Ostin tarvikkeena 900i -91 Saabin Boshin laturiin jännitteensäätimen hiilineen. Alkuperäisessä näkyi olevan jokin vastus jännitteensäätimessä, mutta tarvikeversiossa ei. Latausvalo kumminkin sammui normaalisti ja samalla häipyi jo pitkään kummitellut Check Engine-valokin!
Tuleekohan tuosta vastuksettomasta säätimestä ongelmia eli mikähän lienee vastuksen tarkootus?
Tiedoista kiitollinen...
Tuleekohan tuosta vastuksettomasta säätimestä ongelmia eli mikähän lienee vastuksen tarkootus?
Tiedoista kiitollinen...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Se vastus on lämpötilasta riippuvainen vastus ja sen avulla on alkuperäinen Boschilainen lämpötilakompensoitu.
Eli aito Boschilainen lataa suuremmalla jännitteellä kylmemmässä.
Pitänee tarkkailla akun varausta kovilla pakkasilla.
Kyseinen vastus on tarkoitettu polttamaan merkkivaloa jos hiili on loppu ilman vastusta oleva säädin ilmoittaa hiilivian vasta silloin kun kone ei käy ja käännät virran päälle merkkivalo ei pala.
Tänä aamuna viikko sitten vaihdettu tarvikelaturi teki temput ja jätti aamulla kylmän auton kotipihalle. No, oli ehkä löysä kiristys.
Toinen perusongelma jo viimetalvesta on nokkaketjun hypähtäminen paikaltaa kylmänä. Sytytyksen siirtämisellä lähtee käyntiin. en tiedä onko kovin terveellistä, kun en oikein hallitse autotekniikkaa.
Ja tuo kirottu Check Engine-valo sammui mulla kuin putsasin ilmansuodattimen. Kiitos tällä palsatalla aiemmin elleiden vinkkien...
Tuossa yllä meillä on sitten varsinainen tekniikan ihmelapsi!Tuo kuuluu jo sarjaan asiattomat viestit.
Kiitos vain kehuista, vaikken itse pidäkään itseäni mitenkään teknisesti lahjakkaana :) Siksi kai haluan myydä saabini pois.
Ole hyvä ja tee se pikimmiten kiitos!