Moro!
Olen harkinnut ostaa isomman farmarin esim. Passatin. Passatin omistajat, kertokaa käyttökokemuksia!
Olen harkinnut ostaa isomman farmarin esim. Passatin. Passatin omistajat, kertokaa käyttökokemuksia!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuon ikäiset passatit ovat ihan hyviä pelejä, mutta muista öljytä lukot syksyisin ja pesujen jälkeen.
Kannattaa tutustua:
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=6812104
Muuten viittaan edellisen vastaajan puheenvuoroon lukoista.
Käytössä tällä hetkellä perheessä kaksi moista kulkinetta, joten vikoja on ollut:
-kytkin 300 000 ja toises yksilös 380 000km
-syyläri 381 000km
-lämppärinkennot saattaa vuotaa, haista tarkkaa ettei haiskahda neste, 8h työ vaihtaa se ekalla kerralla itse
-takapyörälaakerit jurisseet ja vaihdettu 200 000km
- kytkinvaijerin (automaattisäätö poistettava, syö kytkimen) osta käsisäätöinen
-nokkahihna katkesi kun oli ajettu 30 000km yli sallitun vaihtovälin 90 000km!
-lämppärin puhallin kitissyt, sprayöljyllä hiljeni, 270 000km
-kannentiiviste 279 000km
-öljypumppu kulunut loppuun (kulumisraja ylitetty, paineet laski liiaksi ja summeri hälytti) 379 000km
-ajovalokytkin oireilee ja lopulta palaa, outo tuntuma ja sit vain parkit saa päälle 385 000km
-takaiskarit 382 000km
-vaihtokone 385 000km
-ovenkahvat murttuu pakkasella jos simahtat ja vetät yhtään kunnolla kun ne on jäässä, 278 000km
-kaasarikoneissa kaasarin ryypyt syvältä, vältä niitä=super paska/ kallis korjata ryyppy
-tilava ja pikku-kulutus jos kunnossa (6,8-7,5 kesäl matka-ajossa)
-takajarrupaineen rajoitin venttiili 260 000km
-etuspoileri ei pysy ehjänä, osuu maahan ja murtuu maaseutuajossa varmasti
-termarit loppu kummassakin kun ajettu yli 300 000km
-takajarrut pantu uusiksi 250 000km
-etuiskarin yläpäänlaakeri (kääntäessä lonksahtaa) vaihto 275 000km
-koneen hydraulinen kumityyny (jos kostea niin sökö) loppu, kone pääsee elää ja kuormittaa vetoakseleita
-etutukivarsien helat loppuu 300 000km
-tdi paskoi kestään, jos huolloista yhtään luistat (nokkahihna, vesipumppu, ilmamääräanturi(ilmansuodin vaihtoon kerran vuodessa), keittäminen kesällä, kylmiä talvella ajettaessa osakuormalla
onko täs tarpeeksi vikoja?
Pyyhkijän vivusto selvää kauraa noin 300000km välein, menee toiminta epämääräiseksi...
Hyvä auto...