Kävi sitten niin että pelkääjän puoleinen ovi oli jääny jotenkin niin puolitiehen, että keskuslukitus meni sekaisin. Ovea ei saanut kaukolla auki ja sisältä namiska irtisanoi työsopimuksensa. Ovea painelemalla ja avainta lukossa pyörittelemällä sain lukon kuitenkin auki, ja nyt keskuslukitus toimii normaalisti, mutta pelkääjän oven nappula tuntuu löysältä eikä toimi.
Onko kenelläkään kokemusta millainen remontti on tulossa ja kuinka paljon se mahdollisesti kustantaa?
Onko kenelläkään kokemusta millainen remontti on tulossa ja kuinka paljon se mahdollisesti kustantaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
...toivottavasti et runnonut rajusti. Vipuja tms. saattaa vääntyä ja osat kulua.
Älä murehdi, minulle "ressi- Erkit" tapahtuu aina silloin tällöin ja syytä en tiedä.
Taustaa:
Oman -99 406GW:n keskuslukitus juonittelee valikoiden: sopivissa lämpötila / kosteusoloissa auto ei suostu lukkiutumaan, vaan ponkaisee lukot takaisin auki (vilkutkaan eivät vilku). Pulma ilmenee useimmiten nollakelin tai kuuman kesän aikana (kosteahkoissa olosuhteissa).
Ongelmat alkoivat harvakseltaan viime keväänä ja kesän alussa auto päätti, ettei aio elää nunnan tavoin ollessaan yli viikon lentokentällä parkissa. Onneksi varashälytin sentään älysi toimia siveysvyönä. Joissain tapauksissa auto on saattanut spontaanisti ns. "avautua yleisölle".
Myöhemmin huomasin, että oli mahdollista lukita auto väsyttämällä ensin keskuslukitus kaukosäädintä naksuttelemalla, laittamalla sitten auto KÄSIN sisäpuolelta lukkoon sekä lukitsemalla etuovi ja takaluukku avaimella (siis KÄSIN vääntämällä).
Määräaikaishuollossa eivät olleet ottaa tosissaan (vika ei tietenkään ilmennyt heti, kunnes mennessäni noutamaan autoa pyysin kokeilemaan lukitusta (auto oli seisonut huoltohallissa tovin aikaa)- ja kas kummaa: huoltomies oli tuiki äimistynyt! Auto ei mennyt millään lukkoon! (Ja minulla oli hauskaa, vaikka auto oli minun...)
Sähkömies epäili alustavasti vian olevan jonkin oven mikrokytkimessä. Ovethan eivät lukitu, jos joku kytkimistä kertoo oven olevan raollaan, olipa tämä sitten totta tai ei. Kyseisen huollon puitteissa ei ollut kuitenkaan aikaa etsiä vian aiheuttajaa.
Itselläni on asiasta hivenen toisenlainen teoria: keskuslukituksen kauko-ohjaus on oikeasti tarkoitettu ohjaamaan ensisijaisesti kuljettajaa ja välillisesti autoa. Kun painelee riittävän monta kertaa kaukosäätimestä, kuljettaja aktivoituu ja lukitsee ovet käsin. Kyseessä on siis sekä biologista organismia että mekaanista laitetta ohjaava korkean teknologian tuote!
Eilen auton lukkopesä pyöri ensin tyhjää (en ole muistanut öljytä aseöljyllä viime pesussa, on ollut lunta, joka on sulanut jne.) kunnes suostui lopulta manuaaliseen sulkemiseen, sillä keskuslukituksella oli huono hetki. Kiinni meni hetken kuluttua. Takaluukun jätin sikseen, kun oli lunta ja jäätä perässä.
Jutellessani naapurin kanssa kuulin autostani naksahduksen. Se oli itsekseen lämpötilan muutoksen tms. takia mennyt tilaan, jossa se ilmeisesti ymmärsi, että sen tulee olla lukossa ja lukitsi(?)peräluukun / kaikki ovet??? Harmi kyllä en kokeillut asiaa, vaan varmistin lukituksen avaamalla ja sulkemalla ovet kaukosäätimellä. Olisikohan kosteudella sijansa pulmassani (mutta missä kohtaa)? Ehtinen saada uuden auton (1 kk, toinen merkki), ennenkuin arvoitus ratkeaa.
Tänään hälyttelin päiväkodin parkkipaikalla, kun autollani oli jälkikasvua hakiessa avoimien ovien päivä. Sain ainakin huomiota osakseni. Olisikohan helppoa purkaa ovipaneelit ja kurkkia sisälle?
406GW----->V70 Black Sapphire: jatkuuko kaulasuonen pullistelu?
Oma tapaukseni oli täysin samanlainen. Auttoi kun laition reippaaksi vuorokaudeksi talliin ovet auki ja ikkunat raollaan. Lisänä tallin lämpöön oli muutaman kilowatin tuuletin pyörittämässa ilmaa. Toimenpiteen jälkeen ei ole ollut ongelmia. Imeisesti oveien sisältä kun kosteus katoaa, niin alkaa keskuslukkokin toimia kunnolla.
esim. kuskin oven lukon kieli jumittaa eikä käänny oikeaan asentoon, ovi voi silti näyttää kiinniolevalta. Auto tulkitsee kuitenkin asian niin että ovi on auki, eivätkä ovet lukkiinnu.
Itse olen herkistelly oven lukkomekanismia ja suihkuttanut varovasti lukkosprayta lukon kieleen. Lukko kiukkuaa varsinkin pakkaskeleillä konepesun jälkeen.
Nollakelien jälkeen kun tulee kovat pakkaset,niin oma 406 -98 td farkku ponkauttaa tosiaan nupit ylös,välillä.Sulatus lämpimässä tallissa on auttanut aina,tällä hetkellä taas toimii normaalisti,eli jonnekkin sitä kosteutta tiivistyy ja jäätyy sitten,mutta tekee se muissakin.Pihalla omega jossa sama ongelma vielä pahempana,ei ole saanu lukkoon herran aikoihin,enkä enää yritäkkään,ruostukoon rauhassa.Ei se volvoon vaihtamalla saata parantua,on meinaa vikoja ollu aika reilusti niissäkin.