Olen aikeissa ostaa 2/2002 rekisteröidyn, 32 tkm ajetun Scenic 1.6 Authentiquen. Autossa on nyt alla kolmatta talvea Continental-merkkiset ensiasennustalvirenkaat, joiden ajotuntuma ja etenkin "sivuttaispito" (kadunkulmisssa jne.) jäisellä pinnalla on kehno. Lumisella pinnalla pito on parempi.
Rengaspaineet on takistettu (barin yli kevyen kuorman suosituksen). 15 tkm:n huollossa on vaihdettu etuiskarit. 30 tkm:n huollossa tarkistettiin ohjaus ja aurauskulmat. Ei huomauttamista.
Edellinen ajokokemus talviajosta kuskilla on Ford Focuksesta ja Hakkapeliitoista.
Eikös tuossa Scenicissä ole vielä vanhanmallinen, sähköistä tunnokkaampi hydraulinen ohjaustehostinkin.
Onko vika liian hätäisessä kuskissa vai ensiasennusrenkaissa?
Rengaspaineet on takistettu (barin yli kevyen kuorman suosituksen). 15 tkm:n huollossa on vaihdettu etuiskarit. 30 tkm:n huollossa tarkistettiin ohjaus ja aurauskulmat. Ei huomauttamista.
Edellinen ajokokemus talviajosta kuskilla on Ford Focuksesta ja Hakkapeliitoista.
Eikös tuossa Scenicissä ole vielä vanhanmallinen, sähköistä tunnokkaampi hydraulinen ohjaustehostinkin.
Onko vika liian hätäisessä kuskissa vai ensiasennusrenkaissa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tietysti autokin voi vaikuttaa?
Kokemuksia vm 02 2.0 Dynamiquesta:
Ei mitään pito-ongelmia, kun alla uudemman mallin
hakkikset. Viereisen huoneen tyypillä oli myös
contit meksun alla - jotenkin liukkaan tuntuinen,
kunnes sai uudet nokialaiset tossut allensa.
Eli Hakkapeliitoista kuulee jo korvalla, että nämä pitää. Semmoinen rouhe on menossa.
Itsellä uudet Continentalit (nastarenkaat) pitää hyvin ja on hiljaiset. Vanhat renkaat on aina huonommat kuin uudet, merkistä riippumatta.
Contin kitkat ei olleet kovin pitävän oloiset. Jos kyse oli niistä, niin nastat alle vaan.