Automaatti-ilmastointi vai manuaalinen Passattiin

Passatti olisi hankinnassa, mietin enää kannattaako hankkia siihen automaattinen- vai pärjääkö manuaalisella ilmastoinnilla. Mitä etuja/haittoja automaatti-ilmastoinnista on verrattuna manuaaliseen. Onko automaattisesta muuta hyötyä kuin se, että ei tarvitse käännellä sitä lämpötilan säätönappulaa ?
92016
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Minulla on ollut sekä manuaali- että automatti-ilmastointeja. Automaatti on mukavampi. Uudessa golfissani on nyt automaatti-ilmastointi. Se pelaa hienosti.

Äänestä

Automaatti pitää lämmön tasaisena eikä tarvi olosuhteiden mukaan ruuvailla lämpötilansäädintä. Eron huomaa, kun kokeilee molempia ja yleensä automaatin eduksi.

Äänestä

Automaatti. Jopa sen takia Koska lämpötila on helpompi hallita oikeaksi.
Monet sanovat että ei tule sitä nuhaa niin helposti kesällä, kun automaatti pitää lämmön oikeana.
Manuaalilla voi tulla välillä liioiteltua!

Äänestä

ajaa saman asian. Käytä säästyvät rahat johonkin muuhun tarpeelliseksi katsomaasi lisälaitteeseen tai säästä rahat.

Automaatit vikaherkempiä kuin manuaali, automaatin mahdollisten vikojen korjaus usein kalliimpaa ja manuaalin toiminta varsinkin talvella luotettavampaa. Nappuloiden kääntämisestä puhutaan ihan liikaa, ei niitä tarvitse joka minuutti tai tunti olla kääntelemässä.

Äänestä
  • Minulla ollut autoja sekä manuaali- että automaatti-ilmastoinnilla.

    Jos ne saa samaan hintaan, kannattaa tietysti ottaa automaatti, mutta lisähintaa siitä ei kannata maksaa.

    Tuntuu järjettömältä perustella automaatin hankintaa sillä, että manuaali-ilmastoinnin nappuloita joutuu kääntelemään. Kuten edellinen kirjoittaja totesi, ei niitä alinomaa tarvitse raplata. Ilman lämpötilasta riippuen voi ajoon lähtiessä joutua kerran kääntämään nappulaa, joka vie noin 2 sekuntia aikaa. Ilman suuntausta joutuu säätämään myös automaatti-ilmastoidussa autossa.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Minulla ollut autoja sekä manuaali- että automaatti-ilmastoinnilla.

    Jos ne saa samaan hintaan, kannattaa tietysti ottaa automaatti, mutta lisähintaa siitä ei kannata maksaa.

    Tuntuu järjettömältä perustella automaatin hankintaa sillä, että manuaali-ilmastoinnin nappuloita joutuu kääntelemään. Kuten edellinen kirjoittaja totesi, ei niitä alinomaa tarvitse raplata. Ilman lämpötilasta riippuen voi ajoon lähtiessä joutua kerran kääntämään nappulaa, joka vie noin 2 sekuntia aikaa. Ilman suuntausta joutuu säätämään myös automaatti-ilmastoidussa autossa.

    volkkarissa joutuu kääntelemään suulakkeita automaatti ilmastoinnissakin kun haistelee sisä ilmaa vain yhdestä kohtaa toisin kuin esim:volvo.mb jossa oikea aut ilmastointi.Ottaisin itse automaatti ilmastoinnin.Eipä noissa vikoja paljoa ole.
    Ja pakko tuottaa niille nuhan selittäjille pettymys koska se ei tule kylmästä ilmasta kuten yleisesti luullaan.(lääkärin näkemys)

    Äänestä

  • noniin kirjoitti:

    volkkarissa joutuu kääntelemään suulakkeita automaatti ilmastoinnissakin kun haistelee sisä ilmaa vain yhdestä kohtaa toisin kuin esim:volvo.mb jossa oikea aut ilmastointi.Ottaisin itse automaatti ilmastoinnin.Eipä noissa vikoja paljoa ole.
    Ja pakko tuottaa niille nuhan selittäjille pettymys koska se ei tule kylmästä ilmasta kuten yleisesti luullaan.(lääkärin näkemys)

    ainakin kolme niitä on.. katossa, panelissa ja aurinkotunnistin kojelaudassa..

    Äänestä

  • tdi 66kw kirjoitti:

    ainakin kolme niitä on.. katossa, panelissa ja aurinkotunnistin kojelaudassa..

    ei säätele suulakkeita.

    Äänestä

  • noniin kirjoitti:

    volkkarissa joutuu kääntelemään suulakkeita automaatti ilmastoinnissakin kun haistelee sisä ilmaa vain yhdestä kohtaa toisin kuin esim:volvo.mb jossa oikea aut ilmastointi.Ottaisin itse automaatti ilmastoinnin.Eipä noissa vikoja paljoa ole.
    Ja pakko tuottaa niille nuhan selittäjille pettymys koska se ei tule kylmästä ilmasta kuten yleisesti luullaan.(lääkärin näkemys)

    Kokemuksia löytyy ko. merkin molemmista ilmastoinneista, volkkarin climatronic toimii loistavasti, lämpötila vaan 22 asteeseen ja mihinkään ei tarvitse koskea. Esim. kylmällä liikkeelle lähdettäessä automaatti osaa puhaltaa ilmaa sinne missä sitä tarvitaan, ei lähde puhaltamaan kylmää ilmaa vaan puhallusteho nousee moottorin lämmetessä. Lämpötila aina tasainen = ehdoton valinta.
    Flunssa vaatii mikrobin (yl. virus), ei kylmää, se on tosi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pena kirjoitti:

Passatti olisi hankinnassa, mietin enää kannattaako hankkia siihen automaattinen- vai pärjääkö manuaalisella ilmastoinnilla. Mitä etuja/haittoja automaatti-ilmastoinnista on verrattuna manuaaliseen. Onko automaattisesta muuta hyötyä kuin se, että ei tarvitse käännellä sitä lämpötilan säätönappulaa ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu