Nyt ei mennä lujaa, vaan on kysymys matkaveneestä
eli alle 10kn. Työ/matkavene onko kokemuksia? Harkitseeko joku rakentamista? Piirrustuksia?
Metalli/vaneri?
eli alle 10kn. Työ/matkavene onko kokemuksia? Harkitseeko joku rakentamista? Piirrustuksia?
Metalli/vaneri?
Vastaukset 5
Vanhimmat
onhan noita suunnitelmia tullu mielessä pyöriteltyä ja 3D malleja väännetty rungoista.
itellä oli ajatuksena pitkäponttooninen uppumarunkonen jolla pienen vastuksen turvin ja pitkällä vesilinjalla pästäisii reilusti yli runkonopeuden. Millaista katamaraania ajattelit?
minkä kokoista.
mitää lopuulista ratkaisua en ole oikein keksinyt koska jos itse tekee, pitäisi kustanukset saada kuriin, telakointi helpoksi, kahden koneen ongelma etc. mutta mielelläni aprikoin aiheesta:)
Olen yhden tehnyt. Muoviputkea 315mm halkaisija 2 kpl, väliin runko metallista ja puukansi. Yhdelle perämoottorille. Koko 5.5*2.5m ei ollut hyvä, kantavuus jäi laskelmista huolimatta vaatimattomaksi n.350kg.
Olen ajatellut seuraavasta vanerista pokatulla pohjalla eli "ponttoonit" eivät olisi erillisiä. Yhdellä moottorilla ja ilman varsinaisia kansirakenteita. Kauttaaltaan tasainen kansi.Koko olisi n. 3m*6.5m noin ens alkuun ja jos rakenne toimisi niin matkavene olisi 8m*n.3m. Vene on tarkoitettu sisäisille kulkuvesille. Niin laitakorkeus olisi jotain 50-75cm. Jotain tällaistä! Jos saat mitään selvää tekstistä.
Putki oli mullakin ens ajatuksena.
mut vanerista sais kai ihan kivasti kun ei tee kahteen suuntaan taivutuksia.
Mitä cadillä tossa piirtelin taannoin. sais pientä v-pohjaa, ja ihan vaan kahdella "profiililla" niin että koneelta levityskuvat, laipiot yms. Failit jonnekkin vesileikkuufirmaan ja isolla peräkärryllä hakemaan valmiiksileikatut vanerit mitä pitäs sopii kaikki toisiinsa. Olis aika nopea tapa saada perusrunko kasaan kun kaikki kiinnitykset ym olis valmiina laipioissa huomioitu.
aattelin vähän pidempää eli noin 9m mutta niin et kansi olis kuitenkin vain jotain 6-7m. eli ponttoonit tulis yli molemmista päistä. Näin vois poikkipintaa kaventaaja saada vesilinjaa lisää.
eli vastus pienempi ja runkonopeus isompi. uhraamatta kantavuutta ja syväystä.
Ajatuksenä myös et ponttoonit olis joku 700kg ylikantavat ja ohemmilla profiileilla kansi ylös niistä. Eli ponttoonit tarvittaessa menee aallon läpi eikä tössähdä tai väännä runkoa kieroon kun ajaa esim sivuvastaiseen aallokkoon.
latalla alempaa sitten vielä ponttoonit yhteen kun toi kannen nosto ylös joku metri-puoltoist
tulee "palkkien" päälle et voi olal vähä heiveröinen sivutuki.
saikko mitää selvää tästä?
Löytyi tämmöinen toistakymmentävuotta vanha viestiketju. Aliotus ihan hyvä, mutta onko kukaan saanut projektejaan aloitettua tai jopa valmiiksi? Itse olen suunnitellut vanerisen moottorimatkakatamaraanin (aika sanamonsteri) tekemistä. Onko täällä ketään samoilla aalloilla olevaa.
Rakensin 70-luvun alussa katamari purjeveneen vanerista, piirustukset tein itse, pituus 5 m ja leveys 2,5 m.
Talvi meni rakentamiseen, 10 v. oli käytössä Saimaalla monilla retkillä sitten möin poies.
ps.valokuvan mukaan tein piirustukset, kaarien piirtämisessä oli pähkäilemistä.