Joskus toimii kauan ihan ok ja sitten yhden äkin varoittamatta hyytyy ja sammuu. Ei lähde millään. Sitten jonkin ajan päästä väkisin kauan startaten lähtee ja on taas ok. Koko ajan se on ollut jotenkin tukkoisen tuntuinen ja huono vetämään matalilla kierroksilla. Tulpat, niiden johdot, pyörijä, jakajan kansi ja sellaiset on vaihdettu viime syksynä. Ilmanmääränmittaria kokeilin kesällä hieman eri suuntiin ja hiukan ehkä parani lopulta. Nyt kuitenkin vika pahemni. Kylmänä tuntuu ihan ok mutta lämmetessään nykii kuin mikäkin. Meinaa hyytyä mutta jotenkin pomppii kuitenkin eteenpäin. Tyhjäkäynti normaali ja lähtee hyvin käyntiin. Ei vaan meinaa vetää ja nykii. Meinaa selvitä mutta ei. Ajattelin polttoainesuodatinta, mutta miten käyntilämpö siihen vaikuttaa? Kumiletkut, varsinkin se haitari pitäis kai vaihtaa, mutta ei se ole sen huonompi kuin ennenkään. Mitä pitäis tarkistaa ja miten?
Vectra hyytyy
aina myöhässä
5660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kylmänä ohjainboxi ohittaa lambda-anturin ja ottaa sen mittaustuloksen käyttöön vasta kun anturi on lämmennyt toimintalämpötilaansa. Moottorin ollessa ruiskun/moottorin ohjainboxi käyttää keskivertoarvoja ja lämmettyään alkaa vasta säätämään "paremmin". Kokeile ottaa lambda-anturin liitin irti, silloin se boxi jatkaa keskivertoarvon käyttöä ja jos vika poistuu niin anturi on rikki. Laita tarkemmat tiedot autosta niin joku voi tietää tarkemmin.
Veikkaisin vikaa ilmamaarän mittarissa mutta hommman selviää helposti laittamalla auto testeriin kiinni. Samalla voipi tarkistaa happianturin toiminnan.
Auto on -90 1.6 gls, mihin on laitettu nelipiste Irmscher. Minkäs näköinen on lambda anturi? Ja mitäs muita kaikkia tunnistimia siellä onkaan? Ilmanmäärämittaria epäilin myös kun Saabissa meni se. Luin palstalta että tukkoinen pakoputki aiheuttaa vastaavaa???
Sulla on menossa luultavasti bensa pumppu siitä, ei pumppaa tarpeeksi/Tai sitte bensan saannissa on muuten jotaki häikkää.(tarkista piuhat/putket/suotimet)Kyllä huonokin pumppu antaa bensaa riittävästi tyhjäkäynnillä ja hetkittäin kierroksilla. Täytyy olla leipää että jaksaa tehä töitä :) Itellä ollu sama ropleema parissakin automerkissä. Antureissa ihan hyvin voi olla myös onkkelmia/vastaavia nykimisiä.
Tyhjäkäynti ok ja toimii tuonne kahteen tuhanteen kierroksissa. Sitten pätkii ja taas lähellä neljää tuhatta ok. Ilmanmääränmittaria epäilin, ettei saa kosketusta tuolla alueella, mutta ei siinäkään.