Aluxi kerron että suhtaudun kaikkiin autoihin tasapuolisesti ja en ole merkkiuskollinen. Kokemusta löytyy kaiken merkkisistä autoista ja koeajelen autoja kun kerran autot kiinnostaa!
Kävin koeajamassa Audi A4 quattron 130 hp TDI:n.
En pitänyt! Alusta oli kova joskin kulki tasaisesti, tuntui ahtaalta ja varsinkin takana istuminen oli hankalaa: istuin oli matalalla eikä tukenut reisiä ollenkaan, polvet kiinni etupenkissä ja kolmea aikuista ei takapenkille saa mahtumaan ollenkaan. Moottori oli kovaääninen. Ajaminen oli turhan "herkkää" sillä auto reagoi liian nopeasti jokaiseen ajajan liikkeeseen. Onnistuin jopa risteyksessä samuttamaan dieselauton kun vaati kierroksia bensa-auton tapaan liikkeelle lähdettäessä - ei hyvä! Plussana oli teho josta tosin Suomessa ei ole hyötyä, päinvastoin. Autossa oli lisäksi 6 vaihdetta mutta ihmettelen mitä täällä sillä suurimmalla vaihteella tekee kun 100 km/h vauhdissa jurina on hirveä koska kierroksia on liian vähän moottorissa ja on ajettava 4 tai 5- vaihteella. Auto maksaa 45500 €, siis Golfin kokoisesta autosta tuollainen summa!
Väitän, että vanha W124 mersuni 200D on aivan toista maata - vaikka vanha onkin. Sisältä näkee ulos (päinvastoin kuin Audista), kiitos pehmeähkön jousituksen ajaminen ja matkustaminen on mukavampaa. Vanhoista autoista puhutaan aina negatiiviseen sävyyn mutta onkohan asia todella noin? Nykyautot ovat täynnä elektroniikkaa ja mersuista lähtien uusissa autoissa riittää ongelmia, sähkölaitteet kun eivät vaikeissa ilmastollisissa oloissa tahdo toimia. Miksiköhän autotehtaat eivät voisi rakentaa ihan perusautoja ilman monimutkaista elektroniikkaa? Autohan on vain kulkemista varten ja luotettavuus on tekniikkaa tärkeämpää - vai onko?
Kävin koeajamassa Audi A4 quattron 130 hp TDI:n.
En pitänyt! Alusta oli kova joskin kulki tasaisesti, tuntui ahtaalta ja varsinkin takana istuminen oli hankalaa: istuin oli matalalla eikä tukenut reisiä ollenkaan, polvet kiinni etupenkissä ja kolmea aikuista ei takapenkille saa mahtumaan ollenkaan. Moottori oli kovaääninen. Ajaminen oli turhan "herkkää" sillä auto reagoi liian nopeasti jokaiseen ajajan liikkeeseen. Onnistuin jopa risteyksessä samuttamaan dieselauton kun vaati kierroksia bensa-auton tapaan liikkeelle lähdettäessä - ei hyvä! Plussana oli teho josta tosin Suomessa ei ole hyötyä, päinvastoin. Autossa oli lisäksi 6 vaihdetta mutta ihmettelen mitä täällä sillä suurimmalla vaihteella tekee kun 100 km/h vauhdissa jurina on hirveä koska kierroksia on liian vähän moottorissa ja on ajettava 4 tai 5- vaihteella. Auto maksaa 45500 €, siis Golfin kokoisesta autosta tuollainen summa!
Väitän, että vanha W124 mersuni 200D on aivan toista maata - vaikka vanha onkin. Sisältä näkee ulos (päinvastoin kuin Audista), kiitos pehmeähkön jousituksen ajaminen ja matkustaminen on mukavampaa. Vanhoista autoista puhutaan aina negatiiviseen sävyyn mutta onkohan asia todella noin? Nykyautot ovat täynnä elektroniikkaa ja mersuista lähtien uusissa autoissa riittää ongelmia, sähkölaitteet kun eivät vaikeissa ilmastollisissa oloissa tahdo toimia. Miksiköhän autotehtaat eivät voisi rakentaa ihan perusautoja ilman monimutkaista elektroniikkaa? Autohan on vain kulkemista varten ja luotettavuus on tekniikkaa tärkeämpää - vai onko?
Vastaukset 5
Vanhimmat
muutoin en edelliseen kommentoi, mutta se on fakta että A4 on liian pieni.
itse (reilu 186cm) jos olen autoa ajamassa, niin minun takanani ei aikuinen mahdu takapenkille istumaan! se on fakta!...itse halusin ehdottomasti Audin ostaa ja A4:kin kävin ueita kertoja koeajamssa, kunnes tilanahtaus piti todeksi tunnustaa...
haave A4:sta ja isosta moottorista muuttui A6:een pienemmällä moottorilla ettei budjettin kurissapitämiseksi
A4 on kiva peli ajaa hyvät ajo-ominaisuudet.
Takapenkille on turha laittaa ketään,auttamattoman pienet tilat.
Vois Audi tehdä A4:sta sporttisen pakettiauton - takapenkit helevettiin ja koko takaosa isoksi tavaratilaksi.
perheelliselle mutta kaikilla ei ole perhettä. Mitä tuohon jousituksen mukavuuteen tulee niin .. jotkut tykkää äideistä ja jotkut tyttäristä.
Hinta on toki kova mutta Audin Thorsen-nelivedon voittanutta ei yksinkertaisesti ole. (Maasturit on eri asia.)
surkea koeajettava! Harvoin tapaa noin surkeaa auton tekelettä ja vielä liian uudenaikainenkin.
Onneksi mersedes tekee vielä vanhanaikaisia autoja jotka on tehty kulkemaan.
Täytyy kuitenkin sanoa että varsin moni "kääpiö" on tuon surkimusmallin hankkinut ja ahtaa siihen perheensä kiroillen ahtautta.
4 kääpiömummoa olen saanut ahdettua siihen itseni lisäksi, mutta olihan siinä tunnelmaa kun kaikki edistykselliset vermeet oli käynnissä elektroniikkoineen.
Hirvittävän jurinan seasta kuuntelimme jopa musiikkia, ja oli kivaa.
Mutta ei siinä mitään, koetapa jotain uutta provoa ruostuneella vanhalla mesellä ajellessasi.
, mutta se Audi on kuitenkin jo tältä vuosituhannelta ja näyttää autolta toisin, kun sun vanha manne Mersu.Tottakai se sun auton jositus on "mukava" ja "pehmeä" kun jousilla on ajettu noin 500 000 km.