Olen ostamassa ja kiinnostaa.
Mitä kaikkea löytyy Z3 -98 ajotietokoneesta (Bordcomputer).
Millainen auto on ajaa?
Mitenhän sillä pärjäis talvella?
Millaista sisämelu tulee jos käyttää kovaa kattoa?
Kumpi 1.9 vai 2.8?
Onko suomenkielisiä sivustoja tiedossa?
Miten pääseen lukeen bmw:n vanhoista malleista suomen BMW:n sivuilla?
Kiitti jo etukäteen!
Mitä kaikkea löytyy Z3 -98 ajotietokoneesta (Bordcomputer).
Millainen auto on ajaa?
Mitenhän sillä pärjäis talvella?
Millaista sisämelu tulee jos käyttää kovaa kattoa?
Kumpi 1.9 vai 2.8?
Onko suomenkielisiä sivustoja tiedossa?
Miten pääseen lukeen bmw:n vanhoista malleista suomen BMW:n sivuilla?
Kiitti jo etukäteen!
Vastaukset 5
Vanhimmat
En ole kuin yhden kompuuterin Zetassa nähnyt, ja se oli ns. pieni ajotietokone, eli se näytti kellon, ulk.lämpötilan ja päivämäärän.
Auton ajettavuus on hyvä tasaisella pinnalla, mutta epätasaisella runko alkaa joustamaan, mikä aiheuttaa fiiliksiä laskevaa nitänää. Tämä kaikissa perusmalleissa 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.8 ja 3.0 litrasissa, M-malleissa vahvempi runkorakenne.
Avoautoissa tuo rungon jäykkyys on tavallisesti huonompi kuin umpikorisissa. En missään nimessä suosittele mitään kovin matalia renkaita, esim. 225/50/16 toimii vielä kohtuullisesti. Liukkaalla ajo on hauskaa, kun kytkee invavarusteet pois häiritsemästä. Kun istutaan taka-akselin päällä, niin sivuluistoissa on aivan eri ulottuvuuden tunne. Muuten maantiellä auto on liukkaalla aika levoton, johtuen lyhyestä akselivälistä.
Itse ajelen autolla myös talvisin, ja hyvin on pärjäillyt. Katto on ns. monikuorikatto, eli eristävyys on kunnossa. Ohjaamo on suht pieni verrattuna sedaniin, ja autoissa on samat osat lämmittimessä, eli puolet pienempään koppiin kyllä riittää kuumaa ilmaa.
Rättikatto nyt vaatii hiukan enemmän huolenpitoa kuin peltinen, ja ehdottomasto sellainen kannattaa ostaa. Se juttu peltikatossa on lämmitettävä takalasi. Sisämelu kasvaa kovalla katolla, usko tai älä (suhisee). Kovakatto maksoi uutena n. 4000 euroa.
Osta ehdottomasti vähintään 2.2 litranen. Vanhemmista tuo 2.8 on varmasti hyvä, siitä ei kylläkään omakohtaista kokemusta.
Hyväwebbisaitti http://www.mz3.net/pictures/index.html
Kiitti tarinasta!
Onko sulle webasto tai lohko?
Olen ostamassa tässä keväällä Zetaa ja ajattelin ajaa sillä myös ensi talvena.
Kumma tämä kovankaton suhinan lisääntyminen, onkohan sitä mahdollista poistaa tiivistämällä?
Inva varusteet on pakko olla, mutta nehän saa kivasti pois.
Autona ajattelin -97 tai uudempi 2.8 ja yritän löytää saksasta kaikilla varusteilla olevan.
Siinä säästää muutaman tonnin kun hakee sieltä.
Onko suomenssa jotain aktiivista harrastajaa, joka olisi pitänyt websivuja?
Mä teen autolle sitten kyllä omat sivut ja yritän kerätä sinne mahdollisimman paljon tietoa.
mulla on autossa pelkkä lohkis ja sisätilan lämäri, mutta Webasto on varmasti arvonsa väärti lisävaruste. Sisätilanlämäri on kyllä must varuste jos ei ole lämmintä autotallia. Sillä saa katon esim. lumisateen jäljiltä näppärästi kuivattua.
Muuten, ennen mallivuotta -00, zetoissa on yksikuorikatto, mikä ei ole niin lämmin ja hiljainen kuin myöhemmin tullut monikuorimalli. Tuskin tuollakaan katolla kylmä tulee, mutta kannattaa tosiaan harkita peltisen ostoa. EBaY:ssä oli kattoa myynnissä, muistaakseni, alkaen 400 eskoa käytettynä.
Itselläni ei tuota kovakattoa ole, mutta suhinat ilmeiseti johtuu katon muodosta ja rakenteesta. Rättikään ei kyllä ole motarinopeuksissa mikään maailman hiljaisin, mutta kyllä sitä vielä 140 km/h vauhdissa pystyy keskustelemaan ilman huutamista.
Invavarusteet on tosiaan hyvä olla olemassa talvella, kun ajaa pidempää matkaa. Ne rauhoittaa kuskia ja autoa kummasti. Sitten kun lapsettaa, ja lapsettaahan se, niin ne saa tosiaan nätisti pois päältä.
Kannattaa muuten harkita myös Ruotsista hakua. Säästää äkkiä hakukustannuksissa, ja tarjontakin on runsasta. Hyvä saitti -->
www.blocket.se
Suomessa taitaa olla aika vähän fanaattisia Zeta harrastajia, joten en ole löytänyt yhtään suomalaista sivustoa. Jos sivut teet, niin varmasti saat minusta vakivieraan.
Ilmoittelehan myöhemmin minkälaisen ostit! Jos tulee kysyttävää autosta, niin mielellään yritän vastailla.
Moto!
Joo... kyllä pirusti kiinnostaa ostaa auto :)
Mulla on nyt tällainen: www.niittyniemi.com/Panu/e46
Ostaja tarvis löytää!
Sieltä löytyy varmaan tulevaisuudessa linkki zetaankin, kun ensin sen saan hankittua.
tyylikkäät sivut!
Ei luulis olevan hirmu hankalaa löytyy farkkumallin naftabemulle ostajaa, hintakin on ihan kohtuullinen.
Sulla on ilmeisesti aikaisempaa kokemusta auton hakemisesta, ainakin M5:sen osalta? Oli muuten hyvän näköinen auto. Pitää vielä iltasella lukea sivut läpi tarkemmin.
Itseänikin tekisi mieli hakea kesällä uusi zeta hiukan isommalla padalla (nyt 1.9). 3.0 litranen olis haaveena, mutta ensin pitäis saada oma kaupaksi. Myyminen voi olla vaan Suomessa hankalaa, kun ostajakunta on aika rajoittunut.
Onnea vaan auton myyntiin, niin saat kesäksi uuden hauskan menopelin. Itse ainakin odottelen kesää innolla...