Kuulin merkkiliikkeestä, että S-typeen sopiva vetokoukku maksaa melkein 2000e. Onko mitään muita vaihtoehtoja? Onko kukaan asentanut / mitä maksoi?
vetokoukku
Tomi
101433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jaguarilla EI hinata mitään
lasikuituvessaa tai pikku perä-
kärryä.
Minun XJS:llä on vedetty hevoskärryä! Autosta on toki vetokoukku poistettu jo vuosia sitten, ja sen jälkeen uusittu vaihdelaatikko. Kun on riittävän rikas, niin näin voi tehdä. Autoni entiset omistajat ovat olleet aatelissukua, ja rotuhevosten omistajia, joille kärryn vetäminen XJS:llä ei ole ollut mikään kummoinen juttu, eikä vaihdelaatikon uusiminenkaan.
...vaan sporttivenettä ;)
,autosi entiset omistajat nimittäin.
Oikeilla rahamiehillä on pollen vetämiseen ostettu range rover,eikä räpöstelty mitään koukkuja jaguaarin perään.
Jagella huristellaan jahdin jälkeen klubille kun rengit painelevat koninkanssa takaisin kartanolle.
Varmasti maksaa merkkiliikkeessa.
Ongelma on nykyautojen elektroniikka: se menee heti sekaisin, jos siihen kytketaan jotain vempeleita, kuten karryn plugi tai vaikka lisajarruvalo ryostajalla.
Siksi asennus maksaa.
Kokemusta ei ole Jaguarista talta osin, mutta 9-5 Saabista jossa oli sama probleema.
Tassa vinkki: kysy Autosahko Ohra-Aholta asennuksen hintaa ja koukkua Kovililta. Luulisi saavan ns. sopivaisen paketin.
Myos Karaasi saattaisi osata, lienevat asennelleet paljonkin koukkuja mm. Rangeen ja Lantikkaan (Kimmo on vanha RR-mies, naas).
ongelma taitaakin olla siinä, että Kovil ei tee sopivaa koukkua. Jostain kumman syystä S-typejen koukkujen menekki on sen verran pieni, että ei ison firman kannata alkaa semmosia tekeen.
Jaha.
No, kysasepas sielta Karaasista, josko Kimmo loytaisi Brittilahteistaan edukkaammin merkkikoukun/vast.
Toinen joka loytanee sellaisen on Brittiosa.
Niin että .Onhan sulla tähän veneeseen tietenkin toinenkin vetoauto. Niin sun ei tarvii muuta kun ajella jaggella edellä näyttää mihin viedään. Tämä palvelu toimii tietenkin puhelimitse ja sisältää myös SPORTTIveneen ohjauspalvelun kipparin itse ollessa estynyt konjakin ja sikarin vuoksi...;)
Hei nyt tuli joku M. Nykäsen mukainen "Bon Voyage" -tunne... tässä on jotain tuttua. Taitaa homma tosiaan toimia tähän malliin - ja hieno juttu että näin on!!!
...tämähän on tietysti vain toimintatapa kesäisin täällä vihoviimeisten vittupäiden maassa. Talvisin asun tietysti välimerellä laivassani ja annan palvelijoiden passata. Jos säät huononee, niin voihan siitä täräyttää karibialle. Samalla voi käydä teksasissa tsekkaamassa lähteet ja vetämässä parit steikit. Yksityiskoneella voin käydä sitten vaikka syömässä mustaa makkaraa mansessa, jos talviaikaan alkaa semmosta tekeen mieli. Onhan mulla kanssa ranskassa linna, joka on täynnä alastomia naisia.
niin, ja mun jaggessa on muuten *kaikki* nahkaherkkusysteemit, paitsi se nappula, jota painamalla kuskin penkki ottaa suihin. Siitä tars oikein pistää ehdotus jaggen tehtaille, kun seuraavan kerran käyn siellä pelaamassa golffia tj:n kanssa.
Kyllähän se penkkihommakin saadaan toimimaan. Mutta vielä täytyy tyytyä naiseen tai mieheenkin kun sulla on jagge ja pirusti rahaa. Sporttiveneeseen on muuten nyt hankittu uusi tukialus. Jolla saadaan kaikki tarvittava materiaali kulkemaan jos sattuu loppumaan kesken. Tukialus on luonnolliesti 24h. valmiudessa. Repikää siitä ja olkaa kateellisia. Saakelin volkkari kuskit, kun ne mopot ei kiihdy mihinkään vaikka olis neliveto.