli. "Hauskinta" oli kun joskus ikkunoidenkin siirto jumissa eli sitten ei muuta kuin loikkimista penkkien yli joko repsikan puolelle taikka takaovien kautta! Tuossa yhteydessä lienee penkinlämppien vastukset hajonneet kun kämmenellä ja kengänpohjalla tuli liikaa pintapainetta vastuselementteihin. Metroauto yritti öljytä tms mutta hetken toimittuaan jäätyi ja jumitteli.

Pakko kertoa tämäkin tarina n. 10 vuoden takaa. Oli tammikuinen aamuyö. Olin kotipihallani ryömimässä jäätyneeseen Opel Kadett - farmariini takaluukun kautta. Paikalle sattui poliisipartio. Tiukka kysymys - "Mikä mies?" ja kehoitus seisoa auton vierellä kädet näkyvissä. Asia kyllä selvisi, ja sain poliisilta hyviä neuvoja: voitele lukot hyvän sään aikana ja käsittele myös ovien kumitiivisteet silikonisprayllä tai vastaavalla. Olen noudattanut neuvoa, eikä ole ollut ongelmia.

itselläni on -98 mallinen cordoba. itsellänikin jäätyi etuovet, mutta sitten laitoin aseöljyä avaimenreikään eikä ole enään jäätyneet. oli pakkasta 20`c tai suojakeli ja pakkasta perään, niin ei jäädy.

purin seat cordoba 1.9 tdi v 2002 kuljettajapuoleisen oven lisä jousen viritin , aina on pelannut sen jälkeeen , NYT on sama ongelma viereinen etuistuin lukkiutuu jos pitkä pakkas yö .