Missähän on/oli vika, kun audini vm. 92-93 malli 2.0E ruiskukoneella nyki ajettaessa tasakaasulla 80-100km/h. Olisiko mahdollista, että nykiminen olisi aiheutunut ilmamäärämittarin tilapäisestä "jäätymisestä". Pakkasta oli lähemmäs 10 astetta. Tommoisen teorian kuulin. Mikäli jollain on kokemuksia audin nykimisestä, niin kertokoon ne. Kiitos.
audi nyki
nykiväaudi
101774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niin ja malli on siis audi 80 (ABK).
Audi 80 2,0 -93 on parhaillaan huollossa juuri samanlaisen kuvaamasi vian takia.
Kerron lisää, kunhan vika löytyy.
Otan mielelläni tietoja vastaan. Kerropas, kun auto korjaamolta tulee, mikä oli "diagnoosi".
Sama vika Rahikaisella. Muistiin oli jäänyt joitakin häiriöitä mutta Tampereen Audi-huollossa eivät osanneet tehdä mitään. Löivät mittariin, pyörittelivät päätä ja kirjoittivat ison laskun, käytännössä tekemättömästä työstä. Sanoivat, ettei autossa ole mitään vikaa. Sanoivat että ohjausyksikkö pitäisi vaihtaa (oli silloin joku 10 000 mk!!!). Eikö silloin ole mitään vikaa??? Nytkyttelin huollosta pois...
kulunut ilmamäärämittari se aiheuttaa pakkasella
nykimistä, maksaa vaihto-osana 400 e
Huollossa todettiin että polttoaineen suodatin oli kovin roskainen ja se on nyt puhdistettu. Seuraamme tilannetta, jos siitä ei ole apua niin etsintä jatkuu.
viime syksynä, ja tännekin siitä kirjoittelin silloin. Polttoainepumppu ja -suodatin vaihdettiin, niin ei enää nykinyt/sammunut n. 80-100 km/h vauhtiin kiihdytettäessä.
Mulla oli sama juttu kunnes loppui meno kokonaan ja merkkihuollossa tarkistivat sytytysjärjestelmän ja huomasivat että puola oli mennyt rikki. Koko remontti maksoi n.250€ jossa puolan osuus n.120€. Remontin jälkeen ajettu n.300km ja ei ole kertaakaan nykäissyt.
Ei jaksa uskoa, että vika olisi polttoainepumpussa, polttoaineen suodattimessa tai puolassa, jotka on lueteltu viesteissä, koska nykimistä tapahtui vain yhdellä reissulla ja sen jälkeen kaikki mennyt ok. Epäilen vahvasti, että ilmamäärämittari/sen ympäristö ei tykännyt kylmästä ilmasta(pakkasta melkein 10) ja vauhtiakin oli 120km/h, joten liekö jäätynyt osittain?
tällä ei ole mitään tekemistä. Alkuun oli aivan vastaava tilanne(matka-ajossa alkuun vain silloin tällöin nykäisi ja nimen omaan jos enemmän pakkasta -15..-20ast.C muutaman kerran "pumppasi" kaasua ja ongelma katosi) ja kuvittelin myös että ilmamäärämittarissa vikaa, koska muillakin ollut vastaavia ongelmia sen kanssa. Voihan se toki ollakkin se mutta kannattaa tarkistaa myös muut vaihtoehdot.