veneen nopeus

asensin viime keväänä v8 koneen 275hp tilalle toyotan 75hp koneen ja volvon 290 vetolaitteen vene on 19 jalkaa pitkä ja melko syvällä v-pohjalla varustettu kanadalainen puolikannellinen pikkumuskeli potkurina on 15x15 ja välitys perässä on 1:1.6 mittarin mukaan huippunopeus on 30mph ei ole tarkistettu mitenkään joten kysyisinkin mahtaako pitää paikkansa? kokemukset muuten kyseisestä kompinaatiosta ovat olleet hyviä.
132134
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

varmaan pitää paikkansa kyllä nuo parametrit siihen riittävät mutta ei se varmaan ei kiihdy eikä kestä kuormaa kunnolla.

Äänestä

Verrattaessa nopeuttasi muihin:

Mittarisi näyttää varsin ilmeisesti maamaileja tunnissa (mph = miles per hour).

Vesillä liikuttaessa on täällä päin maailmaa tapana ilmoittaa nopeudet solmuina (knots, kn) eri meripeninkulmina ("merimaileina", veneilijäslangilla yksinkertaisesti "maileina" tunnissa. Lyhenteinä muun muassa mpk ja nm (nautical mile).

1 maamaili = ~1609 metriä
1 merimaili = ~1852 metriä

30 mph vastaa noin 26 solmua.

Äänestä

Kyllä tuo 30 solmua on yläkanttiin. Todennäköisesti mittarisi näyttää maileja kuten jo joku totesi.

Nopeuksiin, jotka mitataan jollain pyörijällä veneen alla tai perässä, kannattaa muutenkin suhtautua vähintään varauksella. Oma veneeni kulkee 40hv koneella sellaisen mukaan parhaimmillaan 40 solmua ja todellinen lienee noin 30. Mikäli kalibrointisysteemillä yrittää saada virheen täydessä nopeudessa kohtuulliseksi, loppuu säätövara ennen kuin näyttö rupeaa olemaan kohdallaan. Samalla syntyy järkyttävä negatiivinen virhe pienillä nopeuksilla. Korjauspisteitä pitäisi olla toisinsanoen useampia, jotta skaalan saisi oikeaksi. Lisäpiirteenä tulee pohjan karhentuminen kesän aikana, joka vetää vettä mukanaa, jolloin syntyy uusi tilanne kalibroitavaksi.

Koita lainata kaverilta gps ja mitatkaa veneen nopeus sillä, on riittävän tarkka.

Äänestä
  • ei kyseinen henkilö väittänyt veneen menevän 30 solmua, vaan 30 mailia.
    Jenkkimailit ilmoitetaan mph, solmut s.
    Eli siis sinä olet ymmärtänyt asian aivan väärin.

    Äänestä

  • berge kirjoitti:

    ei kyseinen henkilö väittänyt veneen menevän 30 solmua, vaan 30 mailia.
    Jenkkimailit ilmoitetaan mph, solmut s.
    Eli siis sinä olet ymmärtänyt asian aivan väärin.

    Kyllä, huomiosi kysyjän käyttämästä laadusta pitää paikkansa. Jos mittari olisi skaalattu solmuiksi, pitäisi yksikön olla knot = nautical mile per hour, (ei s, joka on sekunnin lyhenne) joten tarkkaan ottaen olen vastannut huolimattomasti, kuten niin usein.

    Toisaalta kun lukee kysyjän kommentin vähän alempana, voisi siitä jotenkin päätellä kysyjän tarkoittaneen solmuja, joka sekaannus myös tapahtuu valitettavan usein........

    Äänestä

Nopeus=(Neliöjuuri(teho(hv)/paino(t))*3.55
jos on tiedossa millä nopeudella venee etenee nykyisellä teholla ja painolla niin tällä kaavalla saa noin nopeuden laskettua yleensä /- 2 solmua

Äänestä
  • Noin kolme solmua meni yläkanttii tuolla.
    eli ei paha.

    Äänestä

  • gaogao kirjoitti:

    Noin kolme solmua meni yläkanttii tuolla.
    eli ei paha.

    ei toimi jos välitykset ja potkurin koko/nousu on valittu 'omasta päästä' kuten tässä, ne pitää tietenkin optimoida.
    Mielestäni jos puhutaan MPH tarkoitetaan maamaileja ja KNTS (knots) tai solmua tarkoitetaan merimailia tunnissa (1852m).

    Äänestä

  • paattimies kirjoitti:

    ei toimi jos välitykset ja potkurin koko/nousu on valittu 'omasta päästä' kuten tässä, ne pitää tietenkin optimoida.
    Mielestäni jos puhutaan MPH tarkoitetaan maamaileja ja KNTS (knots) tai solmua tarkoitetaan merimailia tunnissa (1852m).

    ihmetyttää kyllä että veneen mittari näyttäisi maamaileja on nimittäin veneen alkuperäinen volvon instrumentti ja toinen asia johon kaipaisin neuvoja koneeseen pitäisi löytyä laturi jossa olisi sisään rakennettu lataussäädin ja niin kutsuttu w-napa jotta saisin kierroslukumittarin tomimaan

    Äänestä

  • chase 19.5 kirjoitti:

    ihmetyttää kyllä että veneen mittari näyttäisi maamaileja on nimittäin veneen alkuperäinen volvon instrumentti ja toinen asia johon kaipaisin neuvoja koneeseen pitäisi löytyä laturi jossa olisi sisään rakennettu lataussäädin ja niin kutsuttu w-napa jotta saisin kierroslukumittarin tomimaan

    W-navan voit ottaa kentästä ennen diodi siltaa

    Äänestä

  • chase 19.5 kirjoitti:

    ihmetyttää kyllä että veneen mittari näyttäisi maamaileja on nimittäin veneen alkuperäinen volvon instrumentti ja toinen asia johon kaipaisin neuvoja koneeseen pitäisi löytyä laturi jossa olisi sisään rakennettu lataussäädin ja niin kutsuttu w-napa jotta saisin kierroslukumittarin tomimaan

    Iselläni oli ko lainen kierruslukumittari.
    W navan saa monesta laturista. Laturin kierrokset voivat olla paljokin erilaiset kuin koneessa.
    Saat tämän selville tekemällä merkit hihnapyöriin ja pyörittämällä konetta jakarilla. Tarkemmin selviää kun haet joltakin autokorjaamolta ns mekaanisen /manuaalisen kierroslukumittarin joka mittaa kampiakselin päästä siivapyörän kiinnitysmutterista ( pieni painautuma) mittaria siihen painamalla koneen käydessä. Tee koe eri kierroksilla ja kalibroi laturin mittari.

    Äänestä

  • Sirius kirjoitti:

    Iselläni oli ko lainen kierruslukumittari.
    W navan saa monesta laturista. Laturin kierrokset voivat olla paljokin erilaiset kuin koneessa.
    Saat tämän selville tekemällä merkit hihnapyöriin ja pyörittämällä konetta jakarilla. Tarkemmin selviää kun haet joltakin autokorjaamolta ns mekaanisen /manuaalisen kierroslukumittarin joka mittaa kampiakselin päästä siivapyörän kiinnitysmutterista ( pieni painautuma) mittaria siihen painamalla koneen käydessä. Tee koe eri kierroksilla ja kalibroi laturin mittari.

    kiitoksia neuvoista taas tultiin hieman viisaammaksi

    Äänestä

  • chase 19.5 kirjoitti:

    ihmetyttää kyllä että veneen mittari näyttäisi maamaileja on nimittäin veneen alkuperäinen volvon instrumentti ja toinen asia johon kaipaisin neuvoja koneeseen pitäisi löytyä laturi jossa olisi sisään rakennettu lataussäädin ja niin kutsuttu w-napa jotta saisin kierroslukumittarin tomimaan

    > ihmetyttää kyllä että veneen mittari näyttäisi
    > maamaileja on nimittäin veneen alkuperäinen
    > volvon instrumentti

    Jos kyseessä on jenkkivene, ei asiassa pitäisi olla juuri ihmettelemistä. Ovat tottuneet siellä samoihin maileihin niin maalla kuin vesilläkin.

    Volvo (Penta) on venemoottoreissa ja niiden apulaitteissa maailmanlaajuinen merkki ja osaa varmasti varustella Jenkeissä myymänsä vehkeet sikäläisten mieltymysten mukaisiksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


chase 19.5 kirjoitti:

asensin viime keväänä v8 koneen 275hp tilalle toyotan 75hp koneen ja volvon 290 vetolaitteen vene on 19 jalkaa pitkä ja melko syvällä v-pohjalla varustettu kanadalainen puolikannellinen pikkumuskeli potkurina on 15x15 ja välitys perässä on 1:1.6 mittarin mukaan huippunopeus on 30mph ei ole tarkistettu mitenkään joten kysyisinkin mahtaako pitää paikkansa? kokemukset muuten kyseisestä kompinaatiosta ovat olleet hyviä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu