Olin Nissanin omimistaja reilut 14 v vaihdoin Honda Type R en ole löytänyt oikein mitään vikaa autosta poika kokeili autoa huom minä mukana meinasi tulla pisu huosuun kun käski autoa oikeen kunnolla ajettiin rauhallisesti tuli audi viereen huom neliveto ärrä suti alkuun pieni viive mutta sitten kun sai isompia vaihteita päälle audi jäi kun lapatossu mootoritiellä kokeiltu huiput 235 km pitää mitä tehdas lupaa minulla toinen nissan ehkä vaihto hondaan emäntä kokeili hondaa tokaisi tämähän on tappovehje ei kuulema saa antaa pojalle ilman kontrollia erittäin tyytyväinen se mitä hondasta on kirjotettu näillä sivuilla on minun mielestä täyttä paskaa auto on hyvä
Onnellinen Type R Omistaja
Ps Ei Mikään nuoriso auto käy kaikille ikäluokille
Onnellinen Type R Omistaja
Ps Ei Mikään nuoriso auto käy kaikille ikäluokille
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kyllä taas huomaa että Hondamies ei osaa kirjoittaa muutakun ilman pilkkuja ja pisteitä tosi vittumainen lukea kun kaikki on yhteenpötköönkirjoitettujesus vie mitä apukolulasia...
Vittukutuokaa eisoaa kirojiotta hauku vain muita kummallinen hondanvihamiäs tollaaset pitäisi nusiie uusiksiin
Uskomattoman tyhmä Honda-mies, voi saasta, sattuu oikein sydämeen tuollainen URPOUS.
Ei ole Typerästä mihinkään, kunnon auton rinnalla, kuten esim:
SLR McLarenin moottori kehittää 460 kilowattia, peräti 626 hevosvoimaa. Tyrmäävä 780 newtonmetrin huippuvääntö syntyy 3 250 kierroksella minuutissa ja vääntö pysyy vahvana laajalla moottorin kierroslukualueella. Nämä voimat takaavat mykistävän suorituskyvyn. SLR McLaren kiihtyy 0-100 kilometriin 3,8 sekunnissa. 200 kilometrin tuntinopeuden se saavuttaa 10,6 sekunnissa ja nollasta 300 kilometriin tunnissa kiihdytys vie aikaa 28,8 sekuntia. SLR McLaren huippunopeus on peräti 334 kilometriä tunnissa.
BUGATISSA ON 1001HP JA KULKEE 406KM/H!!! BUGATTI PYÖRII YMPYRÄÄ TOLLAISEN SLR:n YMPÄRILLÄ...
Eihän Mersu osaa tehdä ku riisselimersuja.
Ferrarit ja Bugatit ovat hienoja urheiluautoja..
Enemmän kun 235. 250km/h Kulkee Type-R, moottoritiellä testattu!!!
...nyt vaikka semmonen 20 km/h siitä mittarinopeudesta, niin oot aika lähellä sitä todellista nopeutta.
200hv ja 250km/h, voi jee näitten amisviiksien kanssa. Sallikaa mun nauraa! Te ja teiän säälittävät TypeRät!
Mitä ne apinat täällä huutelee. Sanokaapa saako tuohon hintaan parempaa sporttia uutena? Jos ei ole edes tuohon varaa, niin turpa kiinni ja ajakaa vaan niillä corolloilla ja ooppeleilla.
sua köyhä,kun et saa irti yhtä civicciä.mulla seisoo tossa pihalla yksi,kun en paljon kerkee ajeleen.kiva kauppakassi se on. 200 luupäätä ja monia vituttaa k.o. auto
...todellakaan vituta. Miks mua vituttais joku säälittävä etuvetoinen riisikuppi!?? En pidä sitä autoa yhtään minään, enkä pitäisi, vaikka olis tuhatheppanen.
Jätän kaikki idän ihmeet omaan arvoonsa.
Ja muuten, eihän tässä ollu muusta kyse, kun että joku pelle väittää sen TypeRän kulkevan vakiona 250km/h. Siis oikeasti, uskotko ite tuohon? Joopa.
No, kukin tyylillään. Jos tykkää ajaa autolla Peltorit päässä, niin ok. Siitä vaan. Mun mielestä autossa vaan pitää olla muutakin, kuin hirveä hinku kulkea. (Jota sitäkään tuo TypeRä ei hoida mitenkään mainittavan hyvin, kohtuullisesti.)
mutta vähän lisää siihen, niin saa perus Audi A3:sen, joka on AUTO. Laatua ja historiaa. Katsos, kun tietääkseni suomessa saa ajaa korkeimmillaan vaan 120km/h. Niin ajan sitä 120:iä mielummin laadulla ja mukavuudella, kuin riisikupilla.
Siis TODELLISTA NOPEUTTA JA VAKIONA on Fiat Coupe Turbo taitaa olla 220hv ja huiput sen maagisen 250km/h Todettu esim. englantilaisissa autolehdissä ym. Turha jauhaa että Civikki menisi TODELLISTA NOPEUTTA 250km/h....
Pysähdyin valoihin ja viereen tuli typeRä kuski. Painoin kaasua ja riisikuppi jäi kuin lapatossu. Rupesi vaan säälittämään riisipiiperon ilme, kun saksalainen ihme lähti kuin lentoon.
Tietysti se jäi. Kokeilepa Hondan NSX-R:ää vastaan tai Nissanin Skylinea tai Mitsun Lancer Evo 6 RS450:ä. Hahhaa, sinne jää saksalainen kuin saksalainen ihme.
Pointti olikin se, että tuskin voit verrata perus Audin ja typeRän kiihdytysarvoja.
Toisaalta en halua kokeilla ajaa yhtään riisikuppia.
Ostakaa ennemmin vaikka Toyota, eipähän tarvitse olla konepellin alla koko ajan ihmettelemässä mikä nyt taas hajosi.
Tuollaiset Type-R hondat kalpenee toyota ylivoiman edessä.
hondaan verrattuna
hondien, varsinkin "TypeRien" omistajille. Corolla T sport on HUOMATTAVASTI mukavampi käyttää ns. normaaliajossa, ei lähe hampaat jokasesta kaistamerkintöjen ylityksestä, vaikka suoritusarvot arvot on lähes samat kuin "TypeRässä". eroa autojen välillä syntyy "TypeRän" eduksi vasta, kun autoja vie radalla, sen myönnän. MUTTA, mutta, tämänkin saa tosin korjattuu ostamalla TTE alustasarjan.(T Sportin hinta on alustasarjan kanssa n.30k€ joka on "TypeRän" ovh. Niin ja viel autojen ominaisuuksist: jos ostat "TypeRään" radion ja ilmastoinnin, mitkä BTW on corollassa vakio kamaa, alkaa "TypeRässä"olee painoo sen verran että kierroskone ei enää olekkaan niin nopee ja hinta on jo kiivenny 33k€
T. Onnellinen Toyotan (TTE tuunaama E12 Corolla 1.6 Automaatti,160 hv) omistaja