Potkuri

Kätisyys tarkoittaa koneen, akselin ja myös potkurin pyörimissuuntaa perästäpäin katsottuna eteenpäin ajettaessa. Helppo Knoppi muistisääntö: asetu potkurin takapuolelle kasvot keulaan, koita potkurin takaa sivulta kummalla kädellä saat mukavasti otteen potkurin keskiöstä. Se käsi joka sopii keskiölle mukavasti kertoo kätisyyden.
Potkurin koon saat parhaiten kun ilmoitat veneen ja moottorin tiedot potkurin myyjälle (Esim Mepra tuote) niin ammattilainen laskee sen kerralla oikein. Veneen valmistajalla voi olla myös omia suosituksia.

Purjeveneen tai minkä tahansa uppoumarunkoisen veneen potkurin mitoitus ei ole aivan helppoa.

Ensin pitää lähteä miettimään tarpeita. Onko etusijalla suorituskyky moottorilla ajettaessa, mahdollisimman pieni vastus purjehdittaessa vai näiden kombinaatio.

Yleensä purjeveneissä potkurien halkaisijat ovat "liian pieniä" ja halkaisijan kasvattaminen parantaa suorituskykyä moottorilla.

Nousu määräytyy potkurin halkaisijan, lapapinta-alan ja lapojen lukumäärän perusteella, kun tiedetään haluttu kierroluku ja saavutettavissa oleva nopeus. Tätä ei pysty ihan helposti laskemaan oikein.

Yleensä nopeus samansuuruisilla koneilla on aika lähelle sama veneestä riippumatta, joten moottorivalmistajan valitsema potkuri on se "oikea". Purjevenevetolaitteisiin on tyypillisesti varsin suppea valikoima "merkkipotkureita". Esim. Volvon 18 hv koneeseen vetolaitteella 3-lapainen taittolapa on aina 16x11, joka toimii riittävän hyvin 6,5-8 s huippunopeusalueella.