Nyt autona '97 Corolla STW, pitäisi saada sisätiloiltaan hieman isompi auto ja Pösön (406?)farmari on käynyt mielessä. Edellisessä otsikossa asiaa on käyty jo jonkin verran läpi, mut tässä vielä muutama kysymys:
mikä Peugeot olisi sisätiloiltaan sellainen, että takapenkille mahtuisi suht helposti 2 turvaistuinta vaimo?
miten Peugeot eroaa edukseen esim. Rellusta?
Corolla ollut kyllä äärimmäisen luotettava auto, miten on Peugeotin kanssa?
mikä Peugeot olisi sisätiloiltaan sellainen, että takapenkille mahtuisi suht helposti 2 turvaistuinta vaimo?
miten Peugeot eroaa edukseen esim. Rellusta?
Corolla ollut kyllä äärimmäisen luotettava auto, miten on Peugeotin kanssa?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Älä vaihda kunnon autoa reistailevaan Pösöön.
Vaihda vaikka ennemmin Ave farkkuun saat laatua ja luotettavuutta koko rahalla.
Pösöstä et saa kuin harmia.
Vaihda vaan 406.
Ne on nyt edullisia ja niitä löytyy paljon.
Vikalista on pienimpiä mitä tällä hetkellä löytyy.
Uskon että pavut ei sulla pysy suussa kun ajat pösöllä ja muistelet corollaa :)
Minulla on ollut kaksi uutta Avensista ja molemmilla ajoin hieman yli 10000km ja sitten vaihdoin 406. Avella oltiin joka viikko takuu korjauksissa ja sitten ei enää jaksanut.Ajan paljon pitkiä matkoja ja ei kyllä ole tarvinnut katua .
Olen omistanut aikanani Corollan ja nykyisin ajelen 406 farmarilla. Autoista ei voi puhua samana päivänäkään, ei tulisi mieleenikään vaihtaa takaisin japanilaiseen autoon. 406 on todella mukava ajaa, hiljainen, erittäin luotettava ja ennenkaikkea varsinkin farmarina erittäin tilava. Ranskalaista autoa arvostelevat yleensä ihmiset jotka eivät ole olleet edes ranskalaisen kyydissä saatikka ajaneet tai omistaneet, vaan ovat kuullet että serkun kummisedän veljen kaverilla oli ehkä ollut sellainen ja siinä oli pissapojassa jotain vikaa. Suosittelen!
9 vuotta ja se oli hyvä ajaa.Pelasi ranskalaismaisen kohtuullisesti. Nyt on alla neljäs Toyota, Avensis Verso, mikä ei ainakaan häviä Pösöille ajo-ominaisuuksissa. Japanilaista laatua. TL ja TM- testivoittaja. Mutta keskustelun aloittajalle taitaa olla kallis: 36 000 euroa. Voin kuitenkin suositella 406:sta, koska malli on vaihtumassa 407:aan eli 406:n malliviat on jo poissa.
Diesel pösöllö on nautinto ajaa. On tilaa, ajo-ominaisuuksia, hiljainen, löpöä ei tahdo kulua juuri mitään, vääntöä löytyy ohituksiin, luotettavuutta, kori kestää. Alustaan joskus joku pallonivel tai taakse puslia 200.000 km tienoilla.
Isket kirveen kiveen jos niin teet.
Minulla Pösö ja kadun raskaasti että siirryin japsista ranskanpullaan. Hyvä sillä ajaa on, mutta vikalista loputon.
saatat kokea yllätyksen.
Itse kaipaan niitä huolettomia kilometrejä japskilla.
Positiivisen sellaisen. Vihdoinkin saat auton joka on tehty ajettavaksi.
Ajomukavuus ja ajo-ominaisuudet ovat todella paljon parempia Peugeotissa. Pian alat ymmärtää miksi niin moni hehkuttaa niitä.
Itse olen omistanut 406 Grand Wagonin kohta 5-vuotta enkä ole katunut hetkeäkään että Mitsubishi Lancer farmari vaihtui hetken mielijohteesta Pösöön.
onko ollut taka-akselistossa kolinoita.autosi on tulossa siihenikään että on suudella varmuudella tulossa kallis taka -akseliston korjaus.Jos autosi alkaa jättämään lumeen neljä jälkeä niin takapyörät kulkevat vinossa ,neulalaakerit ovat kuluneet ja akseleiden päät kuluneet.Itselläni kävi näin ja se kyllä pisti pudjetin sekaisin.Päivän työ merkkikorjaamolla ei ole halpaa plus varaosat.Taka-akselin laakerointi ei ole tehty pohjoisiin olosuhteisiin tiivistys on huono jolloin suola ja vesi pääsevät tekemään tehtävänsä.Vaihdoin japsiin kun ne eivät päästä raakileita markkinoille.Kun seuraavan kerran menet katsastukseen niin kyllä katsastusmies sen sulle näyttää ja rengasraudalla kokeilee välyksat.SAATAT KOKEA TOSI YLLÄTYKSEN.
Noin tilastolliselta kannalta olisi kiva tietää malli ja vuosimalli kyseisestä ongelmatapauksesta. Muutoin tiedosta ei ole iloa muille kuin niille, jotka tuon perusteella vetävät johtopäätöksen "kaikki Pösöt, jotka on ikinä valmistettu ja jotka tullaan ikinä valmistamaan ovat paskoja ja kaikki muut autot viattomia kuin kerubit".
Tuo taka-akselijuttu oli ainakin ongelmana vanhoissa n. -90 405:ssa, niissä kannattaa tarkastaa taka-akselin laakerit ja rasvata nipat säännöllisesti niin ei tule ikäviä yllätyksiä.
Naapurini ajoi kerran vanhan neljänollavitosen perässä ja ihmettilin kun hän sanoi autoni kulkevan kuin ajokoira perse vinossa.Nyt sekin asia selvisi näin jälkikäteen,olen jo
myynyt kyseisen auton.Sillä oli ajettu jo 140000km.Onko kellään samanlaisia kokemuksia,vaikka eihän se ole enään mulla ajankohtainea.
Meil oli sama ongelma mut eipä sopinu 2-turvaistuinta vaimo. Ainoo mihen sopii ni on Partneri...käy kokeilee..
Vaihdoin 1,6 Avensiksen uuteen 307 1,6 Wagoniin. Tilat on paremmat, ohjaus kuin toiselta planeetalta Toyotan arpomisen jälkeen. Lisäksi Continentalin tavirenkailla lähes yhtä hiljainen kuin Ave. Kurveissa kallistelu loppui, eikä kolinoita kuulu takaa niinkuin Avensiksessa!
Itse vaihdoin -01 vuosimallin corollafarmarin -00 406 2.0 GRW farmariin melkeinpä päikseen ja sain varusteita rutkasti enemmän (mm. automaatti-ilmastoinnit, sähkölasit), tilaa puolet enemmän, hiljaisuutta puolet enemmän, ajomukavuutta puolet enemmän. Ainoa mitä kaipaan corollasta on ehkä pienemmät bensakulut. Huoltokin oli pösössä ihan samaa hintaluokkaa.