Ostin elokuussa kyseisen farmarin,kilometrejä on mittarissa 427 000 ja pitää ihmetellä aina välillä kun ei öljyäkään syö yhtään ja tuntuu tehotkin olevan tallella.Onko jollain tahkottu vielä enemmän,kiinnostais tietää
406 2.1td kilometrit takana
markol
4995
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nyt on tahkottu 380tkm vm.98. Kyllä on kaikki tehot tallella, eikä syö yhtään enempää öljyä saatikaa dieseliä kuin alkup. Vikoja ei ole ollut paitsi ne pösön kolinat, ilmastoinnin kanssa pieniä ongelmia ja myös mittariston. Tänään kylläkin meni edestä vasemman puoleinen etujousi vituralleen. Mutta moottoriltaan ja koriltaan erittäin laadukkaassa kunnossa. 2.1 td on hyvin arvostettu moottori, vertaa hintoja 2.0 Hdi moottoriin.
Tuttu taksikuski kertoi vanhalla 5-satasella ajaneensa 728tkm ennenkuin meni vaihtoon, eikä silloinkaan vielä koneessa ollut vikaa. Mutta tämä siis vähän vanhemmalla kakkos-dieselillä.
Oma 1,9D kulki vielä 500tkm kohdalla hyvin, eikä syönyt öljyä. Nykyisessä 406 1,9TD mittarissa 355tkm eikä syö öljyä. Paras diesel on pösön diesel, ainakin henkilöautoihin. Bensakoneet näyttävät pösölläkin sippaavan ennen 300tkm - lukemia.
tuli sellainenkin, että jollakin 405 malli jolla ajettu 500tkm. Ei vielä konetta avattu, sekä bensa koneella. Tuttu autonasentaja kertoi, että hänellä sellainenkin käy huollossa. Koneen kokoa en muista, mutta saattoi olla 1.6.
Omalla 405 1,9D on ajettu nyt 547 tkm. Koneele ei ole tehty mitään. Ei tarvi 10 tkm:n vaihtovälillä lisätä öljyä. Juuri katsastettu. Nokiarvot olivat 1,02 (max 2,5)