Onko kellään kokemuksia Volvo 850 hakemisesta Ruottin puolelta. Meinaan et sieltä löytyy kyllä sikahalvalla kyseistä autoa. Miten niissä on autoveron osuus?
Itte tuossa yritin laskeskella veron osuutta, mut tuloksesksi sain et melkeen saman verran menee veroon ku ite autoon....Mietin vaan et oonkohan laskenu ihan väärin...Vai miten on?
Toisaalta kyseisen automallin hinnat on Suomessaki koht edullista tasoa, et jos vero on tosiaan minun laskujen luokkaa niin varmaan harkitsen ostoa Suomen puolelta.
Itte tuossa yritin laskeskella veron osuutta, mut tuloksesksi sain et melkeen saman verran menee veroon ku ite autoon....Mietin vaan et oonkohan laskenu ihan väärin...Vai miten on?
Toisaalta kyseisen automallin hinnat on Suomessaki koht edullista tasoa, et jos vero on tosiaan minun laskujen luokkaa niin varmaan harkitsen ostoa Suomen puolelta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Veroprosentit löytyy Tullin sivuilta, muistaakseni liikkuu jossain 22 - 24% välillä.
Lasketaanko se prosentti siitä hinnasta mikä on sen arvo Suomessa.
Lukekaa nyt niitä monia www-sivustoja, joilla asia selitetään. Esim:
http://www.sompsa.fi/AutoSaksasta.htm
tai
http://www.autosaksasta.info/
Alhaisimpiin lukeutuvia veroprossia Tulli katsoo asiakseen kompensoida lätkäisemällä verotusarvot reippaasti yli todellisten markkinahintojen. Loppuvuodesta -03, 850 farkku -95, tullin naurettava pellearvio yli 16000e.
Niin..Onhan niitä linkkejä ja opuksia auton tuontia varten...Mutta niinkuin ylläoleva kaveri kirjoittaa niin tulli todella voi verotella ihan mielivaltaisesti autoista....Eli niin sanoakseni omat laskelmat voivat todella kusta silmään ku alat tullaamaan autoa....Esim jos laskee et ostat Volvo 850 ruotsista ja maksa 5000-6000 euroa siitä....Niin järjellä aateltuna veron osuus toisi lisää esim puolet (mikä minusta on kyllä ihan yläkanttiin) olisi todelliset kustannukset siis alle 15000 euroo.
Että kaipailisin omia kokemuksia jotka ovat tuoneet ja tullanneet kyseistä automerkkiä/mallia.
Toin 850, 1995, 168tkm, Saksasta lokakuussa, kustannukset:
auto 6300
verot n. 5000
kulut vajaat 2000 (palkkiot, rahdit, kats., talvirenkaat, huolto yms)
= 13-13500
Alkaa olla noita Saksasta tuotuja jo sen verran myynnissä, että samaan voi päästä ostamalla jonkun muun valmiiksi tuoman. Keltaisesta pörssistä vaan katselemaan.
Sinänsä auton tuominen on mielenkiintoinen prosessi, joten voin suositella sitäkin. Riski ja vaiva tietysti on isompi.
Ruotsista jos hakee, niin selviää pienemmillä kuluilla, ja lohkolämmitin ja talvirenkaat voivat löytyä. Tosin lohkarin asentaminen nyt ei maksa kuin 150e. Ruotsissa sen sijaan olosuhteet kuten Suomessa, joten korit eivät ehkä yhtä hienossa kunnossa keskimäärin kuin Saksassa.
maksoin 855 vm.o8/94 veroa 4700eur. verotettu 29% mukaan.aion tehdä valituksen.