Haluan varoittaa lentomatkustajia asiasta, joka valitettavan usein unohdetaan.
Lentokoneet on varustettu WC-tiloilla, jotta matkustajat saavat tarpeensa hoidettua lentomatkan aikana. Mutta harva tajuaa, miten kohtalokasta on mennä WC:hen lentokoneessa.
Nimittäin juuri silloin kun sinä olet menossa WC:hen ja kävelet koneen käytävällä, saattaa lentokone joutua äkilliseen ja yllättävään ilmakuoppaan. Ja miten sinulle sitten käy, joka kävelet koneen käytävällä tai istut WC:ssä?
Lennät koneen kattoon ja pahimmassa tapauksessa kuolet.
Tämä ei ole mitenkään harvinaista. Joitakin vuosia sitten mm. yhdysvaltalaisessa lentokoneessa kuoli 12 ihmistä, koska he eivät ilmakuopan aikana käyttäneet turvavyötä.
Ilmakuopat saattavat tulla yllättäen, ilman että kukaan ehtii siitä varoittaa. Siksi suosittelenkin, että käytätte aina turvavyötä koko lentomatkan ajan, ettekä poistu paikaltanne. Jos teidän on pakko käydä WC:ssä varautukaa tähän tarpeeseen vaipoin, joita saa esim. sairaalasta myös aikuisten kokoa.
Turvallista lentomatkaa ilman WC-käyntiä!
Lentokoneet on varustettu WC-tiloilla, jotta matkustajat saavat tarpeensa hoidettua lentomatkan aikana. Mutta harva tajuaa, miten kohtalokasta on mennä WC:hen lentokoneessa.
Nimittäin juuri silloin kun sinä olet menossa WC:hen ja kävelet koneen käytävällä, saattaa lentokone joutua äkilliseen ja yllättävään ilmakuoppaan. Ja miten sinulle sitten käy, joka kävelet koneen käytävällä tai istut WC:ssä?
Lennät koneen kattoon ja pahimmassa tapauksessa kuolet.
Tämä ei ole mitenkään harvinaista. Joitakin vuosia sitten mm. yhdysvaltalaisessa lentokoneessa kuoli 12 ihmistä, koska he eivät ilmakuopan aikana käyttäneet turvavyötä.
Ilmakuopat saattavat tulla yllättäen, ilman että kukaan ehtii siitä varoittaa. Siksi suosittelenkin, että käytätte aina turvavyötä koko lentomatkan ajan, ettekä poistu paikaltanne. Jos teidän on pakko käydä WC:ssä varautukaa tähän tarpeeseen vaipoin, joita saa esim. sairaalasta myös aikuisten kokoa.
Turvallista lentomatkaa ilman WC-käyntiä!
Vastaukset 16
Vanhimmat
ootko tosissas? empä oo koskaan moista kuullut? mihin tieto perustuu? vitsi???
Mikäli olen unohtanut ottaa vaipat mukaan, olen havainnut lentokentän wc:n paperiset käsipyyhkeet myös tarpeeseen soveltuvaksi. Luonnollisesti oikean taittelun ja tavan kuinka ko. pyyhkeet asetetaan housuun oppii parhaiten kokeilun ja erehdyksen kautta. Itselle kiusallisin sattuma oli se, kun lentomatkan jälkeen matkalaukkulinjalle mennessä ripahteli kakkaa lahkeesta käytävälle kun en vielä ollut oppinut oikeaa taittelutapaa.
Olisit laittanut kuminauhalahkeiset housut.
Periaatteessa ole oikeassa, ainakin noiden turbulenssien suhteen. Toki jos satut olemaan juuri silloin kävelemässä tai istuinvyö ei ole kiinnitettynä voi käydä huonosti. Tosin näitä surullisen kuuluisia "jättiturbulensseja" sattuu lähinnä Tyynenvaltameren ylittävillä lennoilla. Joskus on tosin tapahtunut Euroopassa, kuten Aeroflotin koneelle Pariisista Moskovaan reilu 10 v sitten. Tekivät välilaskun Helsinkiin ja jättivät loukkaantuneita matkustajia tänne.
Tämän vuoksi istun aina istuinvyö kiinnittettynä kun olen omalla paikallani. Amerikkalaisilla on vain kumma tapa aina seisoskella käytävillä. Itse huomasin, etteivät yhtään välittäneet lentoemäntien kuulutuksista, että laskeudutaan ja palatkaa istuimillenne. Ihmettelin ettei henkilö-kunta reagoinut yhtään tähän, oli tosin jenkkiyhtiö.
Mutta nykyäänhän FAA, Yhdysvaltojen ilmailuviranomainen, kieltää jo WC-jonotkin. Saa vain yksi matkustaja kerrallaan mennä WC:hen. Vaativat kuulemma myös ulkomaalaisten yhtiöiden noudattavan ko. määräystä USA:aan lennettäessä. Ulkomaalaiset yhtiöt joutuvat lennon alussa ja sen aikana kuuluttamaan tästä WC-jonon kieltävästä jutusta.
"Amerikkalaisilla on vain kumma tapa aina seisoskella käytävillä. "
Eivät ainoastaan amerikkalaiset,vaan kansalaisuuteen katsomatta myös me suomalaiset seisomme käytävillä.
Itse olen viimeisen puolen vuoden aikana lentänyt kuusi kertaa Atlantin yli jenkkilään sekä eurooppalaisilla että amerikkalaisella yhtiöllä (LH, BA ja AA) eikä yksikään ole vahtinut vessajonossa olevien lukumäärää tai edes kuuluttanut mitään tuollaisesta. Joten se siitä...
OK - jos tuo nykyään tarkoittaa että viime viikosta lähtien niin silloin minulla ei ole omakohtaista kokemusta asiasta.
Terve!
Tuo wc-jono juttu ei todellakaan ole mitään urbaanilegendaa. Tästä asiasta käydään ilmailufoorumeilla kiivasta keskustelua. Esim Qantas on kieltäytynyt noudattamasta tätä FAA:n uutta määräystä. Kyseessä oleva määräys on noin alle kuukauden vanha. Olen seurannut tätä keskustelua mm www.airliners.net keskustelufoorumsissa. Joten ei ole mikään legenda.
Noh, enpä ole moisesta aikaisemmin kuulut, mutta sen verran, että suuremmissa koneissa (airbus 330 ja 340) vessa jonoja ei saa olla, koska osa vessoista sijaitsee ala kerrassa, ja sinne ei saa muodostua jonoa sekä turbulenssin takia, että mahdollisen ilmanpaineen laskun takia (eli ei riitä turvavyöllisiä penkkejä turbulenssin sattuessa/happinaamareita) ja ettei kukaan putoa portaissa jo rupeaa heittämään.
Suurin osa turbuleisseistahan näkyy tutkasssa, mutta toki on sellaista joka saattaa tulla ihan yllättäen, tosin aika harvoin. Mutta jokaisen turbulenssin aikana koneen wc-suljetaan. Suomalaisetkin matkustajat osaavat olla hankalia jos ovat vessa jonossa ja wc:t suljetaan nenän edestä, harva ymmärtää, että se on ihan vain matkustajan oman turvallisuuden takia. Pienempi vaiva siitä, että joku laskee alleen kuin kolauttaa päänsä kattoon...
Harvoin tollaisia tapauksia on sattunut, tottakai hyvä pitää turvavyö kiinni, mutta jos ei kertaakaan pitkällä lennolla nouse jaloittelemaan niin voi tulla muita terveydellisiä haittoja, kuten veritulppa.
Hmm..Eiköhän ohjaamohenkilökunta kuitenkin varoita matkustajia jos he havaitsevat tutkissaan mahdollisen turbulenssivyöhykkeen. Mutta taas toisaalta jos esiintyy CAT:tia(Clear air turbulence) niin sitä tutkat eivät havaitse ja turbulenssi pääsee yllättämään sekä lentäjät että matkustajat.
just joo. ja pankissa käydessä kannattaa pitää mielessä että aina voi tulla joku hullu pankkiryöstäjä paikalle ja ampua kaikki paikalla olijat.
Kaikkihan aina on mahdollista.
Turvavyö on kuitenkin hyvä pitää kiinni koneessa kun istuu paikallaan. Mutta järki (se maalaisversio) on myös hyvä ottaa matkalle mukaan!
Juuri valmistuneen europpalaisen tutkimuksen mukaan riski kopmastua eli kaatua amerikkalais valmisteisen lentokonemallin WC:n kynnykseen on erityisen suuri JOS on takana raskas yli 3 tunnin mittainen ateria yli 10.000m korkeudessa ja JOS juomina yli 6 pulloa EU:n kieltämää 100% kotitekoista nestemäistä pihkaa.
Lentoemojen mukaan raskauttavien (asian)haarojen vallitessa voi siis todellakin kaatua. Kannattaa siis ehdottomasti ennemmin varoa kuin kaatua hmmmm... tai katua.
Siis joka tapauksessa asia on ihan varmasti juuri niin kuin kerroin. Ainakin tuon pihkapullosatsin kannattaa jättää suosiolla pois mamman kaappiin ja tyytyvä nauttimaan lentoemojen tarjoamista tavanomaisista elvyttävistä hyydykkeistä.
Niistä vaipoista sen verran että näen niille ennaltaehkaisevää vaikutusta myös esilletuomaani ongelmaan. Kaikki siis kipin kapin XL koon vaippaostoksille. XL koko sikäli mukava että se sopii kaikille ja silloin ei tarvitse aloittaa lentomatkaansa kysymyksellä: "Mitä kokoa olet?"
Jos haluat kokea jotain, lähde matkalle, mutta jos haluat että kaikki on yhtä hyvin ja samalla lailla kuin kotona, älä lähde matkalle. Elämä on kaiken kaikkiaan aika vaarallista, mutta parempi sekin kuin tylsää!
taytyy vain todeta etta melko huvittavaa tekstia! oma tyomatkani moskovasta siperian yli kestaa 9,5 tuntia, olisipa melkoinen katastrofi jo joku koneessa tosiaan noudattaisi tuota neuvoa, siis istuskella aeroflotin ahtaassa matkustamossa edes osan tuosta ajasta pas*at housussa... ei hyvaa paivaa, kiitos makeista nauruista!!! toivottavasti emme satu edes lyhyella lennolla samaan koneeseen, saali vain kanssamatkustajiasi.
Kun täällä kerran urakalla Vinnairia mollataan...
Turhaan ostat vaippoja - Finskin koneissa penkit on ihan ultra imukykyisiä, sinne vaan lorautat tai kikkaroit. Ilmanvaihtokin on koneessa niin hyvä, että edes haju ei leviä. Hyvää matkaa vaan! Muistakaa tarkistaa istuimenne kunto seuraavalla lennolla...