ostamas 300 TDT -94 ajettu 300000tkm.
miten ton turbon vois kattoo onko se kunnos vai hajoomas ja paljoko se n. maksaa ku se hajoo.
ja alkaako automaatti noilla kilsoilla olla jo loppu.
miten ton turbon vois kattoo onko se kunnos vai hajoomas ja paljoko se n. maksaa ku se hajoo.
ja alkaako automaatti noilla kilsoilla olla jo loppu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
käypä tutustumassa
http://www.mersuforum.net
haulla pitäis sieltä löytyä infoa
Turboon en ota kantaa, kun ei kokemusta. Mutta laatikon osalta sen verran, että jos on huollettu oikein, niin ei pitäisi olla moksiskaan. Tämä tietenkin sillä varauksella, että ei sillä välttämättä toista 300tkm ajeta ilman remonttia. Kokeilemalla autoa tiedät kyllä. Jos tomaatti toimii hyvin, sen kyllä huomaa. Kakkos-kolmosvaihto on tuossa laatikossa luonnostaan hitusen kovahko, mutta vimonen vaihto on silkinpehmeä. Muutoinkaan tuon laatikon remontti ei ole juuri sen hinatavampaa kuin manuaalin kytkinrempan tekeminen.
Muistathan, ettet ole ostamassa uutta autoa?;)